飞机燃油系统模拟实验系统
日期:2018.01.10 点击数:6
【类型】期刊
【刊名】自动化与仪器仪表
【关键词】 飞机燃油系统,评估标准,仿真模拟,惰性化时间,燃油负荷
【摘要】当前在工程设计领域,对目标设备进行仿真模拟从而完成对系统功能、性能的验证。基于飞机燃油系统相关运行参数进行建模,建立实验系统,通过系统实验分析,研究了不同运行参数对系统的有效性的影响,包括惰性气体(富氮空气)的流量,惰性气体浓度,油箱的燃料负荷和不同的惰化方式。实验结果表明,在相同的运行条件下,随着惰性气体流量的增加,完全惰化过程的时间跨度下降;使用5%氧浓度的惰性气体的时间跨度比使用纯氮的时间长得多;当燃油箱使用空调清洗方式进行燃油时,时间跨度随着燃油负荷的减小而增加;当完全惰化过程的时间跨度是评估标准时,空载清洗方式显示出最佳的惰化性能,但是当燃料中溶解氧浓度的降低也被认为表征惰化有效性时,空载洗涤和燃料同时洗刷是最有效的。
【年份】2018
【作者单位】西安航空职业技术学院;中航飞机西安民机有限责任公司;
【期号】8
【页码】120-122
【全文挂接】全文挂接
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