机械加工工艺对航空零件加工精度的影响研究

作者： 左殿阁   来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 刀具精度   航空零件   加工过程控制   机械加工精度  

描述： 机械加工精度是航空零件质量的关键指标，本文对影响航空零件机械加工精度的各个因素进行了深入分析，包括机械加工设备的精度、加工过程控制、刀具精度的影响以及航空零件加工精度的测量与校正技术。此外，本文还

航空零件0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢渗碳层的耐磨性研究

作者： 莫玉梅   杨斌   来源： 铸造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观形貌   奥氏体不锈钢   航空零件   低温渗碳  

描述： 研究航空零件0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢表面渗碳层的耐磨性。结果表明,经过低温渗碳处理后,在转速为150 r/min的磨损条件下试样表面渗碳层的摩擦系数较大。转速为400 r/min时

航空零件制造质量控制方法研究

作者： 朱芳   黄雄飞   叶宝玉   来源： 制造技术与机床 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程模型   航空零件   质量控制   选配度  

描述： 针对航空零件制造的质量控制问题,提出了一种基于制造过程工程模型的集成质量控制方法,给出了其功能体系结构和实现步骤。该方法以航空零件制造过程的工程物理模型为基础,综合运用了状态空间建模、统计估计

基于有限元仿真的典型航空零件损伤预测与试验分析

作者： 李小丽   陈新波   丁浩东   来源： 无损探伤 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   航空零件   损伤预测   无损检测  

描述： 以典型航空零件为研究对象，利用仿真技术搭建模型构建环境载荷，通过有限元分析方法计算复杂条件下零部件的载荷分布，得到了典型航空构件的应力集中部位和易损部位。同时，比对部队外场无损检测维护保障时发现

基于有限元仿真的典型航空零件损伤预测与试验分析

作者： 李小丽   陈新波   丁浩东   来源： 无损探伤 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   航空零件   损伤预测   无损检测  

描述： 以典型航空零件为研究对象，利用仿真技术搭建模型构建环境载荷，通过有限元分析方法计算复杂条件下零部件的载荷分布，得到了典型航空构件的应力集中部位和易损部位。同时，比对部队外场无损检测维护保障时发现

航空铝合金薄壁零件高速加工铣削力

作者： 王凌云   黄红辉   谢志江   来源： 中南大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速加工   航空零件   铣削力  

描述： 下工件及刀具上的温度分布,建立高速铣削参数对铝合金7075铣削力和铣削温度的影响曲线。通过实际铣削试验验证仿真结果的可靠性。研究结果表明:在铣削速度v为250~1 500 m/min,切削速度大于250

航空铝合金薄壁零件高速加工铣削力

作者： 王凌云   黄红辉   谢志江   来源： 中南大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速加工   航空零件   铣削力  

描述： 下工件及刀具上的温度分布,建立高速铣削参数对铝合金7075铣削力和铣削温度的影响曲线。通过实际铣削试验验证仿真结果的可靠性。研究结果表明:在铣削速度v为250~1 500 m/min,切削速度大于250

航空装备增材再制造的挑战与机遇

作者： 刘志峰   来源： 表面工程与再制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤形式   航空零件   再制造   军民产业融合  

描述： 发展航空零件再制造技术对航空航天行业具有重要意义。基于航空装备的损伤形式及其在再制造过程中面临的挑战，提出了当下航空装备再制造的关键技术与未来的发展趋势。探索推动航空装备再制造技术创新与军民产业融合的新途径，对于保障军用航空装备的有效保有量与持续作战能力具有深远意义。

航空零件0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢渗碳层的耐磨性研究

作者： 莫玉梅   杨斌   来源： 铸造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观形貌   奥氏体不锈钢   航空零件   低温渗碳  

描述： 研究航空零件0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢表面渗碳层的耐磨性。结果表明,经过低温渗碳处理后,在转速为150 r/min的磨损条件下试样表面渗碳层的摩擦系数较大。转速为400 r/min时

航空零件制造质量控制方法研究

作者： 朱芳   黄雄飞   叶宝玉   来源： 制造技术与机床 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程模型   航空零件   质量控制   选配度  

描述： 针对航空零件制造的质量控制问题,提出了一种基于制造过程工程模型的集成质量控制方法,给出了其功能体系结构和实现步骤。该方法以航空零件制造过程的工程物理模型为基础,综合运用了状态空间建模、统计估计