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根据【关键词:充液成形,仿真模拟,模具,深抛物线类零件,胀形】搜索到相关结果 24 条
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基于虚拟现实(VR)的飞机部件装配工艺技术研究与应用
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作者:
王宏锋
万蕾
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
虚拟现实(VR)
工艺规划
仿真模拟
部件装配
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描述:
装配工艺设计的合理性,及时发现工艺中存在的各种设计缺陷、结构干涉等问题,直观科学地分析装配对象的可操作性、可视性、可达性,根据虚拟仿真模拟,修改和优化工艺方法、工装结构及生产线布局等,最终生成科学合理的产品装配工艺方案,缩短装配周期、降低装配成本、提高部件装配质量。
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航空橡胶波纹管模具的轻量化设计与制造
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作者:
蔡小叶
程宗辉
白兵
来源:
橡胶工业
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
金属3D打印
航空橡胶波纹管
选区激光熔化成型
模具
拓扑优化
点阵结构
轻量化
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描述:
介绍航空橡胶波纹管(以下简称波纹管)模具的轻量化设计与制造,其过程如下:在保证波纹管模具使用性能不变的基础上,将波纹管模具的上、下模实体结构变为拓扑网状点阵结构,生成STL(立体光刻)模型;选择CX
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民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究
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作者:
王霁飞
刘龙权
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
智能体模型
客舱安全
A~*算法
仿真模拟
应急撤离
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描述:
在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;利用适合
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民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究
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作者:
王霁飞
刘龙权
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
智能体模型
客舱安全
A~*算法
仿真模拟
应急撤离
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描述:
在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快,但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;采用适合
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民用飞机客舱应急撤离仿真算法研究
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作者:
王霁飞
刘龙权
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
智能体模型
客舱安全
A~*算法
仿真模拟
应急撤离
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描述:
在飞机应急撤离的仿真模拟中,国内多采用元胞自动机模型模拟疏散的人群,该模型计算较快,但把疏散者视为同样的粒子,忽略了个体差异,因此与实际撤离情况存在差异。采用智能体模型,建立个人的行为规则;采用适合
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航空液压形状记忆合金管接头的相变行为和力学性能
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作者:
刘兵飞
庞丹
来源:
塑性工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
相变机理
形状记忆合金
热力耦合
仿真模拟
管接头
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描述:
在理想弹塑性的本构关系下对形状记忆合金(SMA)管接头在内压力下的扩颈行为进行了理论分析,讨论了其在热力耦合作用下的相变机理,得到了SMA管接头各工作阶段内部马氏体和奥氏体分布示意图。通过数值模拟可知SMA管接头完全相变所需压力为133.05 MPa,当温度达到67.22℃时,SMA管接头与被连接件进入热力耦合阶段,同时得到了SMA管接头内部各向应力及等效应力随半径变化的曲线图。进而通过有限元软件对SMA管接头工作过程进行了仿真,得到了各阶段SMA管接头的应力分布云图,分析了SMA管接头在各个相变过程中的力学行为及马氏体分布变化情况,并将数值模拟及仿真结果与已有实验数据进行比较,验证了模型的可行性。
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基于系统动力学对民航机务维修人员职业倦怠组合干预策略的仿真研究
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作者:
徐瑞华
罗帆
来源:
安全与环境工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
组合干预策略
民航机务维修人员
职业倦怠
仿真模拟
系统动力学
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描述:
的民航机务维修人员职业倦怠SD仿真模型,并以S航空公司为例,利用Vensim软件对该航空公司机务维修人员职业倦怠状态的动态变化过程进行仿真模拟。结果表明:民航机务维修人员职业倦怠的致因主要包括生活压力
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飞机燃油系统模拟实验系统
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作者:
杨琼
韩博玮
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机燃油系统
评估标准
仿真模拟
惰性化时间
燃油负荷
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描述:
当前在工程设计领域,对目标设备进行仿真模拟从而完成对系统功能、性能的验证。基于飞机燃油系统相关运行参数进行建模,建立实验系统,通过系统实验分析,研究了不同运行参数对系统的有效性的影响,包括惰性气体
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基于TRNSYS的某航空发动机大修厂房改扩建项目空调冷源方案分析
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作者:
王洲
李树一
魏巧兰
刘宁然
来源:
暖通空调
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空调冷热源
TRNSYS
负荷特性
仿真模拟
经济性分析
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描述:
源提出3种可行方案,并运用瞬时系统模拟软件TRNSYS对3种方案的夏季运行工况进行了仿真模拟。通过对模拟结果的对比分析可知,方案3运行费用最低,相比方案1、2,投资回收周期较短,为最佳方案。
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基于系统动力学的航空客运业务量预测研究
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作者:
梁英慧
张旭
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
业务量预测
因果逻辑
仿真模拟
航空客运
系统动力学
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描述:
航空业务量预测是运输机场规划建设的重要前提和基础,预测的结果是机场航站楼等关键设施规模和设计方案的主要依据。本文紧密围绕航空客运量,在分析航空客运发展特征的基础上,分析新形势下常用航空客运预测方法的现状和局限性,研究新形势下我国航空客运的关键影响因素和因果逻辑,构建考虑综合因素的航空客运预测的系统动力学模型,选取2010—2019年全国航空客运进行模型验证,对2025、2030、2035年的航空客运量进行仿真预测,同时,针对不同情景下的进行预测分析,为制定提高航空客运量的政策提供依据。研究结果显示,经济和人口作为模型中根本性影响因素,对航空客运预测结果影响显著。