航空煤油活塞发动机空气辅助喷射系统喷雾特性试验研究

作者： 高宏力   张付军   王苏飞   武浩   周磊   赵振峰   刘波澜   来源： 兵工学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   活塞发动机   索   相位多普勒粒子分析仪   空气辅助喷射系统   喷雾特性  

描述： 为获得良好的混合气体,保证喷雾特性与缸内时变环境之间的良好匹配,针对航空活塞二冲程煤油发动机空气辅助喷射系统的喷雾特性,开展了系统试验研究。使用高速相机和相位多普勒粒子分析仪并结合图像处理技术,分析

航空煤油活塞发动机空气辅助喷射系统喷雾特性试验研究

作者： 高宏力   张付军   王苏飞   武浩   周磊   赵振峰   刘波澜   来源： 兵工学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   活塞发动机   索   相位多普勒粒子分析仪   空气辅助喷射系统   喷雾特性  

描述： 为获得良好的混合气体,保证喷雾特性与缸内时变环境之间的良好匹配,针对航空活塞二冲程煤油发动机空气辅助喷射系统的喷雾特性,开展了系统试验研究。使用高速相机和相位多普勒粒子分析仪并结合图像处理技术,分析

航空煤油活塞发动机空气辅助喷射系统喷雾特性试验研究

作者： 高宏力   张付军   王苏飞   武浩   周磊   赵振峰   刘波澜   来源： 兵工学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   活塞发动机   索   相位多普勒粒子分析仪   空气辅助喷射系统   喷雾特性  

描述： 为获得良好的混合气体,保证喷雾特性与缸内时变环境之间的良好匹配,针对航空活塞二冲程煤油发动机空气辅助喷射系统的喷雾特性,开展了系统试验研究。使用高速相机和相位多普勒粒子分析仪并结合图像处理技术,分析

航空煤油/柴油混合燃油喷雾、燃烧及碳烟生成特性研究

作者： 郎兵   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单一燃油   碳烟分布   电加热定容弹   航空煤油/柴油   喷雾特性   燃烧特性  

描述： 航空煤油/柴油混合燃油喷雾、燃烧及碳烟生成特性研究

航空煤油/柴油混合燃油喷雾、燃烧及碳烟生成特性研究

作者： 郎兵   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单一燃油   碳烟分布   电加热定容弹   航空煤油/柴油   喷雾特性   燃烧特性  

描述： 航空煤油/柴油混合燃油喷雾、燃烧及碳烟生成特性研究

航空活塞发动机气缸体多物理场耦合磨损机理研究

作者： 丁发军     刘义平     王海斌   来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合场   失效机理   航空活塞发动机   气缸体  

描述： 航空活塞发动机气缸体表面摩擦失效是滑动摩擦应力场、气缸体表面温度场和循环多变功率载荷耦合作用的结果。统计分析了航空活塞发动机在多种工况环境下的摩擦磨损润滑状态，绘制了航空活塞发动机气缸体载荷功率谱

航空活塞发动机曲柄连杆机构的瞬态动力学特性研究

作者： 彭伟程     付尧明     魏武国   来源： 装备制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 瞬态动力学   航空活塞发动机   水平对置式发动机   曲柄连杆机构  

描述： 选取通用航空领域常用的莱康明水平对置四缸航空活塞发动机作为研究对象，利用SolidWorks、ANSYS Workbench软件进行三维建模以及有限元分析。通过模拟发动机在起飞、巡航和降落阶段

活塞发动机航空润滑油适航性能验证技术研究

作者： 曾萍   杨智渊   汪必耀   钱璟   夏祖西   来源： 润滑与密封 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 台架试验   润滑油   航空活塞发动机   适航  

描述： 在SAE J1899和SAE J1966的基础上,分析国外活塞发动机航空润滑油适航审定技术验证的试验方法和步骤,包括润滑油物理化学性能、稳定性、材料相容性、地面单缸台架、全尺寸台架试验和飞行试验

航空活塞发动机冷却系统建模及仿真研究

作者： 温占永   田亚明   孙鹏晖   来源： 内燃机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 传热过程   热管理   航空活塞发动机   冷却系统  

描述： 以某型中空长航时无人机用航空活塞发动机冷却系统为研究对象,考虑各种传热过程,建立了发动机冷却水套、散热器、节温器和冷却液泵的热平衡微分方程组,构建了发动机冷却系统的一维仿真模型,并应用VB语言对该

水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析

作者： 李义   潘钟键   来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平对置   航空活塞发动机   模态分析   有限元法  

描述： 高推重比设计一直是航空活塞发动机技术发展的必然趋势，为提升发动机的推重比，实现减重增效，以某款二冲程水平对置航空活塞发动机高强度铝合金曲轴箱作为研究对象，根据其结构特点建立三维实体模型，利用