飞机座位新设计解决“手肘之争”

作者： 冯国川   来源： 环球时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 公司创办人   中间位   坐在   美国科罗拉多   《每日邮报》   初创公司   及手   斯科特   活动空间   手位  

描述： 乘坐飞机时，由于中间座位空间小，还要面对手肘位之争，大部分乘客会选择坐靠近窗户或过道的座位。美国一家公司近日设计出新座位，可以显著提升中间座位上乘客的舒适感。据英国《每日邮报》20日报道，美国科罗拉多初创公司Molon Labe Seating新设计的座位名为“S1”。与

全文：乘坐飞机时，由于中间座位空间小，还要面对手肘位之争，大部分乘客会选择坐靠近窗户或过道的座位。美国一家公司近日设计出新座位，可以显著提升中间座位上乘客的舒适感。据英国《每日邮报》20日报道，美国科罗拉多初创公司Molon Labe Seating新设计的座位名为“S1”。与

父亲的抗战歌声和女儿的航空报国

作者： 本报记者   刘文波   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 电源工作   带着   坐在   工业电源   挂着   航空工业   我自己   我的祖国   冼星海   她的眼睛  

描述： 航空工业所属单位的一位领导，听说冼星海唯一的女儿冼妮娜曾在航空工业电源工作了13年时，感慨地说：“没想到我们的航空工业还有这样的红色后代，这是我们的骄傲。”金秋十月，80岁的冼妮娜带着柔和的笑容坐在记者面前，眼神平静得就像窗外不远处的西湖。谈到父亲冼星海?

全文：航空工业所属单位的一位领导，听说冼星海唯一的女儿冼妮娜曾在航空工业电源工作了13年时，感慨地说：“没想到我们的航空工业还有这样的红色后代，这是我们的骄傲。”金秋十月，80岁的冼妮娜带着柔和的笑容坐在记者面前，眼神平静得就像窗外不远处的西湖。谈到父亲冼星海?

究竟什么是专业飞行员？

作者： 南航翔翼   李炜晟   译   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 让人   坐在   我不知道   而又   这个世界   衬衣   那种   汲取教训   告诉我   副驾驶  

描述： 目前，航空业正在经历着深刻的变革。飞行员仅比宇航员低一级的辉煌岁月已经一去不复返了。在很多情况下，我们觉得自己更像美化版的大巴司机。在这种环境中，我们经常听到“我们是专业人士”“我们应该被视为专业人士”这类声音。几年前，一位年长而又博学的飞行员这样解?

全文：目前，航空业正在经历着深刻的变革。飞行员仅比宇航员低一级的辉煌岁月已经一去不复返了。在很多情况下，我们觉得自己更像美化版的大巴司机。在这种环境中，我们经常听到“我们是专业人士”“我们应该被视为专业人士”这类声音。几年前，一位年长而又博学的飞行员这样解?

纸飞机飞过的那些年

作者： 陈宇帆   来源： 职业教育(下旬刊) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 操场   坐在   白雪   长长短短   窗台   大树下   题记   万物   小路   秋风  

描述： 秋风轻抚脸庞的舒适;我喜欢冬天坐在教室窗边,静看白雪轻吻窗台的静谧。回首高中生涯,记忆就像春光下的草籽渐长渐壮,青春的时光乘着纸飞机翩跹而来。这里是一切的开始明天你是否会想起,昨天你写的日记;明

翱翔云端借雨来

作者： 丁耀武   本报记者   郭军   来源： 朝阳日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 人工增雨作业   坐在   防雹作业   开在   人工影响天气   就这样   云端   上空   事儿   雨来  

描述： 6月18日清晨，辽宁省朝阳市上空浓云密布。朝阳机场内，一架民用飞机静静地停在跑道上整装待发。这架运-12专用增雨飞机是上级政府和气象部门耗资4200万元，专门调拨给市气象局用于人工增雨作业的。此刻，朝阳市人工影响天气办公室主任李普庆带着飞机增雨作业人员和机组人

全文：6月18日清晨，辽宁省朝阳市上空浓云密布。朝阳机场内，一架民用飞机静静地停在跑道上整装待发。这架运-12专用增雨飞机是上级政府和气象部门耗资4200万元，专门调拨给市气象局用于人工增雨作业的。此刻，朝阳市人工影响天气办公室主任李普庆带着飞机增雨作业人员和机组人

人工智能如何帮助航空公司改进体验营销？

作者： 方欣   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 坐在   登机牌   人工智能   空中服务   低成本航空   商业航空   客户体验   邮件安全   目标客户   人脸识别技术  

描述： 自商业航空出现以来，能为乘客提供怎样的客户体验，就变成了客户定义航空公司的标准。当然，客户体验并不总是相似的。20世纪五六十年代的黄金时代，基本都是家底丰厚、衣着得体的人士乘坐飞机出行；而到了今天，低成本航空公司占据了主导地位，由此可见，这个行业一直处

全文：自商业航空出现以来，能为乘客提供怎样的客户体验，就变成了客户定义航空公司的标准。当然，客户体验并不总是相似的。20世纪五六十年代的黄金时代，基本都是家底丰厚、衣着得体的人士乘坐飞机出行；而到了今天，低成本航空公司占据了主导地位，由此可见，这个行业一直处