镁稀土合金的研发及轻量化领域的应用

作者： 李柏顺   杨强   管凯   孙伟   赵平华   孟健   来源： 中国稀土学会2017学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 镁稀土合金   微观组织   航空航天   汽车零部件  

描述： 本文基于稀土元素的化学活性的特点,综述了利用稀土元素合金化和和相结构、晶界强化等技术改善镁合金强度低的弱点,力图开发高强高韧、高强耐热、耐腐蚀镁稀土合金材料,利用富余稀土如La,Ce,Sm,Y来改善压铸镁合金的微结构,提高其强度和耐热性,在不改变现有压铸条件情况下,解决了镁稀土合金的压铸关键技术,实现批量化生产,形成了镁资源-镁稀土合金技术-轨道交通零部件产业化的布局,并在汽车汽缸罩盖、齿轮室罩盖、座椅骨架、中控台等零部件上试用。利用轻稀土和重稀土的合理组合,解决了凝固系数差异导致的裂纹和微裂纹问题,研发了大尺寸镁稀土合金半连续铸棒新技术,研制成功大尺寸镁稀土合金半连续铸棒,并发明了薄壁、梯度挤压新技术,解决了武器装备急需的轻量化筒体问题,使之能在航空航天利用得到广泛应用。

航空电子设备的表面喷涂与性能研究

作者： 刘熙泽   郭军   王涛   来源： 铸造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织   CoCrAlYTaSi   等离子喷涂   高温氧化  

描述： 率为3 mm/min。随着氧化时间的延长,基材表面涂层的氧化速率呈现逐渐升高的趋势。氧化时间为5 h时为初级氧化阶段,而在氧化时间达到100 h时,氧化产物中除了Al_2O_3外,还有Cr_2O_3和SiO_2存在,涂层进入均匀氧化阶段。

镁稀土合金的研发及轻量化领域的应用

作者： 李柏顺   杨强   管凯   孙伟   赵平华   孟健   来源： 中国稀土学会2017学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 镁稀土合金   微观组织   航空航天   汽车零部件  

描述： 本文基于稀土元素的化学活性的特点,综述了利用稀土元素合金化和和相结构、晶界强化等技术改善镁合金强度低的弱点,力图开发高强高韧、高强耐热、耐腐蚀镁稀土合金材料,利用富余稀土如La,Ce,Sm,Y来改善压铸镁合金的微结构,提高其强度和耐热性,在不改变现有压铸条件情况下,解决了镁稀土合金的压铸关键技术,实现批量化生产,形成了镁资源-镁稀土合金技术-轨道交通零部件产业化的布局,并在汽车汽缸罩盖、齿轮室罩盖、座椅骨架、中控台等零部件上试用。利用轻稀土和重稀土的合理组合,解决了凝固系数差异导致的裂纹和微裂纹问题,研发了大尺寸镁稀土合金半连续铸棒新技术,研制成功大尺寸镁稀土合金半连续铸棒,并发明了薄壁、梯度挤压新技术,解决了武器装备急需的轻量化筒体问题,使之能在航空航天利用得到广泛应用。

航空电子设备的表面喷涂与性能研究

作者： 刘熙泽   郭军   王涛   来源： 铸造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织   CoCrAlYTaSi   等离子喷涂   高温氧化  

描述： 率为3 mm/min。随着氧化时间的延长,基材表面涂层的氧化速率呈现逐渐升高的趋势。氧化时间为5 h时为初级氧化阶段,而在氧化时间达到100 h时,氧化产物中除了Al_2O_3外,还有Cr_2O_3和SiO_2存在,涂层进入均匀氧化阶段。

热处理对航空用TC4钛合金薄板力学性能影响研究

作者： 王富强   王德勇   来源： 钛工业进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   航空结构   TC4钛合金  

描述： 研究了TC4钛合金薄板经普通退火、α+β两相区固溶加时效处理及β单相区固溶加普通退火处理后,显微组织与力学性能的关系。结果表明,普通退火处理对TC4钛合金板材显微组织的影响较小,α+β两相区固溶加

新型结构粘接材料对航空有机玻璃性能的影响

作者： 李志生   张洪峰   厉蕾   颜悦   来源： 航空材料学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   有机玻璃   边缘连接   胶黏剂  

描述： 选用新型结构粘接材料中低温固化环氧结构胶膜J-351和改性丙烯酸酯液体胶胶黏剂SY-50s,表征胶黏剂对有机玻璃的粘接性能以及应力-溶剂银纹性能,并研究胶黏剂对有机玻璃力学性能的影响。结果表明:两种

航空密封用波形弹簧力学性能理论研究及有限元分析

作者： 张家远   胡国良   吕成龙   庄成乾   黄伟峰   来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   有限元分析   航空密封   波形弹簧  

描述： 波形弹簧作为航空密封组件中的一个重要零件,其力学性能对密封组件性能影响很大。在实际制造和使用过程中存在设计特性与实际特性相差较大、缺少有效可靠理论指导等问题。本文对航空密封组件中作为精密弹性元件

热处理对航空用TC4钛合金薄板力学性能影响研究

作者： 王富强   王德勇   来源： 钛工业进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   航空结构   TC4钛合金  

描述： 研究了TC4钛合金薄板经普通退火、α+β两相区固溶加时效处理及β单相区固溶加普通退火处理后,显微组织与力学性能的关系。结果表明,普通退火处理对TC4钛合金板材显微组织的影响较小,α+β两相区固溶加

新型结构粘接材料对航空有机玻璃性能的影响

作者： 李志生   张洪峰   厉蕾   颜悦   来源： 航空材料学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   有机玻璃   边缘连接   胶黏剂  

描述： 选用新型结构粘接材料中低温固化环氧结构胶膜J-351和改性丙烯酸酯液体胶胶黏剂SY-50s,表征胶黏剂对有机玻璃的粘接性能以及应力-溶剂银纹性能,并研究胶黏剂对有机玻璃力学性能的影响。结果表明:两种

航空密封用波形弹簧力学性能理论研究及有限元分析

作者： 张家远   胡国良   吕成龙   庄成乾   黄伟峰   来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   有限元分析   航空密封   波形弹簧  

描述： 波形弹簧作为航空密封组件中的一个重要零件,其力学性能对密封组件性能影响很大。在实际制造和使用过程中存在设计特性与实际特性相差较大、缺少有效可靠理论指导等问题。本文对航空密封组件中作为精密弹性元件