民用飞机燃料电池技术应用现状及未来展望

作者： 丁金亮   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃料电池   技术应用   民用飞机  

描述： 本文简要介绍了燃料电池的分类,并对其在民用飞机上的应用可行性进行了分析。同时,结合燃料电池的优缺点,概述了美国波音公司和欧洲空中客车公司的技术研发经验、试验与未来的规划路线等。最后结合技术应用现状,预测了未来燃料电池在民用飞机上的应用及市场前景。

航空物流运输的碳排放特征动态演化数值模拟分析研究

作者： 王吉寅   来源： 环境科学与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态演化   特征   数值模拟   航空物流   碳排放  

描述： 中碳排放量动态演化阶段性质;将坡度系数设置为10%,在不同最大速度值和不同驾驶员敏感系数下实行数值模拟,得到行驶距离与碳排放量之间的关系。经数值模拟可知,航空运输时驶入上行或下行的空中之前最大行驶速度对于运输时的碳排放数量影响较大,驾驶员敏感系数为2s~(-1)时,航空物流运输的平均排碳量较小。

生物航空煤油发展问题及对策研究

作者： 秦曼曼   孙仁金   李喆   杨雪儿   来源： 现代化工 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物航空煤油   生产技术   动物油脂   生物质   碳排放  

描述： 煤发展所面临的问题，以及国外成熟做法，建议通过增加原料供应、规定航空公司碳排放配额、政府建立补偿机制和相关政策等，助力我国生物航空煤油可持续发展。

2016～2021全球航空市场材料研究和展望

作者： 马晨璐   来源： 中国钛业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机数量   运营成本   起落架舱   国防支出   航空材料   材料市场   全球航空   燃油效率  

描述： 全球航空市场材料包括铝合金、钛合金、超级合金、复合材料、合金钢等,全球航空材料市场预计在2016~2021年的年复合増长率达到6.87%。这种市场强劲的增长势头是由于不断增长的商用航空飞机数量和订单

下一代飞机：新能源 新期待

作者： 本报记者   刘蔚   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 能源危机   支线飞机   航空制造业   滚滚向前   燃料电池   未来   太阳能飞机   技术驱动   支线航空   氢气  

描述： 所有的过去，在未来里。据推销汽车的高手讲，学识和热情都不如道一声语重心长的“你看，现在油价多高啊”，“省油”“省钱”是能源危机时代的刚需，能耗低才是油价飙升之际的攻心上策。汽车、飞机给我们速度，让我们得以在更短的时间里体验了更丰富的人生。说到底?

全文：所有的过去，在未来里。据推销汽车的高手讲，学识和热情都不如道一声语重心长的“你看，现在油价多高啊”，“省油”“省钱”是能源危机时代的刚需，能耗低才是油价飙升之际的攻心上策。汽车、飞机给我们速度，让我们得以在更短的时间里体验了更丰富的人生。说到底?

电动飞机也能“习武”，未来军用或可期

作者： 本报记者   张强   来源： 科技日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 电池技术   燃料电池   定向能武器   全电飞机   电驱动   未来   无人机   文昌   太阳能电池   巡航高度  

描述： 美国国家航空航天局（NASA）近日在位于加利福尼亚州爱德华兹的阿姆斯特朗飞行研究中心展示了实验性电动飞机X-57。据透露，这架电动飞机离首次试飞还有至少一年的时间。NASA的目标是在2020年末驾驶这架飞机升空。军事专家文昌对科技日报记者科普道：“电驱动是未来武器装?

全文：美国国家航空航天局（NASA）近日在位于加利福尼亚州爱德华兹的阿姆斯特朗飞行研究中心展示了实验性电动飞机X-57。据透露，这架电动飞机离首次试飞还有至少一年的时间。NASA的目标是在2020年末驾驶这架飞机升空。军事专家文昌对科技日报记者科普道：“电驱动是未来武器装?

下一代飞机：新能源 新期待

作者： 本报记者   刘蔚   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 能源危机   支线飞机   航空制造业   滚滚向前   燃料电池   未来   太阳能飞机   技术驱动   支线航空   氢气  

描述： 所有的过去，在未来里。据推销汽车的高手讲，学识和热情都不如道一声语重心长的“你看，现在油价多高啊”，“省油”“省钱”是能源危机时代的刚需，能耗低才是油价飙升之际的攻心上策。汽车、飞机给我们速度，让我们得以在更短的时间里体验了更丰富的人生。说到底?

全文：所有的过去，在未来里。据推销汽车的高手讲，学识和热情都不如道一声语重心长的“你看，现在油价多高啊”，“省油”“省钱”是能源危机时代的刚需，能耗低才是油价飙升之际的攻心上策。汽车、飞机给我们速度，让我们得以在更短的时间里体验了更丰富的人生。说到底?

电动飞机也能“习武”，未来军用或可期

作者： 本报记者   张强   来源： 科技日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 电池技术   燃料电池   定向能武器   全电飞机   电驱动   未来   无人机   文昌   太阳能电池   巡航高度  

描述： 美国国家航空航天局（NASA）近日在位于加利福尼亚州爱德华兹的阿姆斯特朗飞行研究中心展示了实验性电动飞机X-57。据透露，这架电动飞机离首次试飞还有至少一年的时间。NASA的目标是在2020年末驾驶这架飞机升空。军事专家文昌对科技日报记者科普道：“电驱动是未来武器装?

全文：美国国家航空航天局（NASA）近日在位于加利福尼亚州爱德华兹的阿姆斯特朗飞行研究中心展示了实验性电动飞机X-57。据透露，这架电动飞机离首次试飞还有至少一年的时间。NASA的目标是在2020年末驾驶这架飞机升空。军事专家文昌对科技日报记者科普道：“电驱动是未来武器装?

国际航空业2020年碳排放零增长目标下的碳减排路径思考

作者： 刘洪铭   来源： 世界环境 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 减排量   碳抵消   国际航空   碳减排   国际民航组织   航空业   减排机制   碳排放  

描述： 航空业是全球十大温室气体排放行业之一。目前,全球航空业产生的二氧化碳排放量占全球温室气体排放总量的2.1%,而全球航空业包括非二氧化碳的温室气体排放量占全球温室气体排放总量的4.9%。根据

关于航空地面电源设备使用的思考

作者： 成都双流国际机场航空地面服务有限公司机务部   江杰   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机务维修   地面电源   作业标准   燃油成本   制造厂商   太阳能发电   关闭发动机   碳排放   成都天府   特种车  

描述： 当绿色环保工作推进到机场的时候，我们惊喜地看到了变化过程中不断产生的成果。以成都双流机场的桥载电源为例，全年桥载电源保障共计7566300分钟，合126105小时，平均每月10508小时；桥载空调保障1832220分钟，合30537小时，平均每月2544小时。27家航空公司提供服务，可

全文：当绿色环保工作推进到机场的时候，我们惊喜地看到了变化过程中不断产生的成果。以成都双流机场的桥载电源为例，全年桥载电源保障共计7566300分钟，合126105小时，平均每月10508小时；桥载空调保障1832220分钟，合30537小时，平均每月2544小时。27家航空公司提供服务，可