主业毛利率下滑 多家航空公司降低美元负债

作者： 证券时报记者   刘宝兴   来源： 证券时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   山航   东方航空   南方航空   中国国航   汇兑损失   航空运输服务   海南航空   春秋航空   收益水平  

描述： 截至4月5日，已有6家上市航空公司披露2016年财报，这6家公司去年营业收入均出现同比增长，但受汇率波动、地缘政治以及行业竞争加剧等因素影响，6家上市航空公司中有5家主营业务毛利率出现下滑。值得说明的是，受人民币汇率大幅波动影响，多数航空公司在2015年确认了较高

全文：截至4月5日，已有6家上市航空公司披露2016年财报，这6家公司去年营业收入均出现同比增长，但受汇率波动、地缘政治以及行业竞争加剧等因素影响，6家上市航空公司中有5家主营业务毛利率出现下滑。值得说明的是，受人民币汇率大幅波动影响，多数航空公司在2015年确认了较高

香港航空：从区域走向国际正当时

作者： 本报记者   陈嘉佳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   头等舱   黄金海岸   航空飞行   贵宾室   香港航空   航空服务   机队   香港机场   航空枢纽  

描述： 2017年3日，澳大利亚黄金海岸马拉松推介会亮相北京，香港航空参与了此次活动。因为香港航空是目前中国唯一开通直飞黄金海岸航线的航空公司。这家成立于2006年的航空公司，最初的战略目标是“立足香港，聚焦亚太”。自2016年起，该公司开始朝全球化航空公司的目标转型，提出了

全文：2017年3日，澳大利亚黄金海岸马拉松推介会亮相北京，香港航空参与了此次活动。因为香港航空是目前中国唯一开通直飞黄金海岸航线的航空公司。这家成立于2006年的航空公司，最初的战略目标是“立足香港，聚焦亚太”。自2016年起，该公司开始朝全球化航空公司的目标转型，提出了

冲刺支线航空第一股 华夏航空转型“干支联动”

作者： 本报记者   金姝妮   来源： 中国经营报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   中国民航局   国际机场   机队规模   中国国际航空   支线航空   联动   非流动负债   政府补助   华夏航空  

描述： 在执飞“昆明-十堰-天津（大连）”航线一年后，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）最终选择了退出。根据十堰市民用航空管理局消息，自3月26日开始，上述航线改由中国国际航空执飞。作为中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司，华夏航空致力于编织中

全文：在执飞“昆明-十堰-天津（大连）”航线一年后，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）最终选择了退出。根据十堰市民用航空管理局消息，自3月26日开始，上述航线改由中国国际航空执飞。作为中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司，华夏航空致力于编织中

天津航空：从最大支线航企向最年轻洲际航企转型

作者： 本报记者   许晓泓   通讯员   鱼娇   潘登   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   发展阶段   空中娱乐系统   机队   中国西北   跨界合作   精卫鸟   航空人   天津航空   宽体  

描述： 2016年，对于天津航空来说是具有重要意义的一年。这一年，这家国内最大支线航空公司开通了首条洲际航线，变身最年轻的洲际航空公司，而伴随宽体机的引进，其向国际化转型的步伐也正在加快。与全新发展目标呼应的，还有他们在2016年底发布的全新品牌形象。全新天航拥抱

全文：2016年，对于天津航空来说是具有重要意义的一年。这一年，这家国内最大支线航空公司开通了首条洲际航线，变身最年轻的洲际航空公司，而伴随宽体机的引进，其向国际化转型的步伐也正在加快。与全新发展目标呼应的，还有他们在2016年底发布的全新品牌形象。全新天航拥抱

“五一”小长假 航空铁路送客忙

作者： 记者   王眉灵   来源： 四川日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中短途   客座率   成渝   地区航线   重联   交通运输   江油   成都铁路局   成都机场   高速路  

描述： 本报讯（记者王眉灵）5月1日，记者从成都双流国际机场、成都铁路局、省交通运输厅高速公路管理局了解到，“五一”小长假期间，短途游火爆，机场、铁路送客数增幅均达12%。小长假期间，成都机场累计起降航班2691架次，平均每天达897个航班，同比增长7.3%。同时，由于航空

全文：本报讯（记者王眉灵）5月1日，记者从成都双流国际机场、成都铁路局、省交通运输厅高速公路管理局了解到，“五一”小长假期间，短途游火爆，机场、铁路送客数增幅均达12%。小长假期间，成都机场累计起降航班2691架次，平均每天达897个航班，同比增长7.3%。同时，由于航空

低成本航空应利用价格弹性定价

作者： 邓云成   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商务需求   客座率   出行成本   商务经济   收益管理   易捷航空   低成本航空   价格弹性   价格敏感   春秋航空  

描述： 在当下竞争激烈的民航市场中，低成本航空为了生存和发展，需要持续调节其价格以应对市场的变化。其中包括低成本航空开始涉足的商务出行服务。春秋航空在2012年就推出了商务经济座，从其自身评估结论来看，取得了良好的效果。但很可惜，国内仅有春秋航空这一家低成本航空公司

全文：在当下竞争激烈的民航市场中，低成本航空为了生存和发展，需要持续调节其价格以应对市场的变化。其中包括低成本航空开始涉足的商务出行服务。春秋航空在2012年就推出了商务经济座，从其自身评估结论来看，取得了良好的效果。但很可惜，国内仅有春秋航空这一家低成本航空公司

航空公司晒2月运营数据 旺盛需求推高各项指标

作者： 记者   聂品   来源： 上海证券报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   东方航空   南方航空   吉祥航空   中国国航   海南航空   经营租赁   春秋航空   海航   运营数据  

描述： A股多家航空公司近日集中公布的最新运营数据显示，2月国内航空需求量依然保持旺盛，航企多项重要指标出现较大幅度增长。从最新数据中，首先可以清晰地看到各大航空公司的机型战队分布图，其机队仍处在不断扩容之中，预示着运力投放将进一步加快。其中，中国国航2月共引

全文：A股多家航空公司近日集中公布的最新运营数据显示，2月国内航空需求量依然保持旺盛，航企多项重要指标出现较大幅度增长。从最新数据中，首先可以清晰地看到各大航空公司的机型战队分布图，其机队仍处在不断扩容之中，预示着运力投放将进一步加快。其中，中国国航2月共引

从春运解析民航发展空间

作者： 范幸丽   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   大型航空公司   阿联酋航空   国际航线   规模经济   运输高峰   运输能力   航空联盟   航班正常率   民航发展  

描述： 今年春运已近尾声。这个被誉为人类历史上规模最大、周期性最强的人类大迁徙，已经入选了中国世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰。据官方发布的信息，2017年春运将运送旅客29.78亿人次，这还仅仅是根据各方运输能力预估的数据，如果考虑到超载、自驾、拼车、摩托车等各类

全文：今年春运已近尾声。这个被誉为人类历史上规模最大、周期性最强的人类大迁徙，已经入选了中国世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰。据官方发布的信息，2017年春运将运送旅客29.78亿人次，这还仅仅是根据各方运输能力预估的数据，如果考虑到超载、自驾、拼车、摩托车等各类

民航铁路客运增长强劲

作者： 本报实习记者   李慧敏   来源： 中国证券报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 出境旅游   客座率   日至   国际航线   南方航空   数据显示   国内航空公司   航空运输企业   交通运输   东北证券  

描述： 交通运输部2月6日数据显示，1月13日至2月4日，全国旅客发送量16.88亿人次，同比增长2.5%。其中，铁路发送旅客1.98亿人次，同比增长12.6%；民航3353.1万人次，增长14.3%；公路14.3亿人次，增长0.9%；水运2641.6万人次，增长5.8%。民航、铁路呈现出强劲增长势头。据了

全文：交通运输部2月6日数据显示，1月13日至2月4日，全国旅客发送量16.88亿人次，同比增长2.5%。其中，铁路发送旅客1.98亿人次，同比增长12.6%；民航3353.1万人次，增长14.3%；公路14.3亿人次，增长0.9%；水运2641.6万人次，增长5.8%。民航、铁路呈现出强劲增长势头。据了解

织密通辽航空网

作者： 本报记者   张琪   来源： 通辽日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   客座率   进近灯光系统   地区经济   地方政府投资   合作经营   地方经济   机坪   航空事业   奈曼  

描述： 从1200米的土质跑道到1800米混凝土跑道再到2300米沥青跑道，从T1航站楼到T3航站楼，从仅通航自治区内部分城市到通航国内多个大中城市……一步步脚踏实地，一年年不懈耕耘，通辽民航从无到有、由小到大、从弱到强，走过了65载风雨兼程的岁月。几代民航人励精图治、团结奋

全文：从1200米的土质跑道到1800米混凝土跑道再到2300米沥青跑道，从T1航站楼到T3航站楼，从仅通航自治区内部分城市到通航国内多个大中城市……一步步脚踏实地，一年年不懈耕耘，通辽民航从无到有、由小到大、从弱到强，走过了65载风雨兼程的岁月。几代民航人励精图治、团结奋