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首页>
根据【关键词:
内花键,精度控制,航空齿轮,热处理
】搜索到相关结果
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现代制造技术与装备
(1)
关键词
作者:
罗富文
苟刚
钟杰
李刚
陈琴
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
齿轮误差
航空齿轮
表面质量
滚磨光整
描述:
作者:
罗富文
苟刚
钟杰
李刚
陈琴
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
齿轮误差
航空齿轮
表面质量
滚磨光整
描述:
航空齿轮
的疲劳寿命分析
作者:
刘怡
陈玲萍
来源:
现代机械
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮
ABAQUS仿真
应力计算
描述:
给出了一种利用有限元仿真软件求解航空分扭级和并车级齿轮在啮合过程中的最大接触应力和最大弯曲应力的变化情况的方法。通过不同应力计算标准计算出
航空齿轮
的最大接触应力与齿根处的最大弯曲应力,并与仿真结果
航空齿轮
的疲劳寿命分析
作者:
刘怡
陈玲萍
来源:
现代机械
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空齿轮
ABAQUS仿真
应力计算
描述:
给出了一种利用有限元仿真软件求解航空分扭级和并车级齿轮在啮合过程中的最大接触应力和最大弯曲应力的变化情况的方法。通过不同应力计算标准计算出
航空齿轮
的最大接触应力与齿根处的最大弯曲应力,并与仿真结果
基于晶体塑性航空钛合金
热处理
后的性能分析
作者:
陈金东
唐亚新
吴红兵
来源:
兵器材料科学与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
TC4钛合金
双轴拉伸
晶体塑性
热处理
有限元仿真
描述:
对TC4钛合金进行不同条件下的
热处理
,观测
热处理
后的显微组织。根据金相图提取相关的晶粒数据,结合晶体塑性理论建立不同的TC4钛合金晶体塑性有限元模型,导入Abaqus软件进行双轴拉伸模拟仿真
航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
作者:
陈亚军
季春明
吴幸星
洪建国
来源:
热加工工艺
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
VIC
3D技术
GH2036合金
热处理
冲击性能
描述:
该
热处理
制度下,GH2036合金的冲击吸收功(
181
J)较未
热处理
试样(95 J)提高90.5%;该合金
热处理
后的金相组织基体为奥氏体,且晶内和晶界处存在第二相,
热处理
优化工艺能够使晶粒细化和第二相强化效果实现最佳匹配。
航空GH2036合金硬度
热处理
优化及疲劳性能DIC分析
作者:
褚玉龙
张长田
潘雪纯
季春明
陈亚军
来源:
中国测试
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
GH2036
数字图像相关技术
显微硬度
热处理
疲劳寿命
描述:
,其次是固溶时间、时效时间、时效温度,极差分析所得的最优
热处理
工艺为960℃/60 min+水冷+560℃/2 h;正交试验中最高显微维氏硬度(HV305.34)较未处理试样(HV260.4
1
)提高
航空用耐腐蚀
1Cr11
Ni2W2MoV钢六角自锁螺母断裂原因分析
作者:
先世兵
来源:
中国金属通报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
表处理
1Cr11Ni2W2MoV
六角自锁螺母
热处理
描述:
研究航空用耐腐蚀
1Cr11
Ni2W2MoV钢六角自锁螺母断裂原因同原材料、机械加工、
热处理
、表面处理及力学性能的关系。研究分析结果表明,该六角自锁螺母的力学性能主要与原材料化学成分、机械加工工艺、
热处理
工艺和表面处理工艺等因素有关。
不同
热处理
后航空紧固件用
1
7-4PH钢耐腐蚀性及硬度的研究
作者:
纪翔
张汛涛
宋先捷
王付胜
陈亚军
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
4PH不锈钢
17
耐蚀性
热处理
航空紧固件
描述:
探究了不同
热处理
方式对
1
7-4PH航空紧固件材料耐蚀性、微观形貌及显微维氏硬度的影响。首先在固溶+时效
热处理
方式的前提下探究了不同时效处理温度对不锈钢耐蚀性以及硬度的影响,其次探究了在固溶与时效处理
航空铝合金研究进展与发展趋势
作者:
臧金鑫
陈军洲
韩凯
邢清源
戴圣龙
来源:
中国材料进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空铝合金
热变形
合金成分设计
熔铸
热处理
描述:
研究进展进行了总结和讨论,如合金成分设计、熔铸技术、热变形技术、
热处理
技术等。最后,结合航空装备发展需求和国内技术现状,对我国航空铝合金发展趋势和重要方向提出了建议。
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