关键词
飞机蒙皮材料的研究现状
作者: 徐昌权     朱龙超     罗明丰     曹海建     黄晓梅   来源: 纺织导报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   力学性能   研究现状   成型工艺   损伤容限   冲击性能  
描述: 飞机蒙皮材料的研究现状
飞机蒙皮材料的研究现状
作者: 徐昌权     朱龙超     罗明丰     曹海建     黄晓梅   来源: 纺织导报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机蒙皮   力学性能   研究现状   成型工艺   损伤容限   冲击性能  
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飞机碳纤维复合材料层压板雷电损伤特性研究
作者: 王明广   来源: 合肥工业大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 损伤特性   ANSYS仿真   碳纤维复合材料   雷电   防护方式  
描述:碳纤维复合材料雷电损伤的影响因素和损伤规律。主要结论如下:(1)火焰喷涂铝防护比铜网防护的碳纤维复合材料层压板有更好的雷电防护能力。(2)碳纤维复合材料表面铺导电膜与层间加导电膜的防护方式可有效减少复合材料
航空碳纤维复合材料湿热特性实验及理论模型研究
作者: 蔺越国   卢翔   谭娜   贾宝惠   李伟   李慧萍   来源: 高科技纤维与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 实验研究   碳纤维复合材料   理论模型   湿热特性   菲克定律  
描述: 采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的碳纤维复合材料(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP
民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
作者: 游文涛   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡流效应   化学镀   导磁镍粉   碳纤维复合材料   飞机除冰  
描述: 民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究
作者: 赵刚   来源: 武汉理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 时域   碳纤维复合材料   低能量   频域   冲击定位  
描述: 航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究
民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
作者: 游文涛   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡流效应   化学镀   导磁镍粉   碳纤维复合材料   飞机除冰  
描述: 民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究
作者: 赵刚   来源: 武汉理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 时域   碳纤维复合材料   低能量   频域   冲击定位  
描述: 航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究
飞机加筋板中碳纤维复合材料的力学性能比较
作者: 金智敏   王新筑   周宏伟   来源: 北京力学会第二十四届学术年会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 弯曲试验   拉伸试验   短梁剪切试验   碳纤维复合材料   压缩试验  
描述: 飞机加筋板中碳纤维复合材料的力学性能比较
某航空工业复材厂房除尘系统的设计与研究
作者: 王洲   魏巧兰   刘宁然   来源: 暖通空调 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 过滤效率   碳纤维复合材料   粉尘特性   水力计算   除尘系统设计  
描述: 本文介绍了碳纤维粉尘的危害及特性,针对某航空工业复材厂房手工加工车间打磨和切割工序,分别设计了2套除尘系统,即低负压除尘系统和高负压集中真空清洁系统。利用源强公式估算了该车间的产尘量和产尘速率,计算分析了打磨工序低负压除尘系统室内排放的可行性,并对切割工序高负压集中真空清洁系统的设计进行了详细的介绍。
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