关键词
浅谈人为因素在民航事故调查中的运用
作者: 徐戎轩   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 人为因素   民航安全   事故调查  
描述: 近些年,民航客运量稳步增长,若不采取有效的措施减少人为差错率,事故数量将会不断增加,给民航运输安全带来隐患。本文介绍了几种常用的人为因素模型,并结合实际例子分析了模型在实际调查中的运用。
烟气对民航安全的评估技术研究
作者: 田勇   应世杰   万莉莉   赵志奇   来源: 环境科学与管理 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 机场净空   烟气评估   民航安全  
描述: 工业设施排放的烟气对民航具有潜在影响,开展烟气对民航影响方面的研究,对维护机场净空安全具有重要意义。结合国内外烟气对民航安全评估的相关研究现状,归纳了烟气自身及其排放源的特点。确定烟气主要影响机场
考虑不平衡数据的民航不安全事件分析
作者: 倪晓梅   王华伟   洪骥宇   严晓婧   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 不安全事件   主成分分析   SMOTE   民航安全  
描述: 民航事故的产生具有随机性,导致民航不安全事件的数据也具有较大的波动性,如何从波动的安全数据中提取出反映民航安全变化的本质安全特征,直接决定安全分析的准确度。引入不平衡数据的概念,利用SMOTE和随机
多模态生理和行为数据监测方法在民航安全领域的价值和应用前景
作者: 王丹丹   孟婷   来源: 民航管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 多模态   应用前景   数据监测   民航安全  
描述: 安全建设是民航领域的重要话题。近年来,民航安全的关注重点已更聚焦于如何前移安全事故的预防和预警。为此,本文作者在《实现安全关口前移的有效路径探析》一文曾提出“通过精细化、数字化的手段,平衡安全管理与安全投入,建立安全通道”的倡导(详见本刊2022年第12期,编者注)。
济南机场林燕妮:民航安全“守门人”
作者: 王炜   刘亚楠   王淑慧   来源: 山东国资 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 守门人   林燕妮   民航安全   济南机场  
描述: 披星戴月,凌晨5点到岗,不到4点就得出门。一天上千次下蹲起立,重复着枯燥的安检动作。这就是机场安检员的日常。同事们谈笑,“你能想象吗?凌晨4点的济南,一定能看到山东机场人在赶路”。90后的林燕妮,是山东省机场管理集团济南国际机场一名普通的安检员,她在这个岗位上连续工作了12年,从她身上,我们可以感受到无数山东机场青年人的付出与坚持。
民航空中交通管理运行过程中的不安全因素探究
作者: 朱金惠   来源: 中国航务周刊 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管理   不安全因素   民航安全  
描述: 通过对空中交通管理不安全因素的深入研究,本文为相关领域提供了全面的认识和有效的改善建议,有望为决策者、从业者和研究者提供指导,推动空中交通管理的可持续发展和提高民航安全水平。
面向低空风切变的安全风险协同控制研究
作者: 张雯璇     王华伟   来源: 航空计算技术 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 低空风切变   民航安全   风险控制   系统动力学  
描述: 面向低空风切变的安全风险协同控制研究
大尺度连续泄漏航空煤油流淌火热辐射模型研究
作者: 刘全义   吕志豪   智茂永   李志法   孙中正   来源: 中国石油大学学报(自然科学版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 热辐射模型   航空煤油流淌火   固体火焰模型   民航安全   油槽坡度  
描述: 航空煤油储运过程中因泄漏引发的火灾爆炸事故导致严重危害,流淌火是油料燃烧和流淌的复杂过程。为保证航空煤油储运安全和机场消防的安全,对连续泄漏的航空煤油流淌火的热辐射进行研究。为此设计并搭建流淌火燃烧试验平台,以航空煤油为试验油料,选择水平表面0°(流淌试验为基准),改变坡度,开展大尺度连续泄漏航空煤油流淌火试验。测量燃油泄漏速率、泄漏时间以及流淌火的辐射热流等,分析不同泄漏速率下连续泄漏航空煤油的辐射热流密度,建立航空煤油流淌火固体火焰模型并研究坡度的影响。结果表明:可将矩形油槽内的航空煤油流淌火看作长方体固体火焰模型,估算出大尺度航空煤油流淌火的表面发射功率约为25.7 kW/m~2;流淌火的热辐射热流强度的实测值与经验值相吻合;对比坡度工况,水平工况下对于辐射热流强度的预测更准确。结合固体火焰辐射模型的计算结果和人体受热辐射的伤害判定标准,可以预测不同时刻溢油流淌火周围的安全距离。
我国民航旅客黑名单的三元体系及其救济途径
作者: 高志宏   来源: 法学杂志 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 旅客不文明行为   行政处罚   黑名单   民航安全   法律救济  
描述: 实践中,我国民航旅客黑名单形成了三元体系,其制定发布者既可能是国家有关机关即中国民用航空局,也可能是行业协会即中国航空运输协会,还可能是航空运输企业即航空公司。中国航空运输协会和中国民用航空局设立旅客黑名单是具体行政行为,属于行政处罚的行为罚和申诫罚,构成行政法律关系,可以提起行政复议或行政诉讼;航空公司设立旅客黑名单属于企业自主行为,构成民事法律关系,只能寻求民商事救济,但其合法性与合理性存疑。我国应通过民航旅客黑名单法律制度创新,赋予中国航空运输协会制定权、中国民用航空局监督权、航空公司动议权和执行权,赋予旅客行政复议和行政诉讼权。
大尺度连续泄漏航空煤油流淌火热辐射模型研究
作者: 刘全义   吕志豪   智茂永   李志法   孙中正   来源: 中国石油大学学报(自然科学版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 热辐射模型   航空煤油流淌火   固体火焰模型   民航安全   油槽坡度  
描述: 航空煤油储运过程中因泄漏引发的火灾爆炸事故导致严重危害,流淌火是油料燃烧和流淌的复杂过程。为保证航空煤油储运安全和机场消防的安全,对连续泄漏的航空煤油流淌火的热辐射进行研究。为此设计并搭建流淌火燃烧试验平台,以航空煤油为试验油料,选择水平表面0°(流淌试验为基准),改变坡度,开展大尺度连续泄漏航空煤油流淌火试验。测量燃油泄漏速率、泄漏时间以及流淌火的辐射热流等,分析不同泄漏速率下连续泄漏航空煤油的辐射热流密度,建立航空煤油流淌火固体火焰模型并研究坡度的影响。结果表明:可将矩形油槽内的航空煤油流淌火看作长方体固体火焰模型,估算出大尺度航空煤油流淌火的表面发射功率约为25.7 kW/m~2;流淌火的热辐射热流强度的实测值与经验值相吻合;对比坡度工况,水平工况下对于辐射热流强度的预测更准确。结合固体火焰辐射模型的计算结果和人体受热辐射的伤害判定标准,可以预测不同时刻溢油流淌火周围的安全距离。
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