关键词
航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
作者: 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源: 机械科学与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  
描述: 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合
民用航空涡扇发动机短舱外部阻力试验方法研究
作者: 章欣涛   冯丽娟   王维   熊能   林俊   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   外部阻力   风洞试验   短舱   数值仿真  
描述: 为了发展一种适用于大涵道比民用航空涡扇发动机短舱外部阻力的试验方法,对NACA-1系列轴对称短舱试验进行改进,并在2.4m跨声速风洞中完成了试验研究,获取了某型大涵道比民用航空涡扇发动机短舱在马赫数
航空发动机叶片丢失整机响应及安全性分析
作者: 刘璐璐   杨宗志   陈伟   吴建林   来源: 计算机仿真 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 整机响应   叶片丢失   航空发动机   安全性   数值仿真  
描述: 为了研究航空发动机结构叶片丢失后整机响应与连接结构安全性,在瞬态显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA中建立了真实大涵道比涡扇发动机的全三维有限元模型,并开展了一个转动周期的仿真计算。结果表明
航空发动机燃烧室参数化设计
作者: 贾文杰   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃烧室   参数化   数值仿真   软件开发  
描述: 并提取,编程实现了从几何建模、网格生成到求解和后处理环节的完全自动化;基于燃烧室设计流程建立燃烧室的一体化设计平台,通过该平台初步计算得到了一种带直叶片3级旋流器燃烧室的几何模型,并采用参数化方法对其
航空发动机单盘转子变加速度过临界特性研究
作者: 张佳慧   魏林章   漆文凯   来源: 机械制造与自动化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   瞬态响应   弹性支撑   有限元仿真   数值仿真  
描述: 为研究航空发动机弹性支撑单盘转子的动力特性,利用Lagrange能量法建立单盘转子瞬态运动微分方程,结合四阶Runge/kutta法进行积分,求解出单盘转子在一阶弯曲下临界转速特性及不同支撑刚度
航空发动机叶片机械手无损检测技术
作者: 徐春广   马朋志   肖定国   刘然   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   机械手   超声   无损检测   叶片  
描述: 航空发动机叶片具有复杂的曲面结构和变厚度的特点,常规的检测方法无法实现自动化检测。为解决叶片的自动化无损检测,由此提出一种基于工业机械手超声无损检测方法。首先根据叶片的结构特点,选择超声纵波垂直入射
航空发动机叶片型面加工误差可视化方法研究
作者: 黄智   李超   宋瑞   李凯   王洪艳   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 可视化分析   航空发动机   型面检测   加工误差   叶片  
描述: 叶片型面加工质量的科学检测是保证航空发动机叶片高气动性能的关键技术之一,针对目前叶片型面检测结果可视化程度低,且常规的数模比对方法难以对复杂扭曲叶片型面加工质量进行准确分析的现状,本文基于叶身型面的
航空发动机叶片扭转刚度试验装置误差评定
作者: 苏军   于云飞   王洪斌   白珺   来源: 实验力学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   误差评估   扭转刚度   叶片   角度测量  
描述: 本文针对一种航空发动机叶片扭转刚度试验装置进行了误差评定,分析研究了误差减小与控制的方法。对扭转刚度公式展开误差传递函数分析,从载荷施加和角度测量两方面分析试验装置产生误差的主要因素,并采用误差传递
航空发动机及燃气轮机叶片涂层概述
作者: 崔慧然   李宏然   崔启政   任建伟   翟永杰   张乔   来源: 热喷涂技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃气轮机   制备技术   叶片   涂层  
描述: 主要介绍了航空发动机和燃气轮机压气机叶片和涡轮叶片涉及涂层的分类、制备技术及主要性能指标;阐述了相关涂层的研究现状、发展趋势及存在问题,指明了后续这些涂层的重点攻关方向。
航空发动机叶片疲劳失效位置分析系统开发及应用
作者: 王小庆   张辉   刘升旺   王祯鑫   来源: 新技术新工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分析系统   开发及应用   叶片   疲劳  
描述: 高周疲劳失效是航空发动机叶片的主要失效模式之一,合理预测失效位置可以指导试验实施和设计优化,提高叶片的抗高周疲劳能力。基于WeakLink分析理念结合等寿命曲线,并考虑复合材料的各向异性力学特点
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