首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
发动机起火,飞机发动机,应急处置
】搜索到相关结果
1
条
按文献类别分组
报纸
(62)
期刊
(39)
学位论文
(14)
会议论文
(2)
按栏目分组
报纸
(62)
期刊
(39)
学位论文
(14)
会议论文
(2)
按年份分组
2025
(3)
2024
(3)
2023
(2)
2022
(6)
2021
(5)
2020
(8)
2019
(31)
2018
(22)
2017
(33)
2016
(4)
按来源分组
内燃机与配件
(4)
大飞机
(3)
中国科技信息
(3)
南昌航空大学
(2)
山东大学
(2)
模具制造
(2)
科技经济导刊
(2)
数字通信世界
(2)
中国民用航空飞行学院
(2)
云南财经大学
(2)
第六届中国航空科学技术大会论文集
(2)
中国应急管理
(2)
民航学报
(2)
发明与创新(大科技)
(1)
人民交通
(1)
方圆
(1)
工具技术
(1)
民航管理
(1)
科技与创新
(1)
科技创新导报
(1)
液压与气动
(1)
中国民航飞行学院学报
(1)
仪器仪表用户
(1)
钛工业进展
(1)
科学技术创新
(1)
航空制造技术
(1)
消防科学与技术
(1)
中国消防
(1)
中小企业管理与科技(中旬刊)
(1)
空运商务
(1)
关键词
制空作战
飞机发动机
发展历程及未来趋势
作者:
晏武英
来源:
航空动力
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮发动机
战斗机
涡轮前温度
涡扇发动机
验证机
发动机技术
制空作战
对地攻击
未来趋势
经济可承受性
第一代
总压比
涡喷发动机
飞机发动机
涵道比
描述:
近年来,美国、英国、法国、德国、日本等国家纷纷宣布开始研制下一代战斗机发动机,预计到2040年左右将基本实现新一代战斗机动力换装,届时涡轮发动机在制空作战飞机上的使用将走过百年历程,未来发展趋势值得关注。制空作战飞机又称空中优势战斗机,主要用途是对空作战夺取制空权,主要作战模式包括空中格斗和远程截击,部分还可以承担对地攻击任务。第二次世界大战(二战)之后,制空作战飞机基本以涡轮发动机作为主要动力,结合国内外战斗机
<
1
>
Rss订阅
订阅地址: