基于S1/S2流面耦合理论的航空发动机流道设计技术与研究

作者： 孙逸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通流计算   总体性能   流道设计   S1/S2耦合  

描述： 基于S1/S2流面耦合理论的航空发动机流道设计技术与研究

组合循环发动机飞机/发动机性能一体化分析

作者： 张冬青   宋文艳   柴政   刘立立   孟乒乒   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合循环发动机   起飞推力   飞机/发动机性能一体化   高超声速巡航飞行器   总体性能  

描述： 采用飞机/发动机一体化分析方法,开展了两种典型组合循环发动机方案(方案一为涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合发动机,方案二为涡轮/引射冲压/双模态超燃冲压组合发动机)总体性能对比研究。基于给定

考虑高压涡轮性能非确定的航空发动机鲁棒设计

作者： 王林     潘旭     杨锟   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优化   非确定性   蒙特卡洛仿真   总体性能   鲁棒设计  

描述： 为了降低制造过程中非确定性因素对航空发动机总体性能的影响，通过在设计阶段考虑高压涡轮性能的非确定性，构建鲁棒优化设计模型来优化总体性能的设计方案，使用蒙特卡洛仿真量化非确定性的影响，并开发了相应

飞机天线飞行跟踪定位优化控制仿真

作者： 李忠平   唐猛   饶博文   来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑模变结构控制   天线控制单元   联合仿真  

描述： 采用变指数趋近律的滑模变结构控制策略。将天线阵面的Adams模型和电机滑模控制器的Simulink模型进行联合仿真,并比较方位电机和俯仰电机分别在滑模变结构控制和PI控制下得到的不同结果。得到结论,滑模

飞机天线飞行跟踪定位优化控制仿真

作者： 李忠平   唐猛   饶博文   来源： 计算机仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑模变结构控制   天线控制单元   联合仿真  

描述： 采用变指数趋近律的滑模变结构控制策略。将天线阵面的Adams模型和电机滑模控制器的Simulink模型进行联合仿真,并比较方位电机和俯仰电机分别在滑模变结构控制和PI控制下得到的不同结果。得到结论,滑模

基于虚拟样机技术的典型民用飞机起落架多体动力学联合仿真

作者： 张沈瞳   黄喜平   来源： 机床与液压 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 收放系统   起落架   等效负载   联合仿真  

描述： 起落架系统是飞机重要承力并兼有操纵特性的机构,其包括动力学、控制、液压等系统。在严重影响飞机安全的起降着陆过程中,担负着十分重要的使命。以典型民用飞机起落架收放系统为研究对象,分析其动力学行为,采用LMS Virtual.Lab Motion和LMS Imagine.Lab AMESim软件进行起落架收放动力学仿真,研究负载对起落架收放的影响以及机构间摩擦力对收放性能的影响。结果表明:模型能在规定时间内收起,负载对收放有明显影响。

基于模型的飞机系统架构设计综述

作者： 李浩敏   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 架构建模   Modelica   系统架构   联合仿真  

描述： 从飞机系统架构设计的必要性、系统架构的建模和分析过程、支持架构建模分析的MBSE方法论、架构建模语言、架构建模工具、面向全机系统架构的协同设计和联合建模仿真等角度出发,对飞机系统架构设计相关的基础内容进行了全方位的综述,并提出了初步的飞机系统架构设计思想及其落实途径。

阻拦系统有限元建模与舰载机阻拦安全性研究

作者： 张皓晨   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻拦系统   阻拦安全性   有限元建模   联合仿真  

描述： 阻拦系统有限元建模与舰载机阻拦安全性研究

飞机多物理建模与联合仿真技术研究

作者： 郑党党   吴颖   刘俊堂   任丽强   来源： 第十六届中国CAE工程分析技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 系统建模   多物理建模   基于模型的系统工程   联合仿真  

描述： 飞机多物理建模与联合仿真技术研究

基于FMI的多电飞机用电设备多物理域建模

作者： 李伟林   王雨峰   赵宏卫   相毅   来源： 第十七届中国CAE工程分析技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 多物理域建模   Dymola仿真软件   FMI接口   联合仿真  

描述： 基于FMI的多电飞机用电设备多物理域建模