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根据【关键词:内饰设计,感性工学,人因要素,电动飞机】搜索到相关结果 33 条
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创新精神号:航空电推的探索与欲望
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作者:
解铁军
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
功率密度
罗伊斯
电池包
电动飞机
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描述:
打破世界速度纪录罗尔斯-罗伊斯公司宣布“创新精神”号全电动飞机于2021年11月16日以555.9公里/小时(345.4英里/小时)的速度飞行了3公里,打破了电动飞机速度世界纪录。在随后的测试中,“创新精神”号以532.1公里的时速飞行超过15公里,并用时202秒爬升到3000米,创造另两项新的世界纪录。这些速度纪录申请了国际航空运动联合会(FAI)认证,使“创新精神”号成为名副其实世界最快全电动飞机。
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通航四座电动飞机显控界面布局优化设计
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作者:
韩宏泽
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
显控界面
布局
眼动追踪实验
电动飞机
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描述:
通航四座电动飞机显控界面布局优化设计
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创新精神号:航空电推的探索与欲望
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作者:
解铁军
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
功率密度
罗伊斯
电池包
电动飞机
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描述:
打破世界速度纪录罗尔斯-罗伊斯公司宣布“创新精神”号全电动飞机于2021年11月16日以555.9公里/小时(345.4英里/小时)的速度飞行了3公里,打破了电动飞机速度世界纪录。在随后的测试中,“创新精神”号以532.1公里的时速飞行超过15公里,并用时202秒爬升到3000米,创造另两项新的世界纪录。这些速度纪录申请了国际航空运动联合会(FAI)认证,使“创新精神”号成为名副其实世界最快全电动飞机。
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电动飞机动力舱热仿真与散热设计
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作者:
王熙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
散热设计
动力舱
数值仿真
电动飞机
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描述:
电动飞机动力舱热仿真与散热设计
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电动飞机螺旋桨气动性能计算与试验
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作者:
项松
刘远强
赵为平
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
气动性能
螺旋桨
电动飞机
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描述:
电动飞机螺旋桨气动性能计算与试验
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电动飞机系统可靠性分配方法研究
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作者:
赵为平
项松
雷洞婷
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
可靠性分配
成本函数
电动飞机
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描述:
电动飞机系统可靠性分配方法研究
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航空内饰研发制造项目落户两江新区
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作者:
陈晓彬
来源:
国际商报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
内饰设计
航空产业
航空工业
产业配套
行业标准
国产大飞机
研发制造
研制基地
两江新区
飞机制造商
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描述:
本报讯日前,两江新区与重庆祥泰航空工业有限公司签署投资协议,将引进符合国际主流行业标准的航空座椅技术,打造从设计到制造、安装、售后一体化服务的航空座椅及内饰研制基地。该项目总投资4500万欧元,全部达产后将保障约1000人就业、年产值约2亿欧元,将填补我国缺乏符合
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全文:本报讯日前,两江新区与重庆祥泰航空工业有限公司签署投资协议,将引进符合国际主流行业标准的航空座椅技术,打造从设计到制造、安装、售后一体化服务的航空座椅及内饰研制基地。该项目总投资4500万欧元,全部达产后将保障约1000人就业、年产值约2亿欧元,将填补我国缺乏符合
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从感性工学和心理学视角谈飞机涂装设计
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作者:
罗甬
来源:
大飞机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
感性工学
心理学视角
中国梦
人工智能
情感化
探索领域
品牌附加值
涂装设计
维度
机械复制
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描述:
近年来,体现中国梦的"大飞机热"以及强烈的民族品牌构建意识使飞机涂装设计重新回归大众视野。特别是人工智能日渐精进,面对设计界千篇一律的机械复制现状,站在更大的文明维度上来看,人们强烈呼吁设计的感性转向,转向本民族特有的、璀璨的历史文化和心理情感化的探索领域,唯此才能建立全世界多元化的设计格局,彰显世界各国各具特色的灿烂文明。
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中国大飞机的工业设计
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作者:
潘友星
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
内饰设计
水基漆
中国商飞
设计师
ARJ
涂装设计
工业设计
飞机驾驶舱
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描述:
作为中国制造的新名片,国产大飞机不仅拥有先进的气动布局、结构材料和机载系统,美观的外形和新颖的概念设计也助力国产大飞机斩获各类工业设计奖,并收获数十项相关设计专利,在追梦蓝天的壮丽征程中,留下了浓墨重彩的一笔。在民机设计师眼中,工业设计犹如一面明镜,成功照亮大飞机的美。
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轻型电动飞机用电池组充放电性能的实验研究
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作者:
康桂文
逯振坤
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
锂电池
性能分析
充放电试验
电推进系统
电动飞机
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描述:
轻型飞机电动化是当前航空业发展的趋势。电池组作为电动飞机最重要的组件之一,其容量、能量密度等参数直接决定了飞机的航程、飞行速度等主要性能参数。结合某轻型飞机,对其动力锂电池组进行了一系列充放电试验,分析比较了几种常见的充放电方式,详细探讨了电池组在充放电过程中温度、电压、电流等参数的工作特性曲线,并参照电动飞机适航标准相关条例,总结了当前电动飞机用动力电池组的充放电性能的符合性水平和环境适应性。