面向民航收益提升的可疑订单识别模型研究

作者： 付丽洋   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂度剪枝   可疑订单   特征选择   决策树   代价   民航收益漏洞  

描述： 面向民航收益提升的可疑订单识别模型研究

基于多特征融合和特征排序的飞机识别方法

作者： 赵彦斌   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机识别   特征选择   特征排序  

描述： 基于多特征融合和特征排序提出一种飞机识别方法,首先将飞机图像多种不变量特征组合,其次利用建立的飞机机型训练图像库(包括每种飞机的原始图像、加噪图像、遮挡图像),提取每幅训练图像的组合不变量特征,提出以均方差与均值之比值来衡量特征的稳定性,以马氏距离(FISHER判别函数)来衡量可区性,并从稳定性和可区分性两方面对组合不变量特征进行排序,将两种排序结果都占优的特征选为新的不变量特征,结合支持向量机实现飞机机型快速识别。实验结果表明,在飞机机型识别中,这种新的算法在同等维数下,排序后的特征识别率优于随机组合的特征。

民航信息网络的流量异常检测算法研究与实现

作者： 易琳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 深度森林   流量异常检测   Stacking   特征选择  

描述： 民航信息网络的流量异常检测算法研究与实现

基于数据挖掘技术的航空客户流失与细分研究及R语言程序实现

作者： 张利利   马艳琴   来源： 数学的实践与认识 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 客户流失   客户细分   决策树   聚类分析  

描述： 提高航空客运的上座率既能使航空资源得到充分利用,更能显著的增加航空公司的效益.主要从某航空公司旅客乘机记录中对航空公司的客户进行行为分析,采用数据挖掘技术,首先利用决策树方法对客户进行流失预测,然后

基于机载LiDAR点云和航空影像的输电线走廊树种分类研究

作者： 李文静   来源： 北京林业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多尺度分割   单木树种分类   多源数据   特征选择   非参数分类器  

描述： 基于机载LiDAR点云和航空影像的输电线走廊树种分类研究

基于模式识别的多特征航空电弧故障检测算法研究

作者： 李英男   来源： 河北工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最大重叠离散小波包变换   线性扫频Z变换   模式识别   航空电弧故障   特征选择  

描述： 基于模式识别的多特征航空电弧故障检测算法研究

基于集成学习的航空发动机高压转子振动故障决策模型研究

作者： 李隆齐   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   决策模型   航空发动机   特征选择   高压转子振动故障  

描述： 基于集成学习的航空发动机高压转子振动故障决策模型研究

基于二次分解集成模型的港口和航空货运量预测研究

作者： 白军成   来源： 兰州交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 货运量预测   二次分解集成   样本熵   DM检验   特征选择  

描述： 基于二次分解集成模型的港口和航空货运量预测研究

基于决策树方法的航空高光谱遥感土地覆盖分类研究：以江苏宜兴试验区为例

作者： 张倩   来源： 山东科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反射率反演   高光谱遥感   特征提取   土地覆盖   决策树  

描述： 进行土地覆盖分类是进行国土资源调查、规划及动态监测的基础，也是研究其环境效应、生态安全及其对全球变化影响的有效手段，意义十分重大。高光谱遥感影像中每个像元近乎连续的窄波段包含了丰富的表征地物生物理化特性的光谱信息，使得基于特征光谱信息的目标地物遥

基于决策树的航空发动机状态监控方法

作者： 关雪飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   决策树森林   状态监视   决策树   增量决策树  

描述： 周期费用具有重要意义。本文研究了利用决策树方法构建航空发动机状态监视和预测模型，为航空发动机的状态监视提供了一种新思路和途径。该方法利用航空发动机历史数据建立航空发动机状态监视和预测的决策树模型，可以