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- 航空发动机FMECA自动化分析技术研究
- 作者： 王博 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FMECA 航空发动机 软件 故障分析 可靠性
- 描述： 针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?
- 航空发动机可靠性信息集成管理系统研究
- 作者： 林丹 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象 Web 主模型 PDM 可靠性
- 描述： 可靠性对航空发动机有着特殊的意义,而数据是可靠性工作的基础,因此,如何有效的收集数据并对其进行有效管理和利用是可靠性工作的重要组成部分,对航空发动机而言尤其如此,因此开展航空发动机可靠性信息集成管理系统的研究和实现是当务之急.该文采用面向对象的分析、设
- 航空装备可靠性维修性保障性决策支持系统研究
- 作者： 郭华 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保障性 航空装备 维修性 可靠性 决策支持系统
- 描述： 可靠性、维修性、保障性(RMS)是提高航空装备综合作战效能的有力武器.该文结合中国航空装备的RMS管理现状,根据装备系统工程理论,对航空装备寿命周期中的RMS工作进行了全面的分析和研究,确定了寿命周期中通用且重要的RMS管理工作,并根据决策支持系统理论,建立了由参数
- 海军航空装备寿命周期费用分析与研究
- 作者： 汪维平 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命周期费用管理 效能分析 维修性 可靠性 寿命周期费用
- 描述： 该文以海军航空装备为背景,重点研究了装备的寿命周期费用的问题.论文首先了装备的LCC的意义和构成;通过国内外的军队LCC的对比,对影响飞机LCC的主要因素进行了全方位的讨论;指出了中国军队在维持保障环节上的薄弱环节,建立了军机LCC模型.其次,论文动用费用-效能分析?
- 新一代军用航空总线系统测试方法研究
- 作者： 王仲杰 索高华 陈伟 张亚琦 王宣明 来源： 电子技术应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 总线系统 1394总线 电气特性 协议符合性 可靠性
- 描述： 为确保新一代军用航空总线系统——军用1394总线的性能及功能正确性、总线协议符合性及系统应用可靠性,对总线进行系统测试成为必要。搭建总线系统测试平台,从总线电气特性、总线协议符合性、系统应用方面
- 基于维修的民用航空器部件可靠性管理研究
- 作者： 毛鹏 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器 维修 管理 可靠性 部件
- 描述： 民用航空发展的基石是安全,科学有效的维修管理办法不仅在一定程度上能够降低维修成本,更是保障民用航空安全发展的重要力量。本文基于对民用航空器部件可靠性管理的维修进行研究,以民用航空器部件的可靠性分析为基础,探讨民用航空器部件可靠性闭环控制管理的具体措施,希望能为航空事业的未来发展提供有力的理论支撑。
- 提高B737NG飞机机载气象雷达可靠性方法研究
- 作者： 涂用军 来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象雷达 PDCA 可靠性 B737NG 飞机
- 描述： 737NG飞机机载气象雷达系统可靠性,在机队进行实践。研究过程中,对气象雷达系统原理进行分析,再结合B737NG机队的可靠性数据,提出影响气象雷达正常工作性能的各项因素,在实际工作中进行应用并通过
- 面向软件定义航空集群机载网络的更新策略
- 作者： 吕娜 邹鑫清 陈柯帆 朱海峰 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空集群 机载网络 软件定义网络 可靠性 网络更新
- 描述： 适用于软件定义架构下航空集群机载网络的更新策略——可靠性增强的两阶段提交更新策略（reliability-enhanced two-phase commit, RE-TPC）。首先设计最高可靠性算法以及