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根据【关键词:加工工艺,航空发动机,机匣,燃烧室】搜索到相关结果 344 条
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航空涡轮发动机燃烧室内流场的PIV测量
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作者:
张俊
陈柳君
胥頔
吴运刚
张龙
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
流场测量
3级旋流器
燃烧室
粒子发生器
粒子图像测速法
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描述:
设计了一种基于旋风分离原理的高压粒子发生器,并成功应用于高压状态下的航空涡轮发动机燃烧室内流场的PIV(粒子图像测速法)测量.在氢氧燃烧加热来流温度为813K、燃烧室压力为2.78MPa条件下,应用
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某型航空发动机燃烧室煤油改柴油燃烧特性研究
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作者:
冯华仲
马朝
杨永刚
梁越
黎明
索建秦
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
柴油
数值计算
燃烧室
煤油
燃烧特性
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描述:
燃料物性对燃烧室燃烧特性有着非常大的影响,是研究设计中首要考虑的参数。借助数值计算方法,采用Fluent稳态压力求解器、P1辐射模型和涡耗散模型(EDM)对某航空发动机燃烧室在巡航工况和最大工况下
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飞机起落架减震筒的加工工艺研究
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作者:
朱金华
来源:
制造技术与机床
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
工装设计
起落架
机床改造
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描述:
薄壁、深长孔复杂型腔的加工难度大、工艺复杂、质量要求高一直是飞机起落架产品加工的难点和瓶颈。通过分析运输五型飞机起落架减震筒的结构,同时对现有设备进行工装设计和改造安装,实践不同工艺规程,尝试不同切削参数,从而解决了技术难题,加工出了合格产品,为航空维修提供了有力的技术支撑。
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航空发动机机匣构件机械加工工艺优化
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作者:
林静
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机机匣构件
加工工艺
机械加工
优化
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描述:
构件的使用寿命和使用强度等都大打折扣,为提高航空发动机机匣构件的表面加工质量,需要在总结分析影响航空发动机机匣构件表面完整性因素的基础上,做好对于航空发动机机匣构件加工工艺的优化,提高航空发动机机匣构件加工后的表面完整性,确保航空发动机机匣构件的加工质量。
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飞机起落架减震筒的加工工艺研究
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作者:
朱金华
来源:
制造技术与机床
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
工装设计
起落架
机床改造
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描述:
薄壁、深长孔复杂型腔的加工难度大、工艺复杂、质量要求高一直是飞机起落架产品加工的难点和瓶颈。通过分析运输五型飞机起落架减震筒的结构,同时对现有设备进行工装设计和改造安装,实践不同工艺规程,尝试不同切削参数,从而解决了技术难题,加工出了合格产品,为航空维修提供了有力的技术支撑。
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航空发动机机匣构件机械加工工艺优化
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作者:
林静
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机机匣构件
加工工艺
机械加工
优化
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描述:
构件的使用寿命和使用强度等都大打折扣,为提高航空发动机机匣构件的表面加工质量,需要在总结分析影响航空发动机机匣构件表面完整性因素的基础上,做好对于航空发动机机匣构件加工工艺的优化,提高航空发动机机匣构件加工后的表面完整性,确保航空发动机机匣构件的加工质量。
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航空发动机静子叶片榫头加工工艺的研究
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作者:
胡登洲
安铃芝
白凤光
刘志学
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
航空发动机静子叶片榫头
优化
回归分析原理
金属切削实验
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描述:
为使榫头加工达到形状准确、尺寸精确、表面质量高精度的要求,对榫头现有的加工方案进行优化;通过金属切削实验获得刀具三个方向切削力实验数据,使用回归分析原理求解出精加工刀具承受的最大切削力和表面粗糙度的经验公式,采用多目标优化方式得到刀具最优切削参数,利用vericut对程序进行刀路、过切、碰撞检查,PM软件对程序加工效率进行优化,最终得到一套合理高效的加工方案。
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航空发动机静子叶片榫头加工工艺的研究
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作者:
胡登洲
安铃芝
白凤光
刘志学
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
加工工艺
航空发动机静子叶片榫头
优化
回归分析原理
金属切削实验
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描述:
为使榫头加工达到形状准确、尺寸精确、表面质量高精度的要求,对榫头现有的加工方案进行优化;通过金属切削实验获得刀具三个方向切削力实验数据,使用回归分析原理求解出精加工刀具承受的最大切削力和表面粗糙度的经验公式,采用多目标优化方式得到刀具最优切削参数,利用vericut对程序进行刀路、过切、碰撞检查,PM软件对程序加工效率进行优化,最终得到一套合理高效的加工方案。
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减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
科研成果
应用技术
机匣
航材
直升机旋翼
十年
航空科技
减振降噪
整体研究水平
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描述:
和发控系统减振、发动机隔振、进气机匣裂纹排故及降噪材料等方面开展了深入系统的研究,科研成果广泛应用于航空、航天、兵器、船舶、电子、轨道交通等领域,整体研究水平处于国内领先、国际先进地位。
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减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
科研成果
应用技术
机匣
航材
国航
直升机旋翼
航空科技
减振降噪
整体研究水平
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描述:
和发控系统减振、发动机隔振、进气机匣裂纹排故及降噪材料等方面开展了深入系统的研究,科研成果广泛应用于航空、航天、兵器、船舶、电子、轨道交通等领域,整体研究水平处于国内领