全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于FAHP-GRA的飞行员进近着陆操纵绩效评估
- 作者： 陈农田 李俊辉 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析法 进近着陆 绩效评估 飞行安全 模糊层次分析法
- 描述： 为实施准确的飞行员进近着陆操纵绩效评估,给出FAHP-GAR相结合绩效评估方法。参考民航飞行技术咨询通告(AC),结合专家调查(Delphi)建立以个体素质、技术水平和机组资源管理为一级指标,情景感知意识、飞行速度控制、规章程序执行等13个二级指标的飞行员进近着陆操纵绩效评估指标体系。运用AHP构造判断矩阵并求出飞行员进近着陆操纵各指标权重,将得出权重代入灰色关联系数计算得出的模糊矩阵,根据隶属度最大原则求得最优对象。选取5名飞行员进近着陆操纵表现进行绩效评估,得出最优飞行员操纵绩效,评价结果与实际吻合。研究表明,FAHP-GRA能克服单一方法的不足,准确评估飞行进近着陆操作绩效,具有有效适用性。
- 基于FAHP-GRA的飞行员进近着陆操纵绩效评估
- 作者： 陈农田 李俊辉 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析法 进近着陆 绩效评估 飞行安全 模糊层次分析法
- 描述： 为实施准确的飞行员进近着陆操纵绩效评估,给出FAHP-GAR相结合绩效评估方法。参考民航飞行技术咨询通告(AC),结合专家调查(Delphi)建立以个体素质、技术水平和机组资源管理为一级指标,情景感知意识、飞行速度控制、规章程序执行等13个二级指标的飞行员进近着陆操纵绩效评估指标体系。运用AHP构造判断矩阵并求出飞行员进近着陆操纵各指标权重,将得出权重代入灰色关联系数计算得出的模糊矩阵,根据隶属度最大原则求得最优对象。选取5名飞行员进近着陆操纵表现进行绩效评估,得出最优飞行员操纵绩效,评价结果与实际吻合。研究表明,FAHP-GRA能克服单一方法的不足,准确评估飞行进近着陆操作绩效,具有有效适用性。
- 基于蒙特卡洛方法的飞机襟翼不对称风险预测
- 作者： 马超 张雄飞 徐建新 来源： 交通信息与安全 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR数据 蒙特卡洛 飞行安全 襟翼不对称 风险预测
- 描述： 为了研究民航飞机在飞行时后缘襟翼不对称引起的飞行安全问题,基于蒙特卡洛模拟方法,利用飞行QAR数据建立了后缘襟翼不对称风险预测模型。使用某航空公司机型为B737-800的2架飞机航班数据作为模型样本
- 基于人-机-环境交互的飞行员微观行为研究（英文）
- 作者： 司海青 汪海波 潘亭 李耀 吴晓军 沈盈盈 姜乃琪 来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 飞行安全 微观行为 飞行模拟 主动安全预警
- 描述： 飞行员微观行为研究是近年来飞行安全领域研究的热点之一。对飞行员微观行为及其功能的研究对于增强飞行者的主动安全预警和对飞行员的评价具有重要意义。本文基于飞行员的认知过程,探讨了飞行员微观行为先前的研究
- 航空药理研究的回顾与展望
- 作者： 詹皓 袁海龙 来源： 空军医学杂志 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 合理用药 飞行安全 作业效能 航空药理学 综述
- 描述： 随着航空技术的快速发展，航空药理学与其他学科相互交叉渗透，逐步发展成为应用性和综合性较强的专业学科。笔者综述国内外航空药理学研究现状及发展动态，重点阐述飞行人员健康维护、作业效能提升、防治常见多发病症方面的药物应用，总结分析了飞行人员合理用药现状，并对我国航空药理学领域研究未来的发展方向、目标提出了建议。
- 多航空器自组织绕飞航迹优化理论研究
- 作者： 段理智 张光明 来源： 电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： SOM 飞行安全 自组织神经网络 GA 改航路径
- 描述： 阐述为提高空域利用率，在保障飞行安全的前提下，提出多架航空器在指定空域内改航方法。将存在雷暴天气的空域进行地图栅格化，以改航路径最短、离危险天气足够安全距离等为约束条件，在遗传算法（GA）基础上引入
- 航空供氧面罩内氧气浓度监测装置的设计与实现
- 作者： 温冬青 王桂友 顾昭 于立华 薛利豪 涂磊 张岩 施维茹 曹喜春 刘晓鹏 来源： 医疗卫生装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空缺氧 飞行安全 氧气体积分数监测 航空供氧面罩 氧浓度监测装置
- 描述： 目的 ：设计一种氧气浓度监测装置，以实时监测飞行员航空供氧面罩内的氧气体积分数。方法 ：该装置以ATMEGE328P-AU单片机为主控芯片，硬件由自研氧气传感器、压力传感器和控制电路组成，软件采用IAR Embedded Workbench for Atmel AVR V5.1编程。其中氧气传感器主要由传感器核心、隔热层、调理电路、电极引线、防尘钢网和外壳组成，控制电路主要由电源电路、信号检测电路和通信电路组成。通过低压舱模拟飞机座舱内可能经历的5个气压高度（地面、2.0 km、4.0 km、6.0 km、8.0 km），评估该装置在不同低气压环境中的氧气体积分数测量精度。结果：该装置在不同低气压环境中测量氧气体积分数的绝对误差范围为-1.77%～1.80%，测量值接近真实值。结论：该装置能够实现对航空供氧面罩内氧气体积分数的实时监测，可为飞行员高空缺氧预警提供技术支撑。
- 航空公司飞行安全综合评估方法研究
- 作者： 丁松滨 谷倩倩 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全 SHELL模型 航空运输 综合评估 物元理论
- 描述： 人的因素是影响飞行安全的关键因素,并且各决策因素具有难以度量的不确定性。以机组人为因素为主要研究对象,利用SHELL模型建立飞行安全评估指标体系,并利用AHP方法计算评估指标体系中各个指标的权重