关键词
航空液压附件活塞杆螺纹压力脉冲疲劳寿命计算方法研究
作者: 蔡文波     刘小涛   来源: 科学技术创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 压力脉冲   疲劳寿命   螺纹  
描述: 本文根据航空液压附件的工作原理,得到其活塞杆螺纹处在压力脉冲载荷工况下的截面内力,并以此为基础对该螺纹疲劳寿命进行计算,后续的压力脉冲疲劳寿命试验结果表明,用该方法对螺纹疲劳寿命进行评估是合理的。
航空作动器往复密封工况模拟试验系统研究
作者: 库后涛   来源: 浙江大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 工况模拟   滑模控制   压力脉冲   双控制器   往复密封   航空作动器   热特性   多缸同步   温度控制  
描述: 三大工况,分析了各工况模拟试验系统的特性,建立了压力脉冲模拟系统的数学模型、多缸同步运动的动力学模型和热力学模型,根据各子系统的要求设计了不同的控制器,并开展了各工况模拟子系统的仿真和试验研究
航空作动器往复密封工况模拟试验系统研究
作者: 库后涛   来源: 浙江大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 工况模拟   滑模控制   压力脉冲   双控制器   往复密封   航空作动器   热特性   多缸同步   温度控制  
描述: 三大工况,分析了各工况模拟试验系统的特性,建立了压力脉冲模拟系统的数学模型、多缸同步运动的动力学模型和热力学模型,根据各子系统的要求设计了不同的控制器,并开展了各工况模拟子系统的仿真和试验研究
TC4钛合金飞机结构件开缝衬套冷挤压技术的探索
作者: 周瑜     刘康伟     周宝   来源: 成都航空职业技术学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 冷挤压   疲劳寿命   疲劳  
描述: ,主要用于改善航空结构孔的疲劳寿命。通过仿真分析,研究开缝衬套冷挤压增强孔残余应力分布情况和疲劳寿命。采用有限元模型、分析、测试,确定开缝衬套冷挤压增强工艺中的TC4钛合金相对挤压率为6%和8%左右,疲劳寿命增益效应显著。
航空发动机涡轮叶片疲劳寿命预测和可靠性分析
作者: 马雄     李翠     杨飘   来源: 科学技术创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 极大似然估计   涡轮叶片   可靠性分析   疲劳寿命  
描述: 针对航空发动机涡轮叶片未及时检修发生疲劳破坏造成发动机故障问题,本文对航空发动机涡轮叶片做结构可靠性分析,从而进行故障风险评估以及优化涡轮叶片的巡检时间。以我国航空发动机常用的涡轮叶片材料——GH4033作为研究对象,利用应力-强度干涉模型,结合GH4033材料疲劳试验数据,基于P-S-N曲线对涡轮叶片寿命进行预测。同时,在应力参数和安全系数K已知,强度参数未知时,对强度参数作了极大似然估计。结果表明,极大似然估计值接近真实值。
航空发动机典型转子连接结构力学分析研究
作者: 王华   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 连接刚度   接触应力   有限元法   疲劳寿命  
描述: 主要参数对接触应力的影响规律,并从静强度和疲劳寿命两方面分别研究了接触应力和外载荷的关系,得到从疲劳寿命角度求解连接结构最大承受外载荷的方法,并经分析得出接触应力的设计参考。最后,利用MATLAB软件
航空发动机载荷谱模型与仿真研究
作者: 孙志刚   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 载荷模型   航空发动机   载荷谱   疲劳寿命  
描述: 该文开展了航空发动机载荷谱的建模与仿真研究工作.根据建模和仿真方法的不同,将航空发动机载荷谱分为单参数随机载荷谱、多参数随机载荷谱、单参数与操作使用有关的载荷谱以及多参数与操作使用有关的载荷谱四大类,并对前三类载荷谱仿真方法进行了研究和算例分析.论文
基于年飞行强度的飞机日历寿命研究
作者: 杨晓华   刘学君   张泰峰   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   腐蚀试验   日历寿命   疲劳寿命  
描述: 针对军用飞机飞行小时数较低、飞机寿命主要由日历寿命确定的状况,提出了一种基于年飞行强度的日历寿命方法。该方法以一般环境下的疲劳定寿结论为前提,通过地面停放腐蚀影响系数C和空中腐蚀影响系数K的逐年修正获得动态、视情的飞机日历寿命。算例表明该方法既可以确定给定年飞行强度下的飞机日历寿命,又可以为现役飞机的日历寿命控制与延寿提供一种可行的方法。
PHM技术在航空结构疲劳寿命预测中的应用
作者: 宋博   祝青钰   曾照洋   来源: 机械强度 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: PHM   应力严重系数   局部应力应变法   疲劳寿命  
描述: 连接件疲劳寿命的预测方法,方法首先求解含孔构件的应力严重系数和疲劳缺口系数,然后对应变-寿命曲线的弹性段进行了修正使局部应力应变法同时适用于高、低周疲劳寿命的预测。结果表明,建立的疲劳寿命预测方法的计算结果与疲劳试验结果相比误差小于17%,说明了方法的有效性。
复合材料胶补飞机损伤金属结构疲劳寿命分析
作者: 杨晓华   张玎   刘学君   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料胶接修理   损伤金属结构   疲劳寿命  
描述: 针对复合材料单面胶接修理飞机损伤金属结构疲劳寿命分析时,多种失效模式耦合作用、残余热应力和附加弯曲力矩以及裂纹非均匀扩展的影响,提出了一种能够综合考虑上述影响因素的复合材料修理损伤金属结构疲劳寿命评估方法。算例分析结果与试验结果吻合,表明本文方法可为复合材料单面胶接修理损伤金属结构疲劳寿命估算提供参考。
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