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根据【关键词:
夹层结构,成型工艺,碳纤维复合材料,飞机壁板结构
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冶金与材料
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(1)
关键词
飞机
碳纤维复合材料
层压板雷电损伤特性研究
作者:
王明广
来源:
合肥工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
损伤特性
ANSYS仿真
碳纤维复合材料
雷电
防护方式
描述:
了
碳纤维复合材料
雷电损伤的影响因素和损伤规律。主要结论如下:(
1
)火焰喷涂铝防护比铜网防护的
碳纤维复合材料
层压板有更好的雷电防护能力。(2)
碳纤维复合材料
表面铺导电膜与层间加导电膜的防护方式可有效减少复合材料
航空
碳纤维复合材料
湿热特性实验及理论模型研究
作者:
蔺越国
卢翔
谭娜
贾宝惠
李伟
李慧萍
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
实验研究
碳纤维复合材料
理论模型
湿热特性
菲克定律
描述:
采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的
碳纤维复合材料
(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP
飞机加筋板中
碳纤维复合材料
的力学性能比较
作者:
金智敏
王新筑
周宏伟
来源:
北京力学会第二十四届学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
弯曲试验
拉伸试验
短梁剪切试验
碳纤维复合材料
压缩试验
描述:
飞机加筋板中
碳纤维复合材料
的力学性能比较
某航空工业复材厂房除尘系统的设计与研究
作者:
王洲
魏巧兰
刘宁然
来源:
暖通空调
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
过滤效率
碳纤维复合材料
粉尘特性
水力计算
除尘系统设计
描述:
本文介绍了碳纤维粉尘的危害及特性,针对某航空工业复材厂房手工加工车间打磨和切割工序,分别设计了2套除尘系统,即低负压除尘系统和高负压集中真空清洁系统。利用源强公式估算了该车间的产尘量和产尘速率,计算分析了打磨工序低负压除尘系统室内排放的可行性,并对切割工序高负压集中真空清洁系统的设计进行了详细的介绍。
民用飞机VARI
碳纤维复合材料
性能研究
作者:
朱苗
高丽红
刘刚
刘强
吴一波
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
物理性能
批次
碳纤维复合材料
试验环境
VARI
描述:
针对多批次的RTM6-2树脂和G0926 SB
1
304 Tc J In J E0
1
2F织物,对采用低成本真空辅助树脂渗透成形工艺(VARI)制备的该
碳纤维复合材料
开展了性能验证及评价研究,具体
民用飞机VARI
碳纤维复合材料
性能研究
作者:
朱苗
高丽红
刘刚
刘强
吴一波
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
物理性能
批次
碳纤维复合材料
试验环境
VARI
描述:
针对多批次的RTM6-2树脂和G0926 SB
1
304 Tc J In J E0
1
2F织物,对采用低成本真空辅助树脂渗透成形工艺(VARI)制备的该
碳纤维复合材料
开展了性能验证及评价研究,具体
航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化
作者:
寇凡
来源:
西安工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速切削
工艺参数
表面粗糙度
切削力
碳纤维复合材料
多目标优化
描述:
航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化
航空发动机
碳纤维复合材料
风扇叶片叶尖间隙测量研究
作者:
易亮
薛志飞
郑芳芳
李发富
牛广越
段发阶
来源:
传感技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶尖间隙
电容法
碳纤维复合材料
非接触测量
风扇叶片
描述:
动叶片的叶尖间隙参数直接决定航空发动机的工作效率和运行安全,随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展,
碳纤维复合材料
(CFRP)被广泛应用于大涵道比航空发动机风扇叶片的设计,然而材料导电性会
航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化
作者:
寇凡
来源:
西安工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速切削
工艺参数
表面粗糙度
切削力
碳纤维复合材料
多目标优化
描述:
航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化
航空发动机
碳纤维复合材料
风扇叶片叶尖间隙测量研究
作者:
易亮
薛志飞
郑芳芳
李发富
牛广越
段发阶
来源:
传感技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
叶尖间隙
电容法
碳纤维复合材料
非接触测量
风扇叶片
描述:
动叶片的叶尖间隙参数直接决定航空发动机的工作效率和运行安全,随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展,
碳纤维复合材料
(CFRP)被广泛应用于大涵道比航空发动机风扇叶片的设计,然而材料导电性会
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