我国航空企业基于核心能力的战略研究及实证分析

作者： 崔世娟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业   航空业   核心能力   企业核心能力  

描述： 我国航空工业与航空企业经过几十年的发展,已经形成了具有一定规 模与能力的产业。但与世界航空强国及航空强势企业相比还有许多差 距与不足,同时,鉴于航空业的战略性及高科技性质,培育与构建、提 升航空企业

疫情影响下航空业可持续发展面临的挑战

作者： 睿思誉   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放量   碳抵消   零碳排放   碳减排   商业航空   面临的挑战  

描述： 目前正值全球经济缓慢复苏，疫情发展趋缓的时期，航空业逐渐进入调整恢复期。而自去年起，全球极端天气频发触发了人们对环境与气候的反思，国际航空运输协会（IATA）作出承诺，航空运输业将在2050年实现

基于碳减排视角下的航空与高铁竞争分析

作者： 邓羽   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放量   高铁建设   碳减排   智能交通   可持续   竞争分析  

描述： 2020年9月，在第75届联合国大会上，习近平主席代表中国政府做出郑重承诺：中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取于2060年前实现碳中和。就交通行业碳排放情况来看，根据国际能源署（IEA）数据，2019年中国交通碳排放约占中国整体碳排放的9.7%,

基于碳减排视角下的航空与高铁竞争分析

作者： 邓羽   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放量   高铁建设   碳减排   智能交通   可持续   竞争分析  

描述： 2020年9月，在第75届联合国大会上，习近平主席代表中国政府做出郑重承诺：中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取于2060年前实现碳中和。就交通行业碳排放情况来看，根据国际能源署（IEA）数据，2019年中国交通碳排放约占中国整体碳排放的9.7%,

我国可持续航空燃料产业绿色发展策略

作者： 杨攀峰   来源： 石油石化绿色低碳 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略   技术研发   可持续航空燃料(SAF)   收储运   绿色发展   碳减排   运营模式  

描述： 我国可持续航空燃料产业绿色发展策略

广东省航空业企业财务风险预警研究——以B机场为例

作者： 徐明蔚   来源： 现代企业文化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Y分数模型   财务风险预警   Z   航空业   Score模型  

描述： 自2020年以来,全球航空性业务受到较大冲击,面对前所未有的巨大经营压力。文章以位处广东省的B机场为例,收集其2019—2022年财务报表数据,基于Z-Score模型和Y分数模型分别展开实证分析,对B机场进行财务风险预警模型的比较分析,并根据财务风险评价结果给出切实可行的防范措施,以期为相关行业的复苏与发展提供支撑。

我国航空业上市公司融资租赁承租人信用风险评价研究

作者： 欧阳裕   来源： 海南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融资租赁   因子分析法   信用风险   logistic回归模型   航空业  

描述： 我国航空业上市公司融资租赁承租人信用风险评价研究

中西部航空业发展中特惠现象的形成机制与政策效果研究

作者： 严祥武   来源： 郑州轻工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： GDP锦标赛   合成控制法   特惠制   航空业   空间杜宾模型  

描述： 中西部航空业发展中特惠现象的形成机制与政策效果研究

我国航空业上市公司融资租赁承租人信用风险评价研究

作者： 欧阳裕   来源： 海南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融资租赁   因子分析法   信用风险   logistic回归模型   航空业  

描述： 我国航空业上市公司融资租赁承租人信用风险评价研究

中西部航空业发展中特惠现象的形成机制与政策效果研究

作者： 严祥武   来源： 郑州轻工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： GDP锦标赛   合成控制法   特惠制   航空业   空间杜宾模型  

描述： 中西部航空业发展中特惠现象的形成机制与政策效果研究