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- 一种航空轴承用钢复合淬火组织控制及对力学性能的影响
- 作者： 王士杰 来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 真空热处理 G13Cr4Mo4Ni4V钢 复合组织
- 描述： 一种航空轴承用钢复合淬火组织控制及对力学性能的影响
- 飞机导向器搭耳激光冲击强化理论与工艺研究
- 作者： 陈禹 来源： 广东工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金 力学性能 GH3039 激光冲击强化
- 描述： 飞机导向器搭耳激光冲击强化理论与工艺研究
- 两种典型航空材料数控铣削工艺研究与优化
- 作者： 王志鑫 来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削 钛合金 航空材料 铝合金
- 描述： 航空工业产品很多是由钛合金、铝合金和特殊的不锈钢制造而成。其高昂的零件成本是航空工业的特点之一。而造成成本过高的原因之一就是航空零件极低的加工效率。所以如何降低零件的加工时间和成本，提高零件的加工效率是航空制造业亟待解决的问题。就我国航空工业发展
- 基于涡旋电磁波的航空材料缺陷检测方法研究
- 作者： 卢雅丽. 来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 缺陷 平面阿基米德螺旋天线传输特性 涡旋电磁波 航空材料
- 描述： 基于涡旋电磁波的航空材料缺陷检测方法研究
- 两种典型航空材料数控铣削工艺研究与优化
- 作者： 王志鑫 来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削 钛合金 航空材料 铝合金
- 描述： 航空工业产品很多是由钛合金、铝合金和特殊的不锈钢制造而成。其高昂的零件成本是航空工业的特点之一。而造成成本过高的原因之一就是航空零件极低的加工效率。所以如何降低零件的加工时间和成本，提高零件的加工效率是航空制造业亟待解决的问题。就我国航空工业发展
- 基于涡旋电磁波的航空材料缺陷检测方法研究
- 作者： 卢雅丽. 来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 缺陷 平面阿基米德螺旋天线传输特性 涡旋电磁波 航空材料
- 描述： 基于涡旋电磁波的航空材料缺陷检测方法研究
- 高强抗热腐蚀航空涡轮叶片材料（DZ68）的初步研制
- 作者： 于忠锋 来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 镍基高温合金 热腐蚀 低偏析 定向凝固
- 描述： 化思路，并且参考Rene’142、DZ125L和DZ38G等合金的成分，在DZ68合金中少加或不加正偏析严重的Hf、Nb和Ti，而加入偏析较小的Al和Ta来保证γ′的数量；同时加入一定量的负偏析元素W
- 航空用7A09铝合金预拉伸板双级过时效应用研究
- 作者： 万里鹏 来源： 南昌大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 电导率 双级过时效 组织 7A09铝合金预拉伸板
- 描述： 本文以JL8飞机机翼整体油箱上壁板用7A09铝合金专用预拉伸板材为研究对象，重点研究了其固溶处理后的双级过时效热处理工艺。通过双级过时效工艺探索研究和应用验证实验，掌握了7A09铝合金预拉伸板在双级过时效状态与T6单级人工时效状态下的组织、性能差异。7A09铝合金预拉伸板采用适宜的双级过时效热处理工艺后具有良好的综合性能，其抗缺口敏感性、抗应力腐蚀寿命(电导率)、抗剥落腐蚀性能优于T6单级人工时效状态的性能，低频疲劳性能与T6人工时效状态的相当，在保证强度满足设计要求的前提下，提高了7A09铝合金预拉伸板的抗应力腐蚀性能。7A09铝合金的强化热处理制度为先经固溶处理，再进行单级人工时效(T6)或双级过时效处理。7A09铝合金经固溶处理获得α过饱和固溶体，在随后的时效过程中，其沉淀相析出顺序为：α过饱和固溶体→G.P.区→η′→η(MgZn_2)→T(Al_2Mg_3Zn_3)。