关键词
民用飞机制造过程安全评价中危险源和有害因素的辨识
作者: 佟立杰   来源: 海峡科技与产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 危险源   有害因素   民用飞机   安全评价   辨识  
描述: 要确保安全评价工作能够取得应有的成效,明确对危险源及有害因素的准确辨识则是其中的核心与关键,同时这也是开展好对重大事故加强有效控制的关键性技术基础。本文就结合民用飞机制造特点对影响民用飞机
基于Bow-tie模型的通用航空运行风险管理研究
作者: 张粉婷   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 危险源   通用航空   风险管理   Bow   tie模型   安全管理体系  
描述: 各种分析方法优缺点,选择运用Bow-tie方法对通用航空运行不安全因素进行研究。其次,论文研究了某通用航空单位运行过程中的不安全因素,通过各个渠道对运行阶段的危险源进行识别,并通过系统工作流程对危险源
航空物探作业风险评价新方法
作者: 杨波   王勇刚   来源: 世界有色金属 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行器   Analysis   STRM   Discover   航空物探   安全评价   ASTGTM   Profile  
描述: 本文探讨了航空物探飞行作业的安全问题,提出使用Discover Profile Analysis对测区、飞行器进行预评价的一种新方法,希望在安全,经济,实用中找到平衡点。
民用飞机制造工艺规范结构浅析
作者: 盛永清   王浩军   朱增辉   来源: 第十四届中国标准化论坛 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 民用飞机   工艺规范  
描述: 航空产品制造中,制造工艺规范是规定产品加工环节和对象的制造技术及制造要求的一类标准规范,是对制造工艺技术的总结、提炼和提升。制造工艺规范和工程图样一样是作为飞机制造的依据,共同组成民用飞机研制的工程
民用飞机驾驶舱布置设计方法研究
作者: 金浙峰   张垠博   刘海燕   袁霄   孟华   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 布置   民用飞机   驾驶舱  
描述: 在当今民用飞机驾驶舱设计过程中,普遍公认的理念为"以人为中心"的驾驶舱设计理念,而驾驶舱布置设计要践行"以人为中心"的设计理念,就需要在国内民用飞机设计初期,探索一种能体现"以人为中心"的驾驶舱布置
大型民用飞机模型Ф5m立式风洞尾旋特性试验研究
作者: 颜巍   黄灵恩   黎先平   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 试验模型   尾旋特性   尾旋风洞   民用飞机  
描述: 旋改出,模型最快能够在不超过1/2圈或1s中改出。此种改出方法操作简便,是一种适合于大型民用飞机的尾旋改出方法。通过反尾旋伞试验确定了最佳的反尾旋伞参数。
民用飞机货舱内标牌标识的设计
作者: 丁兰   伍志湘   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 标识   标牌   民用飞机   货舱  
描述: 介绍了民用飞机货舱内标牌标识的功能、定义和分类,提出了民用飞机货舱内标牌标识的设计要求,包括标牌、标识的颜色、工艺和相关适航条款的符合性要求。
民用飞机客舱舒适度调查与分析
作者: 吴丹   肖晓劲   杨智   汪光文   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 客舱   民用飞机   问卷调查   舒适度  
描述: 为了解实际航班上乘客对于舒适度的主观感受,在34个国际航班和103个国内航班上进行了问卷调查,共收回有效问卷150份。问卷调查分析结果表明,乘客对座舱环境的总体满意度较好;噪声是乘客主要的不满意因素,且与乘客对总体环境的满意度密切相关;空客在冷热、气压、噪音、照明、空气品质各项的满意度和总体满意度均高于波音飞机;国内航线在照明、空气品质、冷热感受方面的满意度明显高于国际航线。
浅谈民用飞机客舱顶部行李箱的设计
作者: 杨五一   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 顶部行李箱   客舱   民用飞机  
描述: 首先从飞机总体设计要求出发,介绍了民用飞机客舱顶部行李箱的设计要求、设计原则和设计内容,并结合成熟机型的典型设计和笔者多年的从业经验,重点讨论了在设计过程中需要注意的问题和解决方法。最后,通过梳理
民用飞机动力装置安装系统设计研究
作者: 朱岩   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 动力装置   民用飞机   安装系统  
描述: 研究了现役典型的民用飞机动力装置的安装系统,提出了两种分类方法。根据民用飞机和动力装置系统的设计特点,总结了安装系统的一般设计要求。从载荷类型和传力途径、固定方法、热补偿和隔振技术四个方面总结了安装
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