飞机起落架用300M超高强度钢的表面脱碳行为研究

作者： 张海成     肖细军     曾德涛   来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 脱碳   300M超高强度钢   热处理   加热温度   加热时间  

描述： 范围内，脱碳层深度随着加热温度升高先增大后减小，当1100℃时脱碳层深度最大；不同热处理工艺下，不做热处理时300M超高强度钢的表面脱碳深度最小，而加热温度最高的正回火+淬回火热处理工艺的脱碳层深度最大。

附加阻尼环的航空齿轮强迫响应分析方法

作者： 叶航     王延荣     苗国磊     苏雷     王帅   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻尼环   航空齿轮   强迫响应   等效阻尼   减振  

描述： 为了避免航空齿轮振动过大导致齿轮辐板破裂，在齿轮外缘安装阻尼环是一种有效减振方法。针对工程中阻尼环设计时缺乏有效便捷的设计方法问题，基于能量法建立了航空齿轮节径型振动下阻尼环的等效参数模型。在给

航空高速齿轮服役温度预测模型研究

作者： 陈玉灵     朱加赞     陈泰民     朱才朝     魏沛堂     徐永强   来源： 机械传动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 接触温度   航空齿轮   本体温度   齿轮胶合   温度仿真  

描述： 对流换热及不同齿面散热系数等因素，模拟了航空齿轮在不同工况下的本体温度和齿面闪温。经验证说明，该数值方法与ISO/TS 6336-20闪温法标准计算结果吻合良好，不同工况下接触温度最大偏差控制在1

航空齿轮主轴式滚磨光整表面完整性试验研究

作者： 付征宇   刘青松   邓明明   邵文   来源： 机械传动 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面形貌   航空齿轮   显微硬度   滚磨光整   残余应力  

描述： 采用主轴式滚磨光整工艺对14CrMnSiNi2MoA航空圆柱直齿轮进行光整加工实验，对航空齿轮滚磨光整前后的表面形貌、残余应力、显微硬度、微观组织等表面完整性进行了系统研究。结果表明，对磨削后

航空齿轮主轴式滚磨光整表面完整性试验研究

作者： 付征宇   刘青松   邓明明   邵文   来源： 机械传动 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面形貌   航空齿轮   显微硬度   滚磨光整   残余应力  

描述： 采用主轴式滚磨光整工艺对14CrMnSiNi2MoA航空圆柱直齿轮进行光整加工实验，对航空齿轮滚磨光整前后的表面形貌、残余应力、显微硬度、微观组织等表面完整性进行了系统研究。结果表明，对磨削后

基于AR模型延拓的EMD与切片谱在航空齿轮诊断中的应用

作者： 徐红波   高婕   李家宇   叶宝玉   刘熊   来源： 科技经济导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： AR模型   切片谱   航空齿轮   延拓   经验模态分解  

描述： 对航空齿轮裂纹试验结果分析表明,基于AR模型延拓的EMD与切片谱能够获得齿轮的特征分量,具有较高的精度和计算效率,对于故障诊断是一种有效的方法。

基于AR模型延拓的EMD与切片谱在航空齿轮诊断中的应用

作者： 徐红波   高婕   李家宇   叶宝玉   刘熊   来源： 科技经济导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： AR模型   切片谱   航空齿轮   延拓   经验模态分解  

描述： 对航空齿轮裂纹试验结果分析表明,基于AR模型延拓的EMD与切片谱能够获得齿轮的特征分量,具有较高的精度和计算效率,对于故障诊断是一种有效的方法。

作者： 关荣鑫     职彦锋     王东飞     王晓鹏   来源： 锻压技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空齿轮   弯曲疲劳寿命   硬度梯度   残余应力   疲劳裂纹  

描述：

考虑多场耦合作用的航空薄辐板齿轮热处理后辐板车削变形研究

作者： 唐成     唐忠威     陶琪     唐进元   来源： 机械传动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多物理场耦合   航空齿轮   薄辐板   变形控制   车削仿真  

描述： 的控制与预测。以薄辐板齿轮件为研究对象，针对齿轮辐板的热处理及车削加工工艺过程，建立了零件的工艺参数与其应力场间的映射模型，并通过试验验证了该模型的正确性；基于该模型，分析了不同的工艺参数、工艺路线以及

作者： 关荣鑫     职彦锋     王东飞     王晓鹏   来源： 锻压技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空齿轮   弯曲疲劳寿命   硬度梯度   残余应力   疲劳裂纹  

描述：