混合动力推进系统与飞机数字化设计现状与展望

作者： 康乐     冉千禧     毛军逵     余之圳     韩枫   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合动力飞机设计   混合动力推进系统设计   多学科优化设计   混合动力评价体系   综述  

描述： 本文总结了国内外针对混合动力推进系统及飞机发展专门开发的数字化设计工具，归纳了其相应设计方法及特点。综合来看，为了满足混合动力飞机的设计需求，集成高精度电系统和热能管理系统模型，建立针对性的性能评估体系、飞机与发动机设计的数据耦合交互、研究设计与安全性分析相统一的建模方法、基于人工智能方法提高优化设计管理能力是目前面向其特点的关键发展方向，并为其后续的实验验证、适航条例制定等工程应用提供重要的技术支撑和设计依据。

航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析

作者： 伏宇     刘昭威     郑天慧     王鹏   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  

描述： 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点，对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构，分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气涡轮-电混合动力技术的发展，有可能对传统航空发动机领域产生颠覆性变革。需要打破原有航空发动机热力机械设计思维，将动力系统所涉及的推进、电能以及热管理进行融合设计，推动航空动力系统效能进一步提升。

航空发动机燃油雾化特性研究进展

作者： 严红   陈福振   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  

描述： 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜

航空发动机燃油雾化特性研究进展

作者： 严红   陈福振   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  

描述： 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜

我国航空植保的发展现状及展望

作者： 马英剑   徐勇   孙利   陈志洋   冯建国   吴学民   来源： 农药 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空植保   飞防药剂   无人机   综述   展望   应用现状  

描述： 近年来，由于国内青壮年劳力短缺和种植模式转变，以及现阶段政府对“三农问题”的高度重视，为我国航空植保技术的应用发展带来了广阔的前景。本文从植保无人机、飞防药剂和助剂、专业技术人员等方面进行了总结与归纳，比较全面地介绍了我国植保领域飞防技术的发展应用现状，并针对目前存在的飞防药剂匮乏、专业技术人才短缺等问题，提出了相应的建议以及对未来进行了展望，以期为促进我国植保领域飞防技术快速有序发展提供参考。

双碳目标下的氨燃料航空动力研究进展及展望

作者： 秦江   方垍洧   王聪   颜培刚   哈婵   李成杰   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 氨的绿色制取   氨燃料航空发动机   氢氨混合燃烧   氮氧化物排放   综述   碳中和  

描述： 为了获得氨燃料航空动力应用潜力评价，本文综述了氨燃料的绿色制取方法、氨燃料燃烧特性的研究成果以及氨航空发动机设计过程中可能存在的技术问题和相应的解决方案。综合已有研究成果，本文认为氨燃料航空发动机具有非常广阔的应用前景，采用氨氢混合燃烧在未来有望成为氨燃料航空动力系统的优选方案。

航空发动机内流场数据平均方法研究综述

作者： 吴锋   姚艳玲   王靖元   徐全勇   冯旭栋   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   数据缩放   等效平均法   加权平均法   综述   周向平均法   测量数据  

描述： 本文回顾了在航空发动机测试结果处理和数值仿真边界条件构建过程中，发展而来的多种数据平均技术。归纳了静压、总压、总温基于面积、体积流量、质量流量和熵通量等权重的加权平均法；介绍了在假想混合面上与非均匀物理场满足相同物理特性的等效平均法及其扩展方法。梳理了基于质量、动量、能量和熵等通量守恒规则发展出来的转静子交界面处的周向平均法；比较了不同加权平均方法之间各种等效平均方法之间的差别。最后总结了各类平均方法的优势和缺陷，给出了针对性应用场合中数据平均方法的选择建议。

商用飞机新能源动力发展路径分析与展望

作者： 杨志刚     王曼     张志雄     张炯     王兆兵     张亚伟     张新榃   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   可持续航空燃料   氢动力   混合动力   综述   发展路径  

描述： 围绕全球航空运输业碳减排背景，初步探讨了新能源商用飞机发展路径的问题，以期为我国未来商用飞机低碳化发展提供参考。分析世界航空产业碳减排形势，总结了欧美等商用飞机新能源发展现状与趋势；从可持续航空燃料（SAF）应用、混合动力推进技术、氢动力推进技术三个方向分析了新能源动力发展路径及相关探索工作；针对未来新能源商用飞机产品研究，提出了新能源动力及主要关键技术等需求；总结了商用飞机新能源产品发展方向和重点技术发展方向，提出了系统策划商用飞机减排体系等初步思考。

双碳目标下的氨燃料航空动力研究进展及展望

作者： 秦江     方垍洧     王聪     颜培刚     哈婵     李成杰   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 氨的绿色制取   氨燃料航空发动机   氢氨混合燃烧   氮氧化物排放   综述   碳中和  

描述： 为了获得氨燃料航空动力应用潜力评价，本文综述了氨燃料的绿色制取方法、氨燃料燃烧特性的研究成果以及氨航空发动机设计过程中可能存在的技术问题和相应的解决方案。综合已有研究成果，本文认为氨燃料航空发动机具有非常广阔的应用前景，采用氨氢混合燃烧在未来有望成为氨燃料航空动力系统的优选方案。