关键词
军事飞行员高尿酸血症流行病学研究进展
作者: 赵晓红     宋光     杨崇格     陈辉     沈曙光   来源: 空军航空医学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 军事飞行员   高尿酸血症   流行病学   预防  
描述: 高尿酸血症(hyperuricaemia,HUA)和痛风发病率增高已成为全球问题。目前,国内外有关HUA的危险因素分析的研究颇多,但对于军事飞行员这一特殊群体HUA的流行病学研究分析尚少。笔者就
战斗机飞行员腰椎退行性病变危险因素分析
作者: 马骏     曾葭     刘雁冰     戴婕     蒋叶     李昂     高迪     叶小飞   来源: 海军军医大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   危险因素   战斗机   腰椎退行性病变  
描述: 纳入研究的战斗机飞行员腰椎退行性病变的整体患病率为45.8%(66/144)。战斗机飞行员发生腰椎退行性病变的危险因素分别为久坐(OR=2.714,95%CI 1.351~5.375,P=0.004
军事飞行员易栓症1例并文献复习
作者: 刘静     薛梅     李晟     朱玲     郑晓丽     闫洪敏     韩冬梅     王恒湘     丁丽   来源: 空军航空医学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 军事飞行员   静脉血栓   肺栓塞   易栓症   蛋白S缺陷症  
描述: 目的 探究易栓症的诊断、治疗以及对空军飞行员飞行的影响及医学鉴定。方法 对1军事飞行员易栓症的诊治及航空医学鉴定过程进行分析,并文献复习。结果 该飞行员因左下肢肿痛诊断左下肢静脉血栓,之后又先后
空军航空兵部队官兵颈腰痛流行病学调查及防治策略研究
作者: 吴相波.   来源: 中国人民解放军空军军医大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 危险因素   专项体能训练   近红外脑功能成像   重复外周磁刺激   颈腰痛  
描述: 空军航空兵部队官兵颈腰痛流行病学调查及防治策略研究
飞行员脑小血管病临床特征的回顾性分析
作者: 潘蓓     陈大伟     张金龙     刘启明     杜文津     刘玮     常欣欣     李相生   来源: 空军航空医学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   危险因素   高性能战斗机   脑小血管病   回顾性研究  
描述: 目的 探讨飞行员脑小血管病(cerebral small vessel disease,CSVD)整体相关危险因素。方法 纳入2019年1月—2022年12月在空军特色医学中心住院经头颅核磁检查诊断
空军航空兵部队官兵颈腰痛流行病学调查及防治策略研究
作者: 吴相波.   来源: 中国人民解放军空军军医大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 危险因素   专项体能训练   近红外脑功能成像   重复外周磁刺激   颈腰痛  
描述: 空军航空兵部队官兵颈腰痛流行病学调查及防治策略研究
飞行员脑小血管病临床特征的回顾性分析
作者: 潘蓓     陈大伟     张金龙     刘启明     杜文津     刘玮     常欣欣     李相生   来源: 空军航空医学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   危险因素   高性能战斗机   脑小血管病   回顾性研究  
描述: 目的 探讨飞行员脑小血管病(cerebral small vessel disease,CSVD)整体相关危险因素。方法 纳入2019年1月—2022年12月在空军特色医学中心住院经头颅核磁检查诊断
航空煤油热物理特性实验研究
作者: 荣友战     汪飞     金浩     侯林彤     杨猛     许晶禹   来源: 计量学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   体积管检定   热物性测量   预测模型  
描述: 随温度变化的数学预测模型。研究对于航空煤油密度、黏温关系的预测误差在10%以内,而膨胀系数预测模型有待进一步完善。
民航业碳排放预测
作者: 赵梓含     杨省贵     谭颖   来源: 河北环境工程学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民航业   碳排放预测   预测模型  
描述: 近年来我国对民航业碳排放预测的研究逐渐增多,但还缺乏对现有成果的系统分析和总结归纳。在对八大行业碳排放预测文献统计的基础上,进一步从预测对象、预测年限、预测结论和预测模型角度对民航业碳排放预测相关
基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测
作者: 陈亚青     陈九龙   来源: 现代计算机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 集成学习   跑道占用时间   QAR   预测模型  
描述: 为准确预测航空器着陆跑道占用时间,提出了一种基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测模型。首先,根据航空器机载QAR数据处理后得到的航空器影响因素,利用皮尔逊积矩相关系数进行相关性排序;其次构建
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