关键词
车辆和飞机的运动惯性荷载特性研究
作者: 洪境发   来源: 福州大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 公路线形   ADAMS   惯性运动荷载   重载货车   飞机  
描述: 车辆和飞机的运动惯性荷载特性研究
基于YOLOv3算法的深度神经网络在飞机表面缺陷识别中的应用
作者: 陈从翰   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 深度神经网络   目标检测   YOLOv3   表面缺陷   飞机  
描述: 基于YOLOv3算法的深度神经网络在飞机表面缺陷识别中的应用
典型飞机目标易损性模型及数据库系统设计
作者: 宋业   来源: 沈阳理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 毁伤等级   三维等效模型   目标易损性   数据库系统   飞机  
描述: 典型飞机目标易损性模型及数据库系统设计
典型飞机目标易损性模型及数据库系统设计
作者: 宋业   来源: 沈阳理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 毁伤等级   三维等效模型   目标易损性   数据库系统   飞机  
描述: 典型飞机目标易损性模型及数据库系统设计
航空电源地面实验台调速系统设计
作者: 齐文庆   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 直流调速系统   飞机电源系统   PC机   地面试验台   PID   系统设计   仿真   触发器  
描述: 该文针对现有的航空电源系统地面实验平台调速性能低的缺点,提出了一种以微机控制来提高调速性能的新方案.在详细研究并设计了可控硅一直流电动机调速系统方案的基础上,利用PID数字控制器进行相应的调节输出,快速地改变可控硅触发角,从而达到调节直流电动机转速的目的
航空电源地面实验台调速系统设计
作者: 齐文庆   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 直流调速系统   飞机电源系统   PC机   地面试验台   PID   系统设计   仿真   触发器  
描述: 该文针对现有的航空电源系统地面实验平台调速性能低的缺点,提出了一种以微机控制来提高调速性能的新方案.在详细研究并设计了可控硅一直流电动机调速系统方案的基础上,利用PID数字控制器进行相应的调节输出,快速地改变可控硅触发角,从而达到调节直流电动机转速的目的
航空公司机队集中调度研究
作者: 周冬梅   来源: 西华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机队集中调度   模拟退火算法   航班节分配成本   航空物流   鲁棒性   飞机  
描述: 本论文根据国内航空物流运输生产组织的特点,以实现机队调度的集中管理为目标,提出评估机队调度工作质量的理论及方法,设计出模拟退火算法求解航班计划表,对10种机型、10架飞机、25个航班节进行仿真
组合式航空逆变电源的设计
作者: 邹仁炜   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 跟踪控制   组合电源   脉冲调制   逆变电源   静止变流器   航空电源   飞机  
描述: 航空逆变电源又称为航空静止变流器,是应用功率半导体器件将飞机主直流电源变换成115V/400Hz交流电的一种变流装置。本文主要论述了航空逆变电源的历史、现状以及发展方向。现代飞机正向着全电化飞机发展,而随着飞机上用电设备的增加,高压直流270V供电方式就成为了
进场飞机污染物减排效果评估研究
作者: 吴文洁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 持续下降进近   污染物   气象因素   减排   进场   飞机  
描述: 进场飞机污染物减排效果评估研究
基于T-Map的飞机部件交点对接装配公差建模与协调分析
作者: 肖欢   来源: 南昌航空大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 公差图   公差建模   公差转化   数字化协调   交点   飞机  
描述: 基于T-Map的飞机部件交点对接装配公差建模与协调分析
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