民用航空人的因素培训手册

作者： 中国民航空总局人为因素课题组   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2003 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   民用航空(学科:   飞行安全   飞行安全)  

描述： 本书旨在介绍人的因素基本概念、理论和方法及其与传统安全观念的区别，并结合我国实际情况，阐述如何应用人的因素理论和方法进行人为差错事故的调查分析。

人为因素与航空安全 2009年国际航空人为因素研讨会论文集

作者： 孙瑞山   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2009 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   文集   飞行安全  

描述： 2009国际航空人为因素研讨会是我国民航迄今为止规模最大、参加人数最多、收集论文最多、涉及面最广的一次航空人为因素研讨会，为从事航空人为因素研究的学者、民航业界的安全从业人员提供了一次相互交流、相互

飞行包线对飞行安全影响研究

作者： 赵安家   孟哲理   高洪权   高源   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行操作   飞行安全   安全系数   飞行包线  

描述： 经验,得出只有采取针对性措施,才能有效保证飞机不超出飞行包线范围,从而降低飞行员操作失误,对保证飞行安全有很好的指导作用,展望了现代飞机飞行包线的扩展远景。

飞行员多生理信号主成分分析

作者： 白东博   吴奇   黄丹   傅山   来源： 电光与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀疏主成分分析   飞行安全   工作负荷评估   多维生理信号  

描述： 航空人为因素会对航空安全产生重要影响,通过提取飞行员多生理信号主成分评估飞行员工作负荷是航空人为因素重要研究内容之一。提出一种有效提取飞行任务中多生理信号稀疏主成分的高效算法——稀疏主成分分析(SPCA),它通过对标准主成分分析(PCA)施加限定的约束或惩罚项来实现结果的稀疏。经过模拟飞行实验采集的多维生理信号数据集和公共数据集的实验,结果显示与标准PCA相比,SPCA提取的稀疏主成分解释性更强、计算用时更短。

基于民航新技术的理论与实践教学研究

作者： 王浩志   刘世民   来源： 电子测试 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航行新技术   飞行安全   情景意识  

描述： 由于传统飞行方法和航行保障技术已不能适应现代民用航空发展的需要,因此近年来全球民航正在全面推进航行新技术的应用,这对提高飞行机组及管制员的情景意识和决策能力,提高飞行安全,增大空域容量,保障正常运行

民用飞机驾驶舱门控制系统简析

作者： 程海龙   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 驾驶舱门   控制系统   飞行安全  

描述： 民用飞机驾驶舱门,又称"防劫机门",用于阻隔驾驶舱和客舱,具备防弹及防侵入功能,并在驾驶舱失压时自动感应并开启卸压板以平衡驾驶舱及客舱间的压差。本文介绍了驾驶舱门的由来、驾驶舱门功能、驾驶舱门控制系统组成和控制程序。

民航通信工程中无线电干扰分析

作者： 刘娜   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   民航通信工程   无线电干扰  

描述： 经济的快速发展促进交通运输业的发展,在我国民航飞行量在不断增加,通信覆盖范围不断扩大,这要求民航事业中必须具备专业的通信设备,保证航空通信系统的稳定性。但是在无线电不断增加的同时,无线电台

飞行员脑白质高信号影像学特点及临床应用价值

作者： 张军鹏   刘卫平   来源： 延安大学学报(医学科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁共振   飞行员   飞行安全   脑白质高信号  

描述： 目的分析飞行员脑白质高信号影像特点及临床应用价值,提高对此征象的认识并探讨其与飞行安全的关系。方法收集2016年7月至2019年12月在民航西安医院体检中,行颅脑MR扫描的飞行员119例,分析其脑

监视技术对提高民航运行效率的作用研究

作者： 陈华智   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 监视技术   运行效率   飞行安全   民航系统  

描述： 随着我国经济体制的不断发展与完善,现代居民出行的习惯比较以往有了较大的改变,这使得民航公司的潜在用户数量越来越多,民航公司规模的拓展、航班的增加也成了必然的发展趋势。但是从空域与机场交通管控角度来看

试论民用航空空中交通管制人为安全风险及对飞行安全的影响

作者： 贾刚   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   民用航空空中交通管制   人为安全风险  

描述： 有研究表明,民用航空空中交通管制的安全风险大多由人为因素导致,对飞机的安全行驶造成严重的影响。因此本文主要分析民用航空空中交通管制中人为安全风险以及风险解决措施,仅供相关人员借鉴参考。