考虑脆弱性的航空发动机剩余寿命预测

作者： 吴献彪   蔡景   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   剩余寿命   牛顿   比例危险模型   脆弱性   拉夫森迭代法  

描述： ,由于运行环境和使用的不同,基本失效率存在差异。研究表明,忽略样本之间的差异会导致估计结果存在严重偏差。为此,本研究将引入用于表达样本之间非独立性的脆弱性概念,针对航空发动机,建立更具普遍性的脆弱性

航空公司航班计划运行的脆弱性分析

作者： 施光阳   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班计划运行   means算法   蒙特卡洛仿真   关键航班   k   脆弱性  

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航空公司航班计划运行的脆弱性分析

作者： 施光阳   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班计划运行   means算法   蒙特卡洛仿真   关键航班   k   脆弱性  

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极端事件下高铁航空运输网络脆弱性识别及改善理论研究

作者： 冯骁   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高铁运输网络   一体化枢纽   节点防护   网络结构   脆弱性   极端事件   列和约束生成算法   航空运输网络  

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极端事件下高铁航空运输网络脆弱性识别及改善理论研究

作者： 冯骁   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高铁运输网络   一体化枢纽   节点防护   网络结构   脆弱性   极端事件   列和约束生成算法   航空运输网络  

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基于航线网络布局的航空旅客需求预测方法研究

作者： 王丹   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 研究成果   路径选择行为   效用理论   运输经济学   决策   航空枢纽工程   引力模型   基础   航空旅客   运量   网络布局   总量预测   经济预测模型   数据   网络结构   航线网络   预测方法   人口数量   需求预测模型   城市  

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基于航线网络布局的航空旅客需求预测方法研究

作者： 王丹   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 研究成果   路径选择行为   效用理论   运输经济学   决策   航空枢纽工程   引力模型   基础   航空旅客   运量   网络布局   总量预测   经济预测模型   数据   网络结构   航线网络   预测方法   人口数量   需求预测模型   城市  

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