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- 飞机座位新设计解决“手肘之争”
- 作者： 冯国川 来源： 环球时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 公司创办人 中间位 坐在 美国科罗拉多 《每日邮报》 初创公司 及手 斯科特 活动空间 手位
- 描述： 乘坐飞机时，由于中间座位空间小，还要面对手肘位之争，大部分乘客会选择坐靠近窗户或过道的座位。美国一家公司近日设计出新座位，可以显著提升中间座位上乘客的舒适感。据英国《每日邮报》20日报道，美国科罗拉多初创公司Molon Labe Seating新设计的座位名为“S1”。与
- 全文：乘坐飞机时，由于中间座位空间小，还要面对手肘位之争，大部分乘客会选择坐靠近窗户或过道的座位。美国一家公司近日设计出新座位，可以显著提升中间座位上乘客的舒适感。据英国《每日邮报》20日报道，美国科罗拉多初创公司Molon Labe Seating新设计的座位名为“S1”。与
- 美空军解除对F-35A飞行员的体重限制
- 作者： 黄涛 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 罗克韦尔 柯林斯 支撑板 F 弹射座椅 颈部损伤 斯科特 伊斯 培训阶段 项目办公室 35A
- 描述： 美空军上月宣布：已解除对轻体重F-35A飞行员的飞行限制，并且不再寻求对联合技术公司的ACES 5弹射座椅进行取证，这对于英国马丁·贝克公司及其为所有F-35型别提供的US16E飞行员逃生系统来说是一项重大胜利。自2015年后，不再有体重轻于136磅（61.7千克）的飞行员接受F-3
- 全文：美空军上月宣布：已解除对轻体重F-35A飞行员的飞行限制，并且不再寻求对联合技术公司的ACES 5弹射座椅进行取证，这对于英国马丁·贝克公司及其为所有F-35型别提供的US16E飞行员逃生系统来说是一项重大胜利。自2015年后，不再有体重轻于136磅（61.7千克）的飞行员接受F-3