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根据【关键词:失效分析,裂纹扩展仿真,航空发动机,疲劳断裂,有限元分析,低压涡轮轴,重熔层】搜索到相关结果 4464 条
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新技术正在推动飞机喷涂技术创新
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作者:
James
Pozzi
李璇
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
卷筒
疲劳断裂
评定
可靠性
Monte
Carlo法
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描述:
当前各种技术创新正在带动周边产业升级发展,如复合材料在新型飞机的占比越来越高、自动化在航空制造业的应用范围日益扩大等,正在推动着飞机的喷涂技术升级。但由于飞机尺寸较大等因素,自动化机器人喷漆很难在售后服务市场中得到广泛应用。相比之下,紫外线(UV)喷涂技术有望成为下一代喷涂技术升级的热点。
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航空维修车间吊车卷筒的安全概率分析和可靠性评定
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作者:
徐红波
李家宇
叶宝玉
杨林
来源:
科技经济导刊
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
卷筒
疲劳断裂
评定
可靠性
Monte
Carlo法
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描述:
基于Monte Carlo算法实现了在役卷筒疲劳断裂破坏概率的计算评估。结果表明:裂纹深度及其分布函数对结构的破坏概率影响很大,选定卷筒极不安全。概率可靠性评定方法能真实反映评定参数客观存在的不确定性,克服了确定性评定方法的缺点,具有较高的应用价值。
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航空航天螺纹紧固件失效模式及预防
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作者:
孙淑玲
王琦
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
受力分析
疲劳断裂
螺纹紧固件
氢脆
过载失效
应力腐蚀开裂
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描述:
本文介绍了航空航天螺纹紧固件的基本结构,基于螺纹紧固件的受力情况,分析其疲劳断裂、过载失效、氢脆、应力腐蚀开裂四种失效模式及影响因素,并提出相应失效模式下的预防措施。
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某型飞机燃油-空气散热器失效分析
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作者:
葛俊
乐婷
宋冬
施晓伟
来源:
热加工工艺
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
空气散热器
延寿试验
燃油
疲劳裂纹
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描述:
对某型飞机燃油-空气散热器进行延寿试验,试验过程中产品漆层开裂,空气腔和燃油腔发生串流现象。针对该故障现象,进行裂纹宏观检查、断口微观检查、能谱分析及金相组织检查。结果表明,裂纹为循环应力导致的疲劳裂纹,无腐蚀应力叠加;空气管裂纹与壳体裂纹的萌生、扩展不相互干涉。
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航空发动机涡轮叶片热障涂层失效分析研究
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作者:
付倩倩
通雁鹏
杨玉璋
来源:
失效分析与预防
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
8YSZ
CMAS
涡轮叶片
热障涂层
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描述:
采用扫描电镜及能谱对航空发动机涡轮叶片热障涂层进行失效分析,将叶片划分为9个区域,发现其前缘区域由于涂层的使用温度高、粘结层氧化、尖晶石等大量生长,导致在TGO/陶瓷层界面处产生大量的生长应力,呈
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飞机机体调心轴承滚珠脱落失效分析
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作者:
康智翔
胡忠会
贾忠宁
来源:
失效分析与预防
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
调心轴承
设计改进
许用调心角
实际调心角
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描述:
飞机机体调心轴承滚珠脱落失效分析
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作者:
汪荣华
张峰
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
柱塞组件
双金属
扩散焊
CT扫描
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描述:
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热障涂层在航空发动机涡轮叶片上的应用、失效与维护
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作者:
袁忠大
王大伟
来源:
上海涂料
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
涡轮叶片
热端部件
热障涂层
维护方法
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描述:
航空发动机涡轮叶片热障涂层对延长涡轮叶片的使用寿命具有至关重要的作用。首先概述了航空发动机热障涂层的重要性,其次归纳了航空发动机涡轮叶片热障涂层的制备技术及应用特点,主要对大气等离子、电子束物理气相
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飞机锁闭机构连接螺栓失效分析
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作者:
徐春艳
张鹏
魏振伟
阎大伟
国晨
许建亮
来源:
失效分析与预防
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
预防故障
过载
螺栓
有限元
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描述:
飞机锁闭机构的连接螺栓在修理过程中发生断裂,利用体视显微镜、扫描电子显微镜、金相显微镜、能谱仪等,对断裂螺栓断口及螺牙的宏微观形貌、微区成分、金相组织、显微硬度等进行分析,并与未断裂螺栓进行对比,探究其断裂原因。结果表明螺栓断裂原因为过载。由于工艺文件中未明确力矩要求,为研究拧紧过程中螺栓应力分布情况,确认合理的拧紧力矩数值,通过有限元进行仿真模拟分析。结果表明,计算所得的最大应力位置与实际断裂部位吻合,验证了过载是螺栓失效的主要原因。由此确定合理的装配力矩应不超过12 N·m,改进工艺后未再发生断裂。
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面向航空产品失效分析的领域知识获取方法研究
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作者:
刘学宁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
文本挖掘
神经网络
知识获取
知识获取系统
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描述:
根据目前航空产品失效分析工作的特点,对失效分析工作中所存在的知识获取困难、知识管理繁琐等一系列问题进行了研究。针对如何提高领域知识获取的自动化程度和精度问题,以航空产品失效分析领域知识获取为背景,在分析
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