航空发动机风扇叶片抗近真实鸟体冲击响应分析

作者： 张昕喆     刘思凡     王宪     余彬     李国举   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击响应   近真实鸟体   SPH   风扇叶片  

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航空发动机复合材料风扇叶片维修方案知识库构建

作者： 白佳煜     平孜清     吕国杰     王敏行     李天昊     方光武   来源： 机械工程师 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 知识库   有限元分析   复合材料   风扇叶片   损伤修复  

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航空发动机鸟撞适航符合性数值模拟研究

作者： 李俊杰     柴象海     金先龙     杨培中   来源： 振动与冲击 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   适航符合性   中鸟鸟群   风扇叶片   鸟撞  

描述： 航空发动机鸟撞适航认证通常基于整机试验，整机鸟撞数值仿真，受发动机结构复杂性影响，存在计算效率、吸鸟关键参数不易确定等问题，而不被工程采纳。而为验证航空发动机吸鸟符合性，进行整机鸟撞数值分析是一种经济高效的方式。基于航空发动机整机鸟撞数值仿真需求，开展航空发动机模型简化建模和关键吸鸟参数提取方法研究。首先，基于光滑流体动力学方法，考虑工作条件下发动机鸟撞损伤和传力路径上关键部件关系和相互作用，建立了基于航空发动机整机关键零部件等效建模的鸟撞有限元模型。其次，对航空发动机鸟撞适航符合性要求进行分解，确定了造成叶片结构损伤的关键吸鸟参数。最后，基于最严苛情况的整机鸟撞有限元模型，研究了大鸟、中鸟鸟群和大型群鸟导致的转动不平衡、不平衡载荷传递和叶片损伤。数值模拟结果表明大鸟的撞击对航空发动机结构安全的威胁最大，鸟群撞击导致的叶片损伤范围更广。基于整机的鸟撞数值模拟对于航空发动机的结构安全性设计和适航认证是非常具有价值的。

建筑绕流对停放航空器气动特性影响的数值分析

作者： 李郁     何翔     刘佳     杨浩     刘凯萱     肖增睿   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD   建筑物   气动特性   风场  

描述： ,使用商用软件进行CFD数值仿真。基于大气边界层理论,设置来流条件,进行机场不同区域飞机停放模型的数值仿真,得到不同模型的气动特性,然后进行详细分析,得到飞机气动特性的影响规律以及稳定性较低的位置域

基于EMD及闭环测试的飞机直接升力控制系统设计

作者： 陈宣文     孟强     黄晖   来源： 计算机测量与控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学方程   气动特性   EMD分解方法   飞机直接升力   闭环测试  

描述： 机载终端，实现飞机直接升力控制系统应用模式的搭建；根据隐藏EMD信息定义条件，求解质心动力学方程，再按照气动特性原则，计算航向偏离度的具体数值，完成基于EMD的飞机升力控制；以内存网交联环境为基础

基于CFD方法的民用飞机缩比飞行试验尺度效应研究

作者： 陈恺     吴大卫     孙宇辰     陈石     程攀     毛昆   来源： 空气动力学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 缩比验证飞行   尺度效应   弹性变形   气动特性   相似准则   机翼  

描述： ，采用计算流体力学方法研究相似准则参数（马赫数Ma、雷诺数Re、弗劳德数Fr）对气动载荷、典型气动导数及弹性变形的影响。研究结果表明，在动力学相似时，验证机与原型机间的气动特性差异主要来源于马赫数，雷诺数

动力布局对分布式电推进飞机气动性能的影响

作者： 成志勇     杨佑绪     卢嘉成     刘易斯   来源： 空气动力学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分布式电推进   涡格法   动力布局   气动特性   螺旋桨滑流   激励盘理论  

描述： （VLM-ADT）气动特性快速求解方法开展DEP布局气动性能研究，重点研究了螺旋桨数量、旋转方向、螺旋桨间隔3个要素对升阻比L/D、功率载荷T/P、总效率L/P等气动性能指标的影响。结果表明：随着螺旋桨数量