关键词
基于平面Cosserat弹塑性理论的有限元模型及软件的开发
作者: 李胜   来源: 北京交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 可视化   Cosserat理论   屈服准则   有限元   弹塑性  
描述: 基于平面Cosserat弹塑性理论的有限元模型及软件的开发
航空发动机燃烧室机匣破裂安全性预测方法
作者: 杨眉   许璠璠   宁宝军   朱琳   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 破裂   航空发动机   安全性   燃烧室机匣   弹塑性  
描述: 航空发动机燃烧室(ACC)内燃气具有最高温度、压力和速度。因此,燃烧室机匣一旦破裂,带来灾难性后果的概率很大。本文对航空发动机燃烧室机匣在极端工况下的破裂安全性进行研究,采用Neuber法、工程弹塑性法和真实弹塑性法对燃烧室机匣内压载荷下的应力应变分别进行数值仿真分析,并与试验结果进行对比分析,明确了这三种方法各自的优势和使用限制。对比结果表明,真实弹塑性法在高应力区域预测及强度高裕度区域预测方面,与试验测量结果具有相对最高的一致性,更适合于机匣安全性分析。
关于航空器材可视化保障系统的建设研究
作者: 白璐   来源: 通讯世界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 保障系统   可视化   建设   航空器材  
描述: 航空器材可视化保障系统能够实时的掌握航空器材保障的情况,对于提高其保障效率具有重要的作用。本文详细的探讨了建设航空器材可视化保障系统必要性和构建内容与关键技术。
轻型固定翼飞机飞行仿真建模与系统开发
作者: 郭大鹏   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 可视化   飞行仿真   动力学建模   气动系数  
描述: 轻型固定翼飞机飞行仿真建模与系统开发
基于可视化的航空煤油燃烧特性分析
作者: 张腾义   来源: 大连理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   可视化   定容燃烧弹   燃烧特性  
描述: 基于可视化的航空煤油燃烧特性分析
基于GM(1,1)预测算法的民航飞机实时轨迹可视算法
作者: 钱睿   乐俊   刘丹   来源: 计算机系统应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 轨迹追踪   航空定位   可视化   运动预测   GPS  
描述: 针对民航飞机动态飞行可视化中滞后和跳跃问题,研究并提出了一种基于预测的民航飞机实时轨迹可视化算法.算法包括轨迹点预测,目标点行进和误差修正三部分.轨迹点预测基于GM(1,1)算法进行改进,在每次迭代
微型航空发动机涡轮盘蠕变寿命有限元分析
作者: 丁锋   贾川   来源: 西安工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   蠕变   涡轮盘   有限元  
描述: 为了提高微型航空发动机涡轮盘可靠性,选取蠕变时间、温度和载荷作为蠕变寿命的影响参数,利用应变强化准则对某型微型涡喷航空发动机涡轮盘进行了有限元蠕变分析,计算了特定条件下的涡轮盘蠕变寿命.根据三组不同
基于有限元方法的飞机壁板结构优化设计
作者: 姚福印   来源: 科技经济导刊 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 尺寸优化   有限元   整体壁板  
描述: 提出一种用于飞机结构设计前期确定壁板长桁与蒙皮主要参数的尺寸优化方法;利用大型有限元软件建立了机身局部有限元简化模型,分析得出初始参数状态下的应力计算结果;以蒙皮厚度和长桁截面面积为设计变量,应力
基于DYNAFORM对航空铝壳体进行折弯回弹有限元分析
作者: 张伯荣   赵连玉   卢燕超   来源: 制造业自动化 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 回弹   铝合金盒形件   有限元   折弯  
描述: 铝制壳体在航空航天领域的应用不断提升,进一步提高了航空航天飞行器的综合性能。高精度是航空航天制造业的研究重点和难点。铝合金结构件越来越呈现出大尺寸、薄壁曲面等复杂情况。所以,对航空材料进行折弯回弹分析有着重大意义。分析了加工中工件发生弯曲回弹的原因,阐述了影响因子,并对仿真结果进行了优化,对实际加工具有一定的指导意义。
基于有限元分析的航空器维修模式初探
作者: 陈俊逸   来源: 中国设备工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 双赢模式   有限元   民航维修   航空器  
描述: 有限元分析与航空器修理工作的有益结合能帮助现场工程师综合分析与优化现场修理工作。本文通过对实际修理问题的建模和仿真分析完成对修理工作及部件的优化,并在此基础上归纳总结出该维修模式的特点与目前存在的问题,提出未来有限元与航空器修理有益融合的双赢平台模式。
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