关键词
基于通话背景音的飞机类型识别方法研究
作者: 马宇晴   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   和声搜索算法   梅尔频率倒谱系数   粒子群算法   飞机类型识别  
描述: 基于通话背景音的飞机类型识别方法研究
航空订票服务器爬虫检测技术研究
作者: 陈万烤   来源: 杭州电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   反爬虫   可视分析   Redis   订票系统  
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基于通话背景音的飞机类型识别方法研究
作者: 马宇晴   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   和声搜索算法   梅尔频率倒谱系数   粒子群算法   飞机类型识别  
描述: 基于通话背景音的飞机类型识别方法研究
超临界压力下航空煤油热声振荡的特性和预测
作者: 王彦红   李素芬   来源: 化工学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   不稳定性   边界   预测   传热   超临界流体  
描述: 了热声振荡边界的预测准则,解决了热声振荡的终态换热预测问题。结果表明:热物性剧烈波动使稳定的流动边界层和热边界层遭到破坏,引发了强化换热的热声振荡型不稳定流动现象。热声振荡临界热流密度随着质量流速和进口
基于D-S证据理论的航空发动机气路故障融合诊断
作者: 李小林   屈卫东   来源: 第37届中国控制会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 支持向量机   D   融合诊断   故障诊断   气路   S证据理论   神经网络  
描述: 基于D-S证据理论的航空发动机气路故障融合诊断
基于D-S证据理论的航空发动机气路故障融合诊断
作者: 李小林   屈卫东   来源: 第37届中国控制会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 支持向量机   D   融合诊断   故障诊断   气路   S证据理论   神经网络  
描述: 基于D-S证据理论的航空发动机气路故障融合诊断
航空发动机排气温度预测研究
作者: 黄江博   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   组合预测模型   偏最小二乘法   航空发动机排气温度   自适应扰动量子粒子群算法   多元线性回归   Elman神经网络  
描述: 航空发动机排气温度预测研究
民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究
作者: 阚玉祥   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航发动机   支持向量机   基准进口气流角法   调节规律   VSV   喘振  
描述: 民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究
航空发动机排气温度预测研究
作者: 黄江博   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   组合预测模型   偏最小二乘法   航空发动机排气温度   自适应扰动量子粒子群算法   多元线性回归   Elman神经网络  
描述: 航空发动机排气温度预测研究
民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究
作者: 阚玉祥   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航发动机   支持向量机   基准进口气流角法   调节规律   VSV   喘振  
描述: 民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究
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