关键词
航空发动机复合材料风扇叶片抗鸟撞性能考核验证
作者: 慕琴琴   燕群   杭超   来源: 工程与试验 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 失效模式   动态响应   复合材料   风扇叶片  
描述: 为了考核验证新构型复合材料风扇叶片的抗鸟撞性能,开展与服役工况等效的不同位置和不同撞击速度下复合材料风扇叶片的鸟撞试验。通过测量鸟弹撞击速度、叶片变形和应变响应,结合高速摄像观察撞击的整个过程,包括
航空发动机复合材料风扇叶片抗鸟撞性能考核验证
作者: 慕琴琴   燕群   杭超   来源: 工程与试验 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 失效模式   动态响应   复合材料   风扇叶片  
描述: 为了考核验证新构型复合材料风扇叶片的抗鸟撞性能,开展与服役工况等效的不同位置和不同撞击速度下复合材料风扇叶片的鸟撞试验。通过测量鸟弹撞击速度、叶片变形和应变响应,结合高速摄像观察撞击的整个过程,包括
航空高压直流供电系统多相整流控制技术研究
作者: 陶冶   田琳   张帅   来源: 机械研究与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 地面试验   发动机   振动应力   风扇叶片  
描述: 通过试验获取航空发动机转子叶片在实际工作条件下的振动应力,是开展转子叶片设计验证及优化改进的重要手段。以某航空发动机为研究对象,设计风扇叶片振动应力地面试验方案,开展台架试验和装机地面试验,测取
航空发动机风扇叶片振动应力分析
作者: 董妍   范秀杰   刘涛   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动   测试   风扇叶片  
描述: 航空发动机是工业设计制造的集大成之作。航空发动机需要在高温、高压的恶劣工况条件下工作,且航空发动机中的各零部件将承受巨大的作用力,以涡扇航空发动机中的转子叶片为例,由于风扇叶片的尺寸较大且处于
航空发动机风扇叶片振动应力分析
作者: 董妍   范秀杰   刘涛   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动   测试   风扇叶片  
描述: 航空发动机是工业设计制造的集大成之作。航空发动机需要在高温、高压的恶劣工况条件下工作,且航空发动机中的各零部件将承受巨大的作用力,以涡扇航空发动机中的转子叶片为例,由于风扇叶片的尺寸较大且处于
一种单向无迭代航空发动机风扇叶片调频方法
作者: 陈铁锋   金赛英   来源: 装备制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   单向无迭代   风扇叶片   调频  
描述: 针对某航空发动机风扇叶片共振频率裕度不足的问题,提出了一种单向无迭代叶片调频方法。通过该方法建立了叶片设计变量与固有频率之间的映射关系,找出了影响叶片频率的主要设计因素,并成功完成了该风扇叶片的调频工作,使得该叶片的固有频率避开了发动机的主要工作转速区间。
航空高压直流供电系统多相整流控制技术研究
作者: 陶冶   田琳   张帅   来源: 机械研究与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 地面试验   发动机   振动应力   风扇叶片  
描述: 通过试验获取航空发动机转子叶片在实际工作条件下的振动应力,是开展转子叶片设计验证及优化改进的重要手段。以某航空发动机为研究对象,设计风扇叶片振动应力地面试验方案,开展台架试验和装机地面试验,测取
一种单向无迭代航空发动机风扇叶片调频方法
作者: 陈铁锋   金赛英   来源: 装备制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   单向无迭代   风扇叶片   调频  
描述: 针对某航空发动机风扇叶片共振频率裕度不足的问题,提出了一种单向无迭代叶片调频方法。通过该方法建立了叶片设计变量与固有频率之间的映射关系,找出了影响叶片频率的主要设计因素,并成功完成了该风扇叶片的调频工作,使得该叶片的固有频率避开了发动机的主要工作转速区间。
一种单向无迭代航空发动机风扇叶片调频方法
作者: 陈铁锋   金赛英   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   单向无迭代   风扇叶片   调频  
描述: 针对某航空发动机风扇叶片共振频率裕度不足的问题,提出了一种单向无迭代叶片调频方法。通过该方法建立了叶片设计变量与固有频率之间的映射关系,找出了影响叶片频率的主要设计因素,并成功完成了该风扇叶片的调频工作,使得该叶片的固有频率避开了发动机的主要工作转速区间。
某型灭火飞机水箱晃动结构动响应分析
作者: 保鑫     郑永罡     秦浩     陈吉昌     童明波   来源: 科技创新与应用 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: SPH   流固耦合   灭火飞机   水箱晃动   FEM   仿真模型  
描述: 灭火飞机工作过程中,灭火剂晃动会对水箱结构造成冲击及影响飞行稳定性。针对该问题,以某型灭火飞机水箱为研究对象,基于LS-DYNA建立FEM-SPH的流固耦合仿真模型,开展水箱灭火剂晃动的仿真分析。研究飞机在起飞阶段,不同充液时水箱结构的动态响应、液体重心变化大小及防晃板的抑制作用,为该型飞机综合航电灭火平台基本型水箱设计提供有效的计算分析数据及优化建议。
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