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根据【关键词:
失效分析,裂纹扩展仿真,航空发动机,疲劳断裂,有限元分析,低压涡轮轴,重熔层
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关键词
水平对置四缸航空活塞发动机曲轴模态分析
作者:
魏武国
冯浩阳
来源:
科技创新导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
固有模态
航空活塞发动机
子空间法
曲轴
描述:
水平对置四缸航空活塞发动机曲轴模态分析
飞机轮载作用下机场复合式道面结构力学分析
作者:
游庆龙
李京洲
罗志刚
赵胜前
马靖莲
来源:
江苏大学学报(自然科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
轮轴构型
机场道面
力学响应
复合式道面
描述:
飞机轮载作用下机场复合式道面结构力学分析
模拟飞机梁结构连接件疲劳寿命分析
作者:
郑捷
刘洋
童明波
来源:
机械强度
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
预紧力模型
有限元分析
标记载荷
局部应力应变法
疲劳寿命
描述:
分别采用试验和理论分析的方法对飞机梁结构连接件疲劳寿命进行预测。首先在雨流统计分析的基础上确定了标记载荷,试验结果表明:该种方法能定量地记录裂纹的起裂与扩展过程。然后建立了含有柔—柔接触与预紧力的飞机三维梁结构连接件的有限元模型,有限元模型的计算结果与静力试验结果一致,误差在10%以内。最后分别采用基于有限元的局部应力应变法和数值计算方法,预测了试验件疲劳裂纹的形成寿命。对比分析了这两种方法发现:直接由局部应力应变法得出的裂纹形成寿命偏危险;而基于Femfat的计算可以得出直观的损伤云图和偏保守的裂纹形成寿命,且与试验结果相一致。
面向增减材混合制造的航空轴承支架结构优化与工艺规划研究
作者:
付余强
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
增减材混合制造
有限元分析
航空轴承支架
结构优化
工艺规划
描述:
面向增减材混合制造的航空轴承支架结构优化与工艺规划研究
某型飞机机翼交点接头安装精度控制技术研究
作者:
郑鹏宇
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
受力分析
偏差分析
有限元分析
飞机装配协调技术
装配公差
描述:
某型飞机机翼交点接头安装精度控制技术研究
基于Mecanum轮的飞机发动机拆装车及其关键技术研究
作者:
许鹏
来源:
扬州大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机发动机拆装车
多自由度
有限元分析
麦克纳姆轮
运动仿真
描述:
基于Mecanum轮的飞机发动机拆装车及其关键技术研究
面向增减材混合制造的航空轴承支架结构优化与工艺规划研究
作者:
付余强
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
增减材混合制造
有限元分析
航空轴承支架
结构优化
工艺规划
描述:
面向增减材混合制造的航空轴承支架结构优化与工艺规划研究
某型飞机机翼交点接头安装精度控制技术研究
作者:
郑鹏宇
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
受力分析
偏差分析
有限元分析
飞机装配协调技术
装配公差
描述:
某型飞机机翼交点接头安装精度控制技术研究
基于Mecanum轮的飞机发动机拆装车及其关键技术研究
作者:
许鹏
来源:
扬州大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机发动机拆装车
多自由度
有限元分析
麦克纳姆轮
运动仿真
描述:
基于Mecanum轮的飞机发动机拆装车及其关键技术研究
弯折钢筋抗剪键组合剪力墙平面外抗弯性能研究
作者:
马常伟
来源:
山东大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
平面外抗弯承载力
塑性理论
部分抗剪连接
组合剪力墙
描述:
弯折钢筋抗剪键组合剪力墙平面外抗弯性能研究
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