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根据【关键词:含结构面岩体,岩爆,模型试验,岩爆预测,数值模拟】搜索到相关结果 48 条
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中心进气旋转盘腔换热特性对无量纲参数的敏感性分析
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作者:
丁水汀
邓长春
邱天
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
量纲分析
旋转盘腔
敏感性分析
换热特性
数值模拟
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描述:
针对早期旋转盘腔换热特性研究中常忽略压缩性和耗散效应影响的研究方法,在定几何、常物性、可压缩、有耗散假设下,对描述旋转盘腔系统的控制方程进行了无量纲分析,得到除无量纲空间位置外的七个无量纲准则数。利用数值模拟的方法探究了中心进气转静系盘腔换热特性对七个无量纲参数的敏感性,结果表明:在本文研究的某些工况内,反映进口耗散效应的埃克特准则与反映转盘热边界的基比切夫准则以及固体的无量纲导热系数对努塞尔数的影响程度与旋转雷诺准则同量级。根据本文分析结果,给出了早期旋转盘腔换热特性研究成果在先进航空发动机旋转盘腔设计工作中应用的注意事项和工程建议。
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基于流截法的航空发动机室内试车推力校准
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作者:
艾延廷
朱亚强
张巍
林山
田晶
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
室内试车台
航空发动机
推力校准
流截法
数值模拟
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描述:
分析了基于截面法的航空发动机室内试车推力校准方法,针对该方法中假设截面参数均匀带来计算误差的问题,结合流线法提出了基于流截法的推力校准方法。通过减少控制体动量交换面,缩小测量截面的面积,推导出航空发动机室内试车台进气道附加阻力、台架阻力和底部阻力的计算公式。开展了发动机在不同试验工况下流场的数值模拟、试车试验以及对比验证,并对低压转子94%转速的工况进行了推力校准计算。研究表明:流场的数值模拟结果与试验结果吻合度较高,证明了模型和模拟方法可靠,计算得到各项阻力值和发动机总推力,与截面法相比,流截法校准精度提高了0.45%。
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航空刹车机轮自然对流的数值模拟
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作者:
杨力
刘文胜
马运柱
杨肃
李奇宏
来源:
航空精密制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
自然对流
航空机轮刹车
数值模拟
环形腔
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描述:
采用商业软件Fluent对简化的航空机轮内部腔体的自然对流进行数值模拟,得到了中间环形狭缝瑞利数在106~1011范围下腔体内部的流动换热规律。对腔体内部的复杂的流动和换热进行分析,获得了机轮内部腔体关键部位的流动特征,并拟合出了刹车盘面与轮毂间对流换热的关联式。当环缝内瑞利数达到108,流动进入湍流状态。同时将数值模拟的结果与有关文献做了对比,证明了本文计算方法的正确性。
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飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述
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作者:
魏志强
屈秋林
刘薇
徐肖豪
来源:
空气动力学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
消散模型
尾流间隔
地面效应
尾涡流场
数值模拟
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描述:
作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面的研究现状及存在问题;在尾涡流场参数的快速仿真计算方面,综述了典型计算模型的特点及存在的主要问题,包括CROW不稳定性、Greene消散模型、APA消散模型、TDAWP消散模型、D2P消散模型和三阶段消散模型等,分析了上述模型的精度与应用情况。最后对国内外研究现状进行了总结分析,提出了该领域未来的研究方向。
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航空物流运输的碳排放特征动态演化数值模拟分析研究
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作者:
王吉寅
来源:
环境科学与管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动态演化
特征
数值模拟
航空物流
碳排放
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描述:
排放量动态演化阶段性质;将坡度系数设置为10%,在不同最大速度值和不同驾驶员敏感系数下实行数值模拟,得到行驶距离与碳排放量之间的关系。经数值模拟可知,航空运输时驶入上行或下行的空中之前最大行驶速度对于运输时的碳排放数量影响较大,驾驶员敏感系数为2s~(-1)时,航空物流运输的平均排碳量较小。
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基于Szilder随机运动模型的飞机结冰数值模拟研究
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作者:
李瑜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
动网格技术
飞机结冰
结冰表面特征
数值模拟
随机结冰模型
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描述:
基于Szilder随机运动模型的飞机结冰数值模拟研究
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基于发动机尾喷口的喷流噪声特性数值研究
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作者:
范鹏展
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机安装效应
可压缩性修正
锯齿形降噪结构
喷流噪声
数值模拟
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描述:
基于发动机尾喷口的喷流噪声特性数值研究
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航空发动机主轴承-集油结构传热分析
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作者:
冯璐璐
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
对转轴间
卡门三层结构
比拟理论
数值模拟
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描述:
航空发动机主轴承-集油结构传热分析
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电动螺旋桨飞机舱内噪声优化设计研究
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作者:
吴宇航
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
声振耦合
舱内噪声
减振降噪
扇声源
数值模拟
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描述:
电动螺旋桨飞机舱内噪声优化设计研究
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航空换热器交变载荷下疲劳特性研究
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作者:
陈冀
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
共轭传热
航空换热器
热应力
数值模拟
疲劳寿命
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描述:
航空换热器交变载荷下疲劳特性研究