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根据【关键词:天府临空经济区,民用航空产业,SWOT分析】搜索到相关结果 111 条
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A航空快递公司发展战略研究
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作者:
陈海涛
来源:
北京建筑大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展战略
运量预测
航空快递
网络规划
SWOT分析
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描述:
A航空快递公司发展战略研究
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中国低成本航空市场发展问题及对策研究
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作者:
巩灏
来源:
上海财经大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
西南航空
竞争战略
SWOT分析
低成本航空
春秋航空
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描述:
中国低成本航空市场发展问题及对策研究
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JH通用航空公司发展战略研究
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作者:
张英娜
来源:
吉林大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展战略
PEST模型
波特五力分析模型
通用航空
SWOT分析
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描述:
JH通用航空公司发展战略研究
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A航空快递公司发展战略研究
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作者:
陈海涛
来源:
北京建筑大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展战略
运量预测
航空快递
网络规划
SWOT分析
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描述:
A航空快递公司发展战略研究
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中国低成本航空市场发展问题及对策研究
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作者:
巩灏
来源:
上海财经大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
西南航空
竞争战略
SWOT分析
低成本航空
春秋航空
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描述:
中国低成本航空市场发展问题及对策研究
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我国航空运输企业核心竞争力提升策略研究
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作者:
张悦悦
来源:
大连海事大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略
核心竞争力
航空运输企业
SWOT分析
评估
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描述:
运输业是中国经济中最大的行业,而运输业中发展最快的则是民航业。航空运输作为一种现代的交通运输方式,具有快捷、安全、舒适的特点,是现代社会综合交通体系中的重要组成部分。现代航空运输业的发展水平,标志着一个国家政治稳定、对外开放和经济繁荣的程度。尤其是1990年以来的十几年间,我国的航空运输量年平均增长量超过15%,是同时期世界平均水平的4倍多。但是同欧美等发达国家的航空运输企业相比,我国大多数航空运输企业仍然存在着规模小、经营模式陈旧、管理手段落后、盈利能力较低等问题,因此就民航业整体的竞争力而言仅仅是做“大”了,还未达到民航强国的水平。同时,1998年的东南亚金融风暴、2001年的“9.11”事件、2003年“非典”的大规模爆发、不完善的票价政策、不平衡的运力分布等诸多因素引发了国内航空运输企业间的非理性竞争,整个民航运输业连年亏损。随着经济发展,我国航空市场正逐步放开,市场竞争也将更加激烈。因此必须在航空运输企业经营管理中引入核心竞争力理论,通过研究提升我国航空运输企业的竞争力,以便能使其在未来日趋激烈的竞争中生存发展。 本文首先从核心竞争力的含义入手,综述了国内外在企业核心竞争力方面的研究成果,在吸收了前人对竞争力与企业竞争力的研究成果的基础上对如何提升我国航空运输企业核心竞争力展开研究。其次,结合我国国情与中国民航业整体情况分析航空运输企业所处的竞争环境,进而分析我国航空运输业的核心竞争力。再次,根据企业在市场竞争中的地位选择不同的市场定位战略,进一步明确与之对应的应发展核心竞争力。最后,列举提升航空运输企业核心竞争力的战略措施,为我国航空运输企业增强核心竞争力提出了建议。
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安阳航空经济SWOT分析与发展对策
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作者:
郭言冰
来源:
安阳师范学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
通航产业
航空运动
产业转型升级
SWOT分析
航空经济
空港经济区
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描述:
基于安阳产业结构调整和转型升级的需要,对安阳市航空经济建设进行SWOT分析,厘清影响其发展的内在优势、内在劣势、外在机遇和外在威胁。在此基础上,提出制度创新,落实战略政策行动;以安阳机场建设为纲,完善基础设施,构建网络枢纽;以航空运动为引领,构建航空文化,推进产业融合;加大技术应用,建设民用无人驾驶航空试验区和现代空港经济区;面向航空经济发展需求,推进人才建设和科技创新等五大举措,构建和发展安阳航空经济。
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PH航空广州分公司客户管理策略研究
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作者:
彭胜
来源:
广东外语外贸大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
4Ps营销
SWOT分析
客户分类
上座率
航空公司
客户管理
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描述:
PH航空广州分公司客户管理策略研究
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PH航空广州分公司客户管理策略研究
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作者:
彭胜
来源:
广东外语外贸大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
4Ps营销
SWOT分析
客户分类
上座率
航空公司
客户管理
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描述:
PH航空广州分公司客户管理策略研究
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航空企业维修成本控制
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作者:
何大文
来源:
四川大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空维修成本
成本动因
SWOT分析
战略成本管理
价值链
质量成本控制
航材存货管理预算
可靠性管理供应链管理
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描述:
航空维修成本在航空企业总成本中占据非常大的比例,有效控制维修成本对航空公司控制总成本具有重要作用。航空维修成本控制由于涉及面广,专业性强,国内航空公司对成本控制的某些先进方法尚在摸索中。这也正是国内航空公司维修成本控制与国际先进航空企业相比落后的地方。 本文希望通过对国际先进航空公司所使用的现代成本控制方法的阐述,并结合国航西南公司维修成本控制实践经验的剖析,试图探索出一种航空维修成本控制模式。借他山之玉,为我国航空业的维修成本控制做出一些贡献,是本文研究和写作的目的。 全文共分五个部分: 第一部分前言简要阐述了成本控制对航空公司生存和发展的重要意义,同时引出维修成本控制在航空企业总成本控制中的重要地位。 第二部分介绍了维修成本的构成,通过回顾航空业维修成本控制的发展历史及国内航空企业维修成本控制现状,找出国内航空企业在维修成本控制方面的不足和差距所在。 第三部分提出了维修成本控制的基本模式,包括组织制度建设、成本控制的战略性和系统性观点,现代成本控制方法的运用。在成本控制方法中具体介绍了战略成本控制、质量成本控制、供应链控制、以及航材存货控制的基本理论和运用。在战略成本控制中重点介绍了价值链分析方法、以SWOT为工具的战略定位分析方法、成本动因分析方法。在质量成本控制中重点介绍了可靠性管理。 第四部分结合国航西南公司维修成本控制实践,通过对国航西南公司各环 节维修成本控制的案例分析,说明维修成本控制理论模式在维修成本控制不同 、 环节的具体应用。西南航空公司对上述维修成本控制模式的实践探索,取得了 较好的效果,证明该模式是可行的。 第五部分简要分析了国航西南公司维修成本控制与国际水平还存在不足的 内外部环境因素,以及国际先进航空企业维修成本控制的新思想。希望借此为 国航西南公司及国内航空公司维修成本控制开拓新思路。 航空维修成本控制涉及企业战略管理、维修工程管理和财务管理,是一项 系统性的综合工程,很难找到与此有关的完善、系统的著述。本文写作过程中, 大量收集和参考了国内外专家学者的研究内容。通过本文的归纳总结,如果能 为我国航空维修成本控制做出微薄的贡献,本人深感欣慰。