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- 利用可变形模板匹配的图像相减法模拟航空发动机外观缺陷检测技术研究
- 作者： 宋静怡 王慧博 卫晶 来源： 机电工程技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 图像相减 仿射变换 可变形模板匹配 缺陷检测
- 描述： 利用可变形模板匹配的图像相减法模拟航空发动机外观缺陷检测技术研究
- 基于几何约束与局部描述的航空影像直线匹配
- 作者： 卓广平 张俊花 来源： 测绘通报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 直线对 几何编组 仿射变换 MSLD 核线约束
- 描述： 针对航空影像场景复杂，干扰直线匹配的不确定因素较多的问题，本文提出了基于几何编组与局部均值标准差直线描述符(MSLD)的直线匹配算法。首先，利用直线检测器(LSD)获得影像的直线特征信息，将直线与直线间的几何特征作为约束条件进行编组，获得两幅航空影像的直线对；其次，运用核线约束确定候选直线对，并依次构建参考与候选直线对的支持区域，利用仿射不变性统一支持区域的大小，借助MSLD进行直线对外观的局部描述；然后，结合欧氏距离与最邻近比值计算航空影像中直线描述符间的相似性，进而确定匹配结果；最后，结合共线约束完成对匹配结果的检核，获取精确的同名直线。试验选择不同场景类型变换下的航空影像数据，结果证明了本文算法可以较好地应对航空影像直线匹配效果不佳的现象。
- 某型机外置机匣接耳检测疑似裂纹分析
- 作者： 汪荣华 卢新亮 欧阳康 曹强 吴云坤 王京 来源： 无损检测 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 接耳 缺陷检测
- 描述： 在某型机大修后外场的例行检查过程中,发现外置机匣接耳存在涡流检测信号异常,着色检测无相关显示的问题。针对该疑似裂纹信号,借助荧光检测和数字射线实时成像等无损检测方法进行分析和探讨,并进行热处理去应力试验和微观观察,结果说明疑似裂纹信号源于试件表面或近表面的微裂纹,与可能存在的试件内部应力,以及近表面夹杂、气孔等体积型缺陷无关。表明涡流检测技术对试件表面或近表面微小裂纹具有很高的检测灵敏度和可靠性。
- 基于关键点检测的航空发动机螺栓安装缺陷自动化检测方法
- 作者： 辛佳雯 王睿 谢艳霞 孙军华 来源： 仪器仪表学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 关键点检测 深度学习 双目立体视觉 缺陷检测
- 描述： CPN，AD-CPN的mAP、AP50、AP75分别提升了2.9%、3.3%、4%；螺栓测量长度的相对平均误差约为3.0%，可见该方法具有较高的缺陷检测准确率，有效保障了航空发动机的安全运行。
- 相控阵超声检测技术在航空领域应用研究进展
- 作者： 夏玉秀 张义凤 薛峰 来源： 无损探伤 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 超声检测 相控阵 缺陷检测
- 描述： 介绍相控阵超声检测技术在航空领域的国内外研究发展及应用情况，主要分析了复合材料和增材制件等航空领域新材料、新结构的特征和缺陷检测难点，探讨相控阵超声检测技术在航空工业领域的未来发展方向。
- 基于关键点检测的航空发动机螺栓安装缺陷自动化检测方法
- 作者： 辛佳雯 王睿 谢艳霞 孙军华 来源： 仪器仪表学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 关键点检测 深度学习 双目立体视觉 缺陷检测
- 描述： 对三维重构，并计算出螺栓的实际长度，从而判断螺栓是否错装。实验结果表明，相较于CPN,AD-CPN的mAP、AP50、AP75分别提升了2.9%、3.3%、4%;螺栓测量长度的相对平均误差约为3.0%,可见该方法具有较高的缺陷检测准确率，有效保障了航空发动机的安全运行。
- 原位静态无损检测技术在航空装备中的应用
- 作者： 臧云飞 张海兵 朱龙翔 李取浩 袁俊杰 来源： 无损探伤 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 原位检测 航空装备 无损检测 缺陷检测
- 描述： 原位静态无损检测技术在航空装备中的应用