我国支线航空网络特性及适应性研究

作者： 刘旺根.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑性质   脆弱性   支线航空网络   适应性   复杂网络  

描述： 我国支线航空网络特性及适应性研究

我国支线航空网络特性及适应性研究

作者： 刘旺根.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑性质   脆弱性   支线航空网络   适应性   复杂网络  

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我国支线航空网络特性及适应性研究

作者： 刘旺根.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑性质   脆弱性   支线航空网络   适应性   复杂网络  

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我国支线航空网络特性及适应性研究

作者： 刘旺根.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑性质   脆弱性   支线航空网络   适应性   复杂网络  

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我国支线航空网络特性及适应性研究

作者： 刘旺根.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑性质   脆弱性   支线航空网络   适应性   复杂网络  

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我国支线航空网络特性及适应性研究

作者： 刘旺根.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑性质   脆弱性   支线航空网络   适应性   复杂网络  

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我国支线航空网络特性及适应性研究

作者： 刘旺根.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑性质   脆弱性   支线航空网络   适应性   复杂网络  

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基于客运交通数据的城市体系和内部空间相互作用及变化研究

作者： 王祖静   来源： 华东师范大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 城市体系和城市内部   变化   客运交通   距离衰减规律   引力模型   空间相互作用  

描述： "和规模概率分布、复杂网络理论、Mann-Kendall突变检验、集合经验模态分解(EEMD)、回归分析等统计分析方法,全面系统的分析相互作用引力模型中输入输出规模、相互作用强度以及距离的空间分布及变化

基于客运交通数据的城市体系和内部空间相互作用及变化研究

作者： 王祖静   来源： 华东师范大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 城市体系和城市内部   变化   客运交通   距离衰减规律   引力模型   空间相互作用  

描述： "和规模概率分布、复杂网络理论、Mann-Kendall突变检验、集合经验模态分解(EEMD)、回归分析等统计分析方法,全面系统的分析相互作用引力模型中输入输出规模、相互作用强度以及距离的空间分布及变化

考虑脆弱性的航空发动机剩余寿命预测

作者： 吴献彪   蔡景   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   剩余寿命   牛顿   比例危险模型   脆弱性   拉夫森迭代法  

描述： ,由于运行环境和使用的不同,基本失效率存在差异。研究表明,忽略样本之间的差异会导致估计结果存在严重偏差。为此,本研究将引入用于表达样本之间非独立性的脆弱性概念,针对航空发动机,建立更具普遍性的脆弱性