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根据【关键词:假冒伪劣元器件,检验方法,航空装备,可靠性】搜索到相关结果 26 条
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航空发动机FMECA自动化分析技术研究
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作者:
王博
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
FMECA
航空发动机
软件
故障分析
可靠性
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描述:
针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?
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航空发动机可靠性信息集成管理系统研究
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作者:
林丹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
Web
主模型
PDM
可靠性
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描述:
可靠性对航空发动机有着特殊的意义,而数据是可靠性工作的基础,因此,如何有效的收集数据并对其进行有效管理和利用是可靠性工作的重要组成部分,对航空发动机而言尤其如此,因此开展航空发动机可靠性信息集成管理系统的研究和实现是当务之急.该文采用面向对象的分析、设
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航空电子设备热设计优化研究
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作者:
王香芬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子设备
优化方法
遗传算法
热设计
可靠性
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描述:
热是影响电子设备可靠性的关键因素之一,随着航空科学技术的发展和应用环境的日趋复杂,电子设备朝着精密化,自动化、小型化的方向发展,设备功率增加,体积减小,热流密度急剧上升,严重影响了产品的可靠性。解决
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航空发动机叶盘结构振动可靠性评估及其程序实现
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作者:
谢鹏飞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
评估方法
可靠性
结构振动
软件开发
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描述:
随着可靠性工作在航空发动机领域的深入展开,涉及航空发动机可靠性的各个方面的问题都开始受到关注。由受迫振动引起的疲劳失效是航空发动机结构可靠性问题的一个重要内容,而叶/盘结构的振动失效问题则更值得进行
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航空发动机FMECA自动化分析技术研究
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作者:
王博
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
FMECA
航空发动机
软件
故障分析
可靠性
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描述:
针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?
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航空发动机可靠性信息集成管理系统研究
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作者:
林丹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
Web
主模型
PDM
可靠性
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描述:
可靠性对航空发动机有着特殊的意义,而数据是可靠性工作的基础,因此,如何有效的收集数据并对其进行有效管理和利用是可靠性工作的重要组成部分,对航空发动机而言尤其如此,因此开展航空发动机可靠性信息集成管理系统的研究和实现是当务之急.该文采用面向对象的分析、设
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航空装备保障设备规划方法研究
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作者:
潘蔚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
保障设备规划方法
保障性分析
保障性工程
航空装备
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描述:
面对航空装备保障费用越来越高和航空使用环境越来越恶劣的问题,军方要求在降低装备的保障费用的同时保证装备的战备完好性,保障设备规划方法正是基于这种需要而被提出的。目前我国已经借鉴了国外的很多保障性分析
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航空装备保障设备规划方法研究
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作者:
潘蔚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
保障设备规划方法
保障性分析
保障性工程
航空装备
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描述:
面对航空装备保障费用越来越高和航空使用环境越来越恶劣的问题,军方要求在降低装备的保障费用的同时保证装备的战备完好性,保障设备规划方法正是基于这种需要而被提出的。目前我国已经借鉴了国外的很多保障性分析
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新型航空电子互连系统关键技术研究
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作者:
徐亚军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子统一网络
光纤通道
可靠性
容错
航空电子互连系统
航空电子
实时系统
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描述:
着不同的系统设计方法。本文主要对新型航空电子互连系统的候选互连协议——光纤通道(FC)的可靠性、容错设计、实时性和网络性能测试手段等进行研究,完成了以下工作:(1)阐述了新型航空电子互连系统的研究方法
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新型航空电子互连系统关键技术研究
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作者:
徐亚军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子统一网络
光纤通道
可靠性
容错
航空电子互连系统
航空电子
实时系统
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描述:
着不同的系统设计方法。本文主要对新型航空电子互连系统的候选互连协议——光纤通道(FC)的可靠性、容错设计、实时性和网络性能测试手段等进行研究,完成了以下工作:(1)阐述了新型航空电子互连系统的研究方法