小型航空二冲程煤油发动机小负荷试验研究

作者： 贝太学   魏民祥   刘锐   杨光   杨白凡   来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   点燃式发动机   缸内直喷   发动机性能   小负荷  

描述： 将1台点燃式二冲程气道喷射汽油机改造为缸内直喷煤油发动机,在3000r/min小负荷工况下进行了点火提前角、喷气结束角、过量空气系数对性能影响的试验研究。结果表明,喷气结束角为50°和80°(上止点

小型航空二冲程煤油发动机小负荷试验研究

作者： 贝太学   魏民祥   刘锐   杨光   杨白凡   来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   点燃式发动机   缸内直喷   发动机性能   小负荷  

描述： 将1台点燃式二冲程气道喷射汽油机改造为缸内直喷煤油发动机,在3000r/min小负荷工况下进行了点火提前角、喷气结束角、过量空气系数对性能影响的试验研究。结果表明,喷气结束角为50°和80°(上止点

基于可视化的航空煤油燃烧特性分析

作者： 张腾义   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   可视化   定容燃烧弹   燃烧特性  

描述： 基于可视化的航空煤油燃烧特性分析

基于可视化的航空煤油燃烧特性分析

作者： 张腾义   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   可视化   定容燃烧弹   燃烧特性  

描述： 基于可视化的航空煤油燃烧特性分析

点燃式航空重油直喷发动机冷起动优化研究

作者： 王旸   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   敏感度分析   点燃式发动机   冷起动性能   燃烧特性  

描述： 点燃式航空重油直喷发动机冷起动优化研究

活塞式航空煤油发动机燃烧特性及爆震控制的研究

作者： 王赫   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   点燃式发动机   爆震控制   燃烧特性   爆震燃烧  

描述： 活塞式航空煤油发动机燃烧特性及爆震控制的研究

点燃式航空重油直喷发动机冷起动优化研究

作者： 王旸   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   敏感度分析   点燃式发动机   冷起动性能   燃烧特性  

描述： 点燃式航空重油直喷发动机冷起动优化研究

活塞式航空煤油发动机燃烧特性及爆震控制的研究

作者： 王赫   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   点燃式发动机   爆震控制   燃烧特性   爆震燃烧  

描述： 活塞式航空煤油发动机燃烧特性及爆震控制的研究

航空活塞汽油机燃烧特性优化

作者： 王蕾   赵振峰   俞春存   曹艳   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞汽油机   三维仿真   性能优化   火花塞   燃烧特性  

描述： 为优化某二冲程航空活塞汽油机的燃烧特性,研究了火花塞位置、火花塞数量以及火花塞布置方式等对其燃烧的影响。利用Pro-E和AVL Fire软件对该汽油机燃烧室建立了仿真模型,选取缸内压力数据验证了该

航空活塞汽油机燃烧特性优化

作者： 王蕾   赵振峰   俞春存   曹艳   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞汽油机   三维仿真   性能优化   火花塞   燃烧特性  

描述： 为优化某二冲程航空活塞汽油机的燃烧特性,研究了火花塞位置、火花塞数量以及火花塞布置方式等对其燃烧的影响。利用Pro-E和AVL Fire软件对该汽油机燃烧室建立了仿真模型,选取缸内压力数据验证了该