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- 基于灰色关联和故障树分析的航空齿轮箱故障诊断
- 作者： 左名玉 王优强 莫君 胡宇 房玉鑫 来源： 青岛理工大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析 故障诊断 航空齿轮箱 故障树分析
- 描述： 航空齿轮箱是飞机运行的关键部件,为了对其进行故障诊断与预防,探究导致航空齿轮箱故障的关键因素,在故障树方法的基础上运用灰色关联分析对失效模式进行分析.结合现有数据对航空齿轮箱的故障树进行了定性分析与定量计算,理清了航空齿轮箱的结构特点与失效影响因素.借助灰色关联分析计算灰色关联度,找到系统薄弱环节,确定最小消耗下完成检修的故障诊断策略.
- 飞行器发射控制系统高可靠设计与实现
- 作者： 王庆 来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 飞行器发射控制系统 故障树分析 高可靠性
- 描述： 飞行器发射控制系统高可靠设计与实现
- 飞行器发射控制系统高可靠设计与实现
- 作者： 王庆 来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 飞行器发射控制系统 故障树分析 高可靠性
- 描述： 飞行器发射控制系统高可靠设计与实现
- 《航空器动力工程综合课程设计》课程建设研究与实践
- 作者： 闫锋 付尧明 尚永锋 陈淑仙 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： MSG 失效模式影响分析 航空器动力工程综合课程设计 3维修决策分析 故障树分析
- 描述： 针对民航机务类职业院校学生,为培养学生机务工程师思维和能力,依托中中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业实践教学课程《航空器动力工程综合课程设计》,调研航企对机务人才素养的要求,结合教学经验,在基于故障树(FTA)的排故方法技术路线的基础之上,新开发研制了基于失效模式影响分析(FMEA)航空发动机可靠性分析和航空发动机MSG-3维修决策分析的训练方案。训练方案自实施于教学以来得到了良好的反馈,同时促进了我校机务人才培养水平和质量的提升。
- 航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究
- 作者： 束怡 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 控制系统 故障树分析 特定风险分析 单粒子效应
- 描述： 航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究
- 航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究
- 作者： 束怡 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 控制系统 故障树分析 特定风险分析 单粒子效应
- 描述： 航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究
- 基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
- 作者： 张子文 陆中 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全 蒙特卡洛仿真 持续适航 风险评估
- 描述： 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及
- 民航空中交通管制员职业应激风险综合量化评价体系研究
- 作者： 唐历华 房林 董昱 熊鹰 王忠旭 张琼 来源： 中华劳动卫生职业病杂志 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 量化 职业应激 风险评估
- 描述： 目的探讨民航空中交通管制员(ATC)职业应激风险评价指标体系和权重。方法于2018年10月,采取整群抽样方式,选取国内某空中交通管理局ATC 489人作为研究对象,采用ATC问卷调查基本信息、职业应激影响因素、职业应激程度等信息。基于序关系分析法(Gl法)对民航ATC职业应激影响因素进行评判,应用模糊关系合成原理,对职业应激风险隶属度等级状况进行多层次模糊评价,建立民航ATC职业应激风险三级综合评价指标体系并将职业应激风险进行分级量化,每个民航ATC职业应激指标分别对应不同的紧张程度。结果 ATC职业应激的影响程度由重到轻依次为:工作因素、心理因素、事件因素、管理因素、生理因素、设备因素和环境因素(权重值分别为0.265 2、0.226 5、0.183 2、0.125 3、0.115 4、0.045 5、0.038 9)。结论 Gl法可对民航ATC职业应激风险进行综合量化评价,提供了民航ATC职业应激风险评价可行的思路。