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- 某航空火箭武器系统低发射后坐力研究
- 作者： 寇望兴 来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发射器 发动机 航空火箭 后坐力
- 描述： 和安全造成严重影响。本文通过对发射后坐力产生机理的分析,确定了影响发射后坐力的主要因素。通过分析和计算,在火箭发动机设计上采用初始局部燃面短时限燃技术,以及在火箭发射器设计上采用整流罩对燃气射流进行分解和导流,大幅度地降低了燃气射流对火箭发射器的冲击力,实现了武器系统低发射后坐力的目标。
- 北方航空公司发动机拥有成本控制研究
- 作者： 陈海鹏 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北方航空 拥有成本 发动机 竞争优势
- 描述： 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?
- 某航空火箭武器系统低发射后坐力研究
- 作者： 寇望兴 来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发射器 发动机 航空火箭 后坐力
- 描述： 和安全造成严重影响。本文通过对发射后坐力产生机理的分析,确定了影响发射后坐力的主要因素。通过分析和计算,在火箭发动机设计上采用初始局部燃面短时限燃技术,以及在火箭发射器设计上采用整流罩对燃气射流进行分解和导流,大幅度地降低了燃气射流对火箭发射器的冲击力,实现了武器系统低发射后坐力的目标。
- 北方航空公司发动机拥有成本控制研究
- 作者： 陈海鹏 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北方航空 拥有成本 发动机 竞争优势
- 描述： 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?
- 航空发动机叶片制造技术研究
- 作者： 刘玉娟 来源： 兰州理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反变形 切削力 等高度残留法 有限元 螺旋铣削 切削温度
- 描述： 航空发动机叶片是发动机的核心部件之一,发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平。叶片是一类典型的自由曲面零件,它的曲面形状和制造精度直接决定了飞机发动机的推进效率的大小,而加工方法的研究
- 噪声载荷作用下航空薄壁壳体的随机振动响应
- 作者： 廖海涛 来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力响应 薄壁壳体 噪声载荷 统计能量分析 有限元 边界元
- 描述： 。 薄壁壳体结构在噪声激励作用下引起的结构振动响应问题实际上是结构和声场耦合的问题。在对结构振动与声场耦合的求解时，结构分析采用有限元法(FEM)，声场分析采用边界元法(BEM)。首先，利用
- 基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究
- 作者： 王玲 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 建模技术 软件 有限元 飞机结构 飞机设计 细节强度
- 描述： 本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务，重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成：第一，分析了飞机翼面结构布局特征，开发了翼面结构的快速建模软件，该软件
- 航空发动机含焊缝燃烧室外机匣和轴承座强度和寿命研究
- 作者： 王金生 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命曲线 寿命 疲劳裂纹扩展 强度 有限元 焊缝
- 描述： 燃烧室外机匣和轴承座是航空发动机的两种重要构件,其疲劳失效问题是工程界普遍关心的问题,基于此,该文对该两种结构(包含焊缝)的强度和寿命进行了研究分析.该文对多种典型焊接试件开展了诸多的试验研究工作:进行单轴静载拉伸试验以确定构件的强度;进行疲劳寿命试验以