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根据【关键词:
充液成形,复杂凸凹曲率蒙皮,数值模拟,液室压力
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关键词
航空复杂钣金构件支叉管充液成形技术研究
作者:
葛蒙召
来源:
浙江大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺参数
支叉管零件
充液成形
试验研究
数值模拟
描述:
航空复杂钣金构件支叉管充液成形技术研究
航空发动机复杂板件充液成形系统及关键技术研究
作者:
谷国超
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
不锈钢
有限元分析
充液成形
复杂板件
描述:
充液成形是近年来发展起来的一种实用性很强的成形技术,并得到广泛关注且已经被应用于航空航天、汽车,厨卫用具、轻工等制造领域。充液成形工艺与传统拉深工艺相比具有成形模具加工费用低、成形极限高、成形后的零件精度高、表面质量好等特点。充液成形特别适合用于形状复杂,成形难度大,精度要求高的薄板零件。航空发动机复杂不锈钢零件是一个发动机中的关键零件,在传统落压工艺成形时,容易产生拉裂及起皱缺陷,严重影响了零件性能,导致生产成本高,生产周期长。针对以上出现的问题,本文提出复杂零件的充液成形工艺,基于相似零件研究的基础上,利用有限元模拟技术对成形工艺进行研究,并在此基础上设计了一套充液成形系统。在对充液成形技术的发展和国内具体情况调查的基础上,研制了基于通用单动液压机的充液拉深模架型式的充液成形装备,解决了其中的关键技术。整个装备由模架、液压控制系统、计算机控制系统等三部分组成,可以实现充液成形过程的液室压力和压边力的实时控制。本文综合运用了三维造型软件CATIA和有限元分析软件Dynaform,建立合理的有限元力学模型,并对两种具有相同典型特征的复杂板件充液成形过程进行了分析。研究和分析了复杂件在充液成形的各种缺陷发生机理,主要包括破裂和起皱、在不同条件下板料内部应力应变的分布、厚度的变化趋势等,为工艺试验合理工艺参数的确定提供了依据,并对相似件的充液成形工艺进行了有限元模拟及工艺试验。对复杂件的充液成形过程进行了试验研究。本文分析了成形过程中压边力、液室压力及毛坯几何形状对零件成形性的影响,并得出了具有一定意义的结论,验证和修正了理论分析的结果。
航空燃气涡轮发动机起动过程数值模拟研究
作者:
王永杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低转速部件特性
起动过程
燃气涡轮发动机
数值模拟
描述:
航空燃气涡轮发动机起动过程数字仿真一直是发动机性能数值模拟的一个难点。目前,慢车转速以上工况的发动机性能数值模拟技术已经相当成熟,但是,针对慢车转速以下起动工况的模拟,由于缺乏发动机各部件特性图,围绕慢车转速以下区域发动机各部件特性的补充和起动过
壁厚层变对斜方形蜂窝共面力学性能的影响
作者:
程敏
来源:
陕西科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
斜方形蜂窝
共面力学性能
梯度功能蜂窝材料
数值模拟
描述:
壁厚层变对斜方形蜂窝共面力学性能的影响
舰载机着舰过程数值模拟
作者:
徐锋
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数值模拟
着舰
空气尾流场
描述:
舰载机着舰过程数值模拟
非平面六旋翼飞行器气动布局优化设计与试验研究
作者:
林荣钊
来源:
福州大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
非平面六旋翼
试验研究
低雷诺数
数值模拟
描述:
非平面六旋翼飞行器气动布局优化设计与试验研究
微型四旋翼气动布局优化设计与试验研究
作者:
石亭太
来源:
福州大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
微型四旋翼
气动布局优化
低雷诺数
数值模拟
描述:
微型四旋翼气动布局优化设计与试验研究
航空发动机机匣锻造工艺优化及模具梯度堆焊再制造研究
作者:
熊逸博
来源:
重庆大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机机匣
梯度堆焊再制造
锻造工艺优化
数值模拟
描述:
航空发动机机匣锻造工艺优化及模具梯度堆焊再制造研究
某飞机钛合金梁接头锤上模锻与液压模锻方案对比研究
作者:
罗曼
来源:
重庆大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压模锻
数值模拟
锤上模锻
对比研究
描述:
某飞机钛合金梁接头锤上模锻与液压模锻方案对比研究
含陡倾结构面的灰岩体三轴试验研究
作者:
王平
来源:
重庆交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
破坏
裂隙岩体
数值模拟
压缩试验
描述:
含陡倾结构面的灰岩体三轴试验研究
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