总体国家安全观视角下的民航安全发展路径分析

作者： 汪磊     车冬宇     何健     王文超   来源： 综合运输 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全发展建议   国家安全   总体国家安全观   民航安全  

描述： 总体国家安全观视角下的民航安全发展路径分析

总体国家安全观视角下的民航安全发展路径分析

作者： 汪磊     车冬宇     何健     王文超   来源： 综合运输 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全发展建议   国家安全   总体国家安全观   民航安全  

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总体国家安全观融入民航安检专业课程教学的探索

作者： 邵咏亮     季玲玲   来源： 民航学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程思政   总体国家安全观   民航安全  

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总体国家安全观融入航空安保课程思政改革探索

作者： 闵雅婷   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 思政教育   总体国家安全观  

描述： 总体国家安全观和航空安保课程的中心思想和核心内容都是安全，统一的安全思想构成航空安保课程贯彻总体国家安全观的安全教育逻辑。笔者通过分析总体国家安全观融入航空安保课程思政改革目标，提出总体国家安全观融入航空安保课程思政改革策略，探索新时代课程思政改革的创新举措。

总体国家安全观视角下的航空动力安全研究

作者： 杨松   来源： 国防科技工业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 总体国家安全观   安全研究  

描述： 的重要因素。以习近平同志为核心的党中央，坚持马克思主义的世界观和方法论，提出了总体国家安全观，这为我们认识和把握航空动力发展与安全问题提供了更为广阔的理论视野和强大的思想武器。一方面，

总体国家安全观视域下装备供应链风险及防范化解研究——以航空工业为例

作者： 封常凯   乔玉婷   来源： 中国军转民 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工业   总体国家安全观   装备供应链风险  

描述： 随着中美战略博弈加剧，贸易保护主义、单边主义抬头，地缘政治风险上升和新冠肺炎疫情持续蔓延给全球产业链、供应链安全带来重大冲击，甚至有诱发系统性断链风险的可能。供应链安全成为大国博弈的核心战场之一，装备供应链是服务“备战打战”的产业基础，要从总体国家观战略层面高度重视并防范化解装备供应链风险。本文从内部和外部两方面剖析我国装备供应链安全面临的风险问题，介绍了美国防范化解装备供应链风险的主要做法，为我国防范化解装备供应链风险提出对策建议。

总体国家安全观视域下装备供应链风险及防范化解研究——以航空工业为例

作者： 封常凯   乔玉婷   来源： 中国军转民 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工业   总体国家安全观   装备供应链风险  

描述： 随着中美战略博弈加剧，贸易保护主义、单边主义抬头，地缘政治风险上升和新冠肺炎疫情持续蔓延给全球产业链、供应链安全带来重大冲击，甚至有诱发系统性断链风险的可能。供应链安全成为大国博弈的核心战场之一，装备供应链是服务“备战打战”的产业基础，要从总体国家观战略层面高度重视并防范化解装备供应链风险。本文从内部和外部两方面剖析我国装备供应链安全面临的风险问题，介绍了美国防范化解装备供应链风险的主要做法，为我国防范化解装备供应链风险提出对策建议。

总体国家安全观视角下民航院校思政课程与课程思政协同育人研究

作者： 姜碧纯   来源： 民航学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 思政课程   民航院校   课程思政   总体国家安全观  

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警用无人驾驶航空器的管理

作者： 胡建亭   来源： 现代世界警察 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 军队建设   执照管理   警用   飞行安全   国家安全   无人驾驶   行业标准   空防安全   中央领导   飞控系统  

描述： 等原因,其飞行影响国家安全、空防安全和飞行安全的问题日益凸显。国家对无人驾驶航空器管理非常重视。中央领导、国务

社会助长效应对民航管制员的管制能力影响实验研究

作者： 王燕青   马宇飞   张恒   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 社会助长效应   管制能力   管制员   民航安全  

描述： 为提高民航管制员的管制能力,减少"错、忘、漏"事件的发生,基于社会助长效应,以监控状态、任务难度为自变量,以管制员的调配管制间隔能力、理解管制意图能力、航空器识别能力和管制差错作为因变量,采用2×2组内设计,通过塔台模拟软件搭建实验平台对民航管制员的管制能力进行实验研究。实验结果表明:随着任务难度的不同,社会助长效应对管制员的调配管制间隔能力和理解管制意图能力有显著影响,对航空器识别能力没有显著影响;进一步对管制员的管制差错产生显著影响。因此,管制单位可以采用管制现场安装监控等措施,以提高管制员的管制水平。