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- 中国城市航空与创新网络的空间演化与耦合效应研究
- 作者： 管明明 来源： 华东师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 创新网络 空间演化 耦合效应 影响因素 中国 航空网络
- 描述： 中国城市航空与创新网络的空间演化与耦合效应研究
- 基于彩色模体分析的中国航空客运网络结构特征研究
- 作者： 马丁瑜 魏冶 来源： 2019年中国地理学会经济地理专业委员会学术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 中国 网络组织模式 航空网络 彩色模体
- 描述： 基于彩色模体分析的中国航空客运网络结构特征研究
- 航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析
- 作者： 匡旭娟 谢立 来源： 广东社会科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际贸易 航空运输 航空网络 扩展贸易引力模型
- 描述： 随着我国国际货物贸易规模不断扩大,航空运输由于其速度快、附加值高的特点在航空货物运输中的作用日益明显,承担的货物贸易比例也逐渐增大,但中国航空承担的货物贸易相对比例却出现逐年下降趋势,本文就这一中国
- 中国优秀旅游城市航空网络关键城市节点分析
- 作者： 宋素珍 来源： 旅游纵览(下半月) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 中心度 节点分析 中国优秀旅游城市 航空网络
- 描述： 本文根据旅游局及民航通航数据构建中国优秀旅游城市航空网络,通过网络中节点的中间中心度和接近中心度的分布情况,确定优秀旅游城市的航空网络的关键节点,分析关键节点的网络覆盖性及中心性,为各地进一步发挥优秀旅游城市的旅游资源优势,汇聚更多中远程旅客提出意见建议,从而优化优秀旅游城市的航空网络。
- 考虑航空运输资源的我国机场中心性测度研究
- 作者： 郭大斌 杨彦博 来源： 中国水运(下半月) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空网络 航空运输资源 机场 网络中心性
- 描述： 本文在研究航空网络时引入了网络分析方法中的度中心性,邻近中心性和介数中心性,在计算这三种中心性时,考虑了各个航班中的飞行时间,延误率以及飞机的座位数,以期可以更加精确合理地刻画机场节点在我国航空网络中的地位。研究表明,飞行时间,延误率和飞机的座位数对这三个中心性都具有较好的解释性,其中,考虑飞机的座位数情况的度中心性和旅客吞吐量表现出最好的一致性;考虑航班的飞行时间,延误率和飞机的座位数的邻近中心性和旅客吞吐量表现出最好的一致性;考虑航班延误率和飞机的座位数的介数中心性表现出最好的一致性。
- 飞行员心理健康状况及影响因素研究
- 作者： 李思 来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 心理健康 飞行员 影响因素
- 描述： 飞行员作为一个特殊职业群体,其心理健康状况受到了广泛关注,心理健康对飞行员的飞行安全有着重要意义。本文主要对国内近年来飞行员心理健康状况及影响因素的研究情况进行综述,分析发现飞行员心理健康主要受到行为、应激、认知、人格、社会支持等多因素影响,为维护飞行人员的心理健康提供技术指导和参考依据。
- 区域经济因素对郑州航空港临空经济发展影响研究
- 作者： 魏贝 来源： 现代商贸工业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响因素 区域经济 临空经济
- 描述： 发展的新引擎。作为中国内陆地区城市,中国重要的交通枢纽,郑州航空港经济综合试验区的临空经济也在快速发展。为了探索区域经济发展对郑州临空经济发展的影响,运用多种方法,基于不同的影响因素构建指标体系对郑州发展临空经济作出评价。