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根据【关键词:
减排技术,策略,进场飞机,污染物排放,航空器
】搜索到相关结果
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关键词
基于STIRPAT模型的天津滨海国际机场
航空器
碳排放峰值预测研究
作者:
田利军
徐森雨
李一博
黎杰
来源:
天津商业大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
因素分解
碳达峰
天津滨海国际机场
航空器
描述:
机场
航空器
碳排放日益受到关注,早日实现碳达峰对行业绿色低碳发展,实现民航业减排目标具有重要意义。通过ICAO飞机起降循环模型核算天津滨海国际机场2000—202
1
年度
航空器
碳排放量,根据核算结果分析
基于STIRPAT模型的天津滨海国际机场
航空器
碳排放峰值预测研究
作者:
田利军
徐森雨
李一博
黎杰
来源:
天津商业大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
因素分解
碳达峰
天津滨海国际机场
航空器
描述:
机场
航空器
碳排放日益受到关注,早日实现碳达峰对行业绿色低碳发展,实现民航业减排目标具有重要意义。通过ICAO飞机起降循环模型核算天津滨海国际机场2000—202
1
年度
航空器
碳排放量,根据核算结果分析
航空器
仪表电子设备维修管理探析
作者:
刘晓宇
来源:
中国设备工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
仪表
电子设备
维修管理
航空器
描述:
现代航空业发展离不开先进的科学技术成果,各种自动化仪器电子设备已经成为
航空器
设备的标配,是保证
航空器
安全稳定持续运行的关键。本文主要对
航空器
仪表电子设备维修管理进行研究,针对
航空器
仪表电子设备的特点
川、甘地区
航空器
飞行区域闪电时空分布特征
作者:
喻伟
喻成
刘自牧
文雯
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
闪电
降水量
时空分布
航空器
描述:
闪电是影响航空飞行器安全的灾害性天气现象之一,对飞行空域内闪电发生时空分布特征进行研究十分必要。利用国家雷电监测网提供的闪电观测数据,对20
1
0—20
1
9年川、甘地区
航空器
飞行区域闪电发生的时空分布
民用
航空器
火灾事故协同救援体系研究
作者:
高瑞
高佳鑫
慕洋洋
李国辉
来源:
消防科学与技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
协同救援
火灾
航空器
实战化训练
描述:
为提升我国民用
航空器
火灾事故灭火救援综合能力,结合
航空器
火灾事故特点和灭火救援实战需求,分析当前
航空器
灭火救援现状,研究提出
航空器
灭火训练和灭火救援关键技术,构建满足高效救援和快速处置目标
航空器
仪表电子设备维修管理探析
作者:
刘晓宇
来源:
中国设备工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
仪表
电子设备
维修管理
航空器
描述:
现代航空业发展离不开先进的科学技术成果,各种自动化仪器电子设备已经成为
航空器
设备的标配,是保证
航空器
安全稳定持续运行的关键。本文主要对
航空器
仪表电子设备维修管理进行研究,针对
航空器
仪表电子设备的特点
川、甘地区
航空器
飞行区域闪电时空分布特征
作者:
喻伟
喻成
刘自牧
文雯
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
闪电
降水量
时空分布
航空器
描述:
闪电是影响航空飞行器安全的灾害性天气现象之一,对飞行空域内闪电发生时空分布特征进行研究十分必要。利用国家雷电监测网提供的闪电观测数据,对20
1
0—20
1
9年川、甘地区
航空器
飞行区域闪电发生的时空分布
民用
航空器
火灾事故协同救援体系研究
作者:
高瑞
高佳鑫
慕洋洋
李国辉
来源:
消防科学与技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
协同救援
火灾
航空器
实战化训练
描述:
为提升我国民用
航空器
火灾事故灭火救援综合能力,结合
航空器
火灾事故特点和灭火救援实战需求,分析当前
航空器
灭火救援现状,研究提出
航空器
灭火训练和灭火救援关键技术,构建满足高效救援和快速处置目标
面向小型
航空器
应用的光学复眼仿真软件设计
作者:
祁启明
傅瑞罡
王平
汪敏
范红旗
来源:
系统仿真学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Qt
Unigine
光学复眼
仿真软件
航空器
描述:
光学复眼视场大、视角多、分辨率高,具备与小型
航空器
共形结合的优势,在侦察监视、目标探测和图像导航等方面具有应用价值。针对实际应用中存在的光学复眼设计研制周期长、
航空器
飞行成本高的现状,设计了一种面向
民用机场
航空器
噪声影响评价关键问题及对策
作者:
柴莹莹
孟晓杰
马书明
赵仁兴
于华通
来源:
环境工程技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用机场
评价范围
噪声影响评价
评价量
航空器
描述:
为了更好地指导民用机场
航空器
噪声环境影响评价实践,对机场
航空器
噪声影响评价案例进行分析与总结,发现
航空器
噪声环境影响评价工作中存在评价范围确定合理性不足、噪声标准适用性不强、噪声预测模式相对落后及
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