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关键词
- 航空发动机燃烧室机匣加工工艺研究
- 作者： 颜晓吉 来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工工艺 航空发动机 机匣 燃烧室
- 描述： 航空发动机燃烧室机匣是航空发动机中的重要部件，其设计和制造需要考虑到多种因素，包括材料、工艺、工作环境等。随着飞机发动机结构和性能的不断改善，发动机主要部件的材质和结构也有了较大改变。设计和加工好
- 航空发动机机匣典型件工艺优化方案研究
- 作者： 单兴东 来源： 模具制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化 航空发动机 机匣
- 描述： 在航空航天领域，对于高性能的航空发动机需求呈现出增长趋势，而在航空发动机中，机匣是整个航空发动机最为重要的零部件。然而机匣相比于其他零部件而言，不仅工艺结构非常复杂，同时在加工过程中很容易发生形变
- 高油气比航空燃烧室慢车贫油熄火问题的解决方法（英文）
- 作者： 金如山 曾青华 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 慢车贫油熄火 同心圆分区燃烧 燃烧室 高油气比
- 描述： 本文分析指出传统的航空燃烧室设计不能解决高油气比燃烧室的慢车贫油熄火问题。为了解决慢车贫油熄火问题，需要对航空燃烧室设计作出重大革新。本文详细介绍了一项已被证明是实用且有效的设计，它不仅解决了慢车贫油熄火问题，实际上还阐明了高油气比燃烧室的气动热设计。航空燃烧室设计将进入一个新时代。
- 航空发动机高压涡轮后轴加工工艺研究
- 作者： 罗兴宇 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工工艺 航空发动机 高压涡轮 后轴
- 描述： 航空发动机作为航空航天领域的核心部件，其性能对整个航天产业的发展至关重要。高压涡轮后轴是航空发动机的核心部件，主要功能是将高温燃气能转化成机械能来驱动发动机。因此，高压涡轮后轴的加工质量及加工工艺
- 基于航空发动机机匣零件数控加工的多编程软件集成应用
- 作者： 兰影铎 来源： 科技传播 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多软件组合 航空发动机 UG 机匣 CAM 数控编程
- 描述： 编程工具之间的数据传输壁垒，定制形成多数控编程软件组合应用工具，以将多款编程软件的优势进行整合应用在航空发动机机匣零件数控程序的编制中。采用虚拟验证的技术手段，验证了多软件组合编程技术手段的可行性，该项技术可有效提高产品的研制质量和效率。
- 航空发动机机匣螺栓连接结构简化模型修正
- 作者： 付鹏哲 赵迪文 刘玉 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 螺栓连接结构 机匣 有限元建模 模态测试 模型修正
- 描述： 为了提高航空发动机机匣螺栓连接结构动力学模型修正效率，基于模态置信准则（MAC），提出了一种基于实体振型的动力学参数简化模型修正技术，采用该技术对发动机机匣典型螺栓连接结构有限元参数模型进行了修正
- 激光加工碳纤维增强复合材料及其在航空航天领域应用（特邀）
- 作者： 李欣 宋绮梦 张学强 王少乾 张开虎 来源： 中国激光 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光技术 加工工艺 超快激光 碳纤维增强复合材料 航空航天
- 描述： 碳纤维增强复合材料（CFRP）以其轻质高强、可设计性强等优势已成为航空航天领域不可或缺的关键材料之一。为满足制造装备的要求，需对一体成型的CFRP构件进行二次加工，然而CFRP非均质、各向异性、层合结构等特征使其在加工过程中易出现分层、毛刺、热影响区较大等缺陷。概述了CFRP各种加工方法的研究进展，对比分析了CFRP不同加工方法的优缺点，从方法、工艺及机理层面介绍了激光加工CFRP的研究现状，总结了CFRP在航空航天领域中的应用，分析讨论了CFRP激光加工当前面临的挑战和今后的研究重点。